[Golf 2] boston low budget(new photos)

[Niko(bzh)]

Bonjours a tous!
donc voila je vais vous présenter mon Mazout
bon sa rest un daily donc vraiment basic :
avec une petit JR TD intercooler couleur gris foncer avec un petit liserai vert (berkkk) intérieur bleu pas de DA ni de VE ni de TO aucun son dedan a l'achat une calandre 4 phares,une lame de golf GTI 16 et la cerise sur la gateau un pot sébring

niveau carrosserie là c'est la voiture de stock-car
-par choque avant abimer
-par choque arriere abimer
-les deux portes arrière défoncer
-deux bosses sur le capot moteur
-l'aile avant gauche avec une belle bosse aussi
-tout le haut de l'aile arrière droit enfoncer du joint en haut jusqu'au feux

donc voila un petit peu de taff a faire dessus

les photos sont a venir

[kebab]

Effectivement, un peu de taf

[olinto]

des photos des photos des photos des photos des photos

[kaalim]

olinto a écrit:

des photos des photos des photos des photos des photos

+1

[Niko(bzh)]

voici lors de l'achat après avoir changer tout de suit les 4feux

[Niko(bzh)]

[Niko(bzh)]

malheureusement j'ai pas de photos ou il y a les gros dégats

[olinto]

elle a l air en bon etat sur les photos

[Niko(bzh)]

voici le moteur avant nettoyage (karscher)



et voici après un ti coup

[Borny]

Sinon, j'ai un truc encore mieux (enfin, après le karsher) pour rajeunir l'aspect de ton moteur :

- tu prends un chiffon et tu mets un peu d'huile de vidange (usagée ou non) dessus, puis tu nettoies aux endroits désirés. Sur les durites ça donne un bel effet noir mat comme si elles étaient neuves. ça fait le même effet sur les plastiques et les métaux.

[Lily2B]

bon courage pour la retauration, c'est une bonne base qui va devenir très jolie j'en suis sûre

[Niko(bzh)]

Borny a écrit:

Sinon, j'ai un truc encore mieux (enfin, après le karsher) pour rajeunir l'aspect de ton moteur : - tu prends un chiffon et tu mets un peu d'huile de vidange (usagée ou non) dessus, puis tu nettoies aux endroits désirés. Sur les durites ça donne un bel effet noir mat comme si elles étaient neuves. ça fait le même effet sur les plastiques et les métaux.

enlever de la crasse pour remettre de l'huile de vidange oula
je vais bien le dégraisser avec du pétrole désaromatiser puis peintre le cache culbuteur et le cache courroie de distri comme la prochaine peinture

sinon en se moment :
-je monte un intérieur semis-baquet de golf TDI match
-j'ai mi des intérieur de port de golf C noir
-je change les ampoules de mes boutons par des led bleu 9000mcd
-je viens de finir de mastiquer le coter droit la capot l'aile droite
voili voilou bien déborder

en projet :
-mettre mon intercooler en facade pour pouvoir monter un cable d'embrayage de golf D sa évites les coudes et avoir de l'air plus frais
-faire les réglages oettiger (faut que je trouve ces réglages)
-teinter toutes les vitres
-silentieu de GTI
-rabaissement de -6


ps: elle sera peinte le 1er septembre en ...

[SebR32]

le WD40 ça amrche bien aussi

[Niko(bzh)]

salut! (oui le vd 40 je connais très bien )
donc voila sa avance coter droit aprété
suppression du logo vw et des trous pour "golf" nettoyage des jantes et instalation des leds dans les boutons
je posterai les photos en soirée
voili voulou j'attends vos impression si vous avez des critique des suggestions des conseil sur se que je pences faire en projet (cf un peu plus haut)

merci beaucoup

[Borny]

Nan, sans déconner, l'huile de vidange sur les durites, ça redonne un aspect neuf au caoutchouc.

Je l'ai fait sur mes durites, ma boite à air, et le cache culbutateur, ainsi que le ventilateur. N'imagine pas que l'idée est de graisser tout, mais tu mets quelques gouttes d'huile, et ensuite tu nettoies avec le chiffon (tu étales).

Après, si tu trouves que ça fait sale, moi je trouve que ça donne un aspect plus neuf (par rapport à la couleur grisâtre du vieux caoutchouc).