[golf 3] GTI 8S de stuntman Jantes en place!

[stuntman55]

FK AK street, j'ai lu pas mal de commentaires sur divers forum, pour la majeure partie sa semble très correct comme matos.

On verra ça une fois monté, je vous ferez part de mes sensations.

[jacks55]

ta pris quoi comme plaquettes est disque ?

[stuntman55]

disque brembo et plaquette valéo. Même matos que ma 16s.
Mais ma pédale est quand même bien molle, je vais peut être refaire une purge complète pour être sur

[stuntman55]

Le truc c'est que si j'appuye une fois sur la pédale, sa freine pas des masses et pédale molle. je relache et rappuye aussitot, pédales qui durcie et sa freine tout de suite mieux.

Donc j'ai un doute sur la purge du circuit, sinon c'est mes etriers avant qui déconne.

[jacks55]

fait une nouvelle purge est si le probleme perciste regarde au niveau de tes étriers

[stuntman55]

Je purge demain matin avant de repartir au boulot.

Mais si sa persiste c'est le maitre cylindres qui déconne, pas les étriers, ils pincent très bien.

sinon ce soir, elle a suffisament chauffé pour tirer dedans, et je suis très content, ce moteur qui m'a couté a peine 100 euros marche du TONNERRE!!!! Une pêche terrible!

[stuntman55]

Bonne nouvelle.

J'ai purgé ce matin, j'ai retirer des petites bulles du circuit qui va au etrier arrière et très bien purgé les etriers avant, et bingo sa freine beaucoup mieux.

Bon les freins sont pas encore usés pour être a 100% efficace mais la c'est plus qu'une question d'usure. En tout cas j'arrive a bloquer les roue assez facilement et ça c'est très bon signe.

Reste plus qu'a changer mon calostat.

[jacks55]

cool si ta résolu le problême c'était pas bien grave , eh si tu passe dans le coin aujourd'hui je suis a mon appart , passe me la montré

[stuntman55]

Vais avoir du mal mon poto je boss tout le week end d'aprem
On se verra peut être mardi tu la verra à ce moment là.

La semaine qui arrive je suis de matin, si vous voulez passé la porte est ouverte

[jacks55]

ah ok man , pour moi cette semaine sa va être encore chaud pour moi aussi je suis encore en travaux est ça doit etre fini cette semaine , mais on essayera de se capté mardi , t'envoie un msg sur mon portable

[stuntman55]

Aller aujourd'hui changement du calostat.

On démonte la pompe de DA pour avoir acces a la pipe sur pompe a eau, et on dévisse la pipe...et la crac j'en ai une qui casse net. Obligé de démonter alternateur et pompe a eau pour changer un putain de calostat.
Bon au moins c'est fait et c'est une très bonne chose.

Et puis comme les feux arrières M3 que j'avais installé me plaisent pas, j'ai modifier le joint pour remettre les miens et franchement c'est beaucoup mieux avec les feux fumés d'origine.


Et aussi...j'ai commander mes filetés ce matin Trop haute cette GTI

[stuntman55]

Quelques news de la GTI.

Je me suis trouvé un nouveau maitre cylindre en 22mm pour voir si mon manque de frein vient de là. Parce j'ai repris mon 16s cette semaine qui a exactement le même setup niveau frein et sa frein 10 fois plus fort.

Mes filetés arrivent mercredi.

En revanche j'ai un souci avec ma jauge d'essence. j'ai fais mon plein cette semaine, rempli au ras de la gueule, et pourtant au compteur y reste 1/4 de la jauge non remplie. Avant de faire mon plein, ma jauge était pas loin de la zone rouge et pourtant je n'ai mis que 39 litres pour un réservoir qui doit en faire 55.

Du coup je demande si certain ont déjà eu ce problème et si sa vient du compteur ou du flotteur sur la pompe a essence?.

Sinon a part ça, je suis un volant cuir pour remplacer le mien et peut être un recaro si le mec veut bien se mettre a négocier.

[RaPh29]

Les histoires de jauges j'ai jamais compris sur mon vr elle fonctionne "normalement" mais suivant l'inclinaison j'perd un quart parfois tandis que sur le mazout nickel

[stuntman55]

RaPh29 a écrit:

Les histoires de jauges j'ai jamais compris sur mon vr elle fonctionne "normalement" mais suivant l'inclinaison j'perd un quart parfois tandis que sur le mazout nickel

J'ai démonté la pompe a essence et tout sorti pour nettoyer le cirucit imprimé du jaugeur. et hop sa refonctionne normalement.

Apres tu as raison j'ai le même phénomène sur mon GTI l'auguille bouge beaucoup selon la position de la voiture.

Ah les filetés sont monté deppuis hier, bientôt photos!!!

[stuntman55]

Aller place aux photos pour ceux qui s'interesseront a mon post.

Les filetés sont posés et régler comme y faut, des FK AK street qui franchement ce comporte super bien sur la route. Dur mais reste confortable, sa tien la route et surtout sa me permet de la poser un peu

Et j'ai essayer a blanc mes jantes que je dois envoyé au sablage avant peinture. j'adore les style