[Général] Vos questions sur le controle technique

Invité

Bonjour,

On voit des Golf2 sans tôle de séparation entre le dessous de la baie de pare-brise et le compartiment moteur - comme ça

Bon ci-dessus c'est une Golf1 mais la même chose sur une Golf2 et ... mince, plus de numéros chassis gravés ...

C'est grave ?

Comment ils font tous pour passer au CT ainsi ?

Ils passent avec des caisses de Whisky dans le coffre ... ou pas que dans le coffre ... peut-être :?

SyndicateRider

salut j'en connait un qui a remis les numeros sur une plaque alu,
sur l'intèrieur de l'aile dans le compartiment moteur Wink

apriori il n'a pas eu de problème...

Bye bye

Invité

Oui-oui, bien entendu il reste quand-même la plaque alu ... mais bon ... il est passé au CT sans soucis et sans connaître le gars ?

patrice62

Normalement oui, il est juste notifier frappe a froid illisible ou non presente.

Borny

Jc2eler a écrit:

Ok merci de vos réponses.
Effectivement j'avais une petite fuite sur l'amorto av je vais donc surement être obligé de le changer.
Pour le répartiteur de freinage, je le trouve pas en mauvais état, de là à savoir s'il fonctionne.
Je la passe au ct en septembre, ça me laisse le temps.

Les amortisseurs doivent être changé en même temps sur le même essieu. Sinon, cela pourrait donner un comportement dangereux à la voiture, de même, au CT il ne faut pas avoir des amortisseurs sur un même essieu avec des niveaux d'usure différents... (je n'arrive pas à trouver les mots exacts).

R-dog

J'aimerai savoir si je peut viré le cata et le coupe flame de la G60 qui est de 91?

Parsque mon parflam frotte trop souvent au sol et... son cache comment a ce déformé méchamment

kernel32

Sujet déplacé dans la bonne rubrique Wink