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[golf 3] GTI 8S de stuntman Jantes en place!
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jacks55
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MessagePosté le: Lundi 19 Mars 2012, 00:10    Sujet du message: Répondre en citant

nickel tout ça tu va pouvoir enfin en profité , ta plus ouvrir l'autre completement pour voir d'ou venez le probleme Wink
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FoXxX
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MessagePosté le: Lundi 19 Mars 2012, 00:39    Sujet du message: Répondre en citant

du coup elle a deja roulé avec le moteur que tu lui a mis?
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stuntman55
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MessagePosté le: Lundi 19 Mars 2012, 06:06    Sujet du message: Répondre en citant

Elle a fait ces premiers tours de roues hier et RAS ce moteur a la peche.

Pour mon premier bloc j'ai pas encore regardé d'ou venait le problème. si j'arrive a trouver le souci, je me remonte un 8S turbo avec celui-la mais avoir pourquoi y claquer.

_________________
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FoXxX
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MessagePosté le: Lundi 19 Mars 2012, 09:39    Sujet du message: Répondre en citant

stuntman55 a écrit:
Elle a fait ces premiers tours de roues hier et RAS ce moteur a la peche.

Pour mon premier bloc j'ai pas encore regardé d'ou venait le problème. si j'arrive a trouver le souci, je me remonte un 8S turbo avec celui-la mais avoir pourquoi y claquer.


b'en tant mieux si elle tourne nikel, le 8s turbo sa doit bien donner je pense...y'a plus qu'a.
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stuntman55
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MessagePosté le: Lundi 19 Mars 2012, 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bon le moteur tourne bien mais j'ai malgré tout une fuit d'huile au niveau du support d'échangeur eau-huile. J'ai pourtant mis un joint neuf je sais pas.

J'ai commander 2-3 joints pour refaire ça et je vais mettre un autre support des fois que le mien pose problème.

Me reste plus grand chose pour pouvoir m'en servir définitivement. Dernière ligne droite.
M'en aura fait voir la garce! Applause
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stuntman55
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MessagePosté le: Lundi 26 Mars 2012, 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous

bon j'ai encore beaucoup bosser ce week end sur la golf.
Titine a le droit de revoir museau complet et le moteur est sans pour sans terminé, il tourne impec et je suis bien content j'ai pas bosser pour rien.

et puis je me suis rendu compte que toutes mes moquettes étaient trempées. Du coup, j'ai tout viré et puis démontage du bloc chauffage pour vérification du radiateur.

Au final, bonne surprise, le radiateur est déjà neuf, changé y a peu je pense. Mauvaise nouvelle, ils ont remonté sa comme des gros cons. toutes les gaines en mousses arraché, un mic mac dans le faisceau, des vis manquantes, bref ya du boulot.

j'en ai profité pour refaire mes volets de chauffage parce que la mousse en morceau dans les dans dès qu'il fait froid c'est pas mon truc Applause .

Ensuite lessive, aspirateur, et voila les moquette lavées, aspirées et qui sentent le propre. On peut enfin tout remonté.

La GTI est enfin prête pour le CT mais faut que je j'use un peu les disques parce le neuf s'a freine pas du tout Big grin

Aller photo.
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kevin76
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MessagePosté le: Lundi 26 Mars 2012, 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Beaucoup de taf fait ce week-end à ce que je vois
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kevin76
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MessagePosté le: Lundi 26 Mars 2012, 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Beaucoup de taf fait ce week-end à ce que je vois Applause
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doublesky
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MessagePosté le: Mercredi 28 Mars 2012, 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

cool enfin fini se problemes de claquement Wink
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stuntman55
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MessagePosté le: Jeudi 29 Mars 2012, 02:42    Sujet du message: Répondre en citant

Oué le chamgement du bas moteur a réglé le problème.
J'ai quand même remontée ma culasse que j'ai refaite à neuve.

rendez-vous pris au CT vendredi après-midi en éspérant qu'elle passe sans souci.

En revanche, en allant la faire roulé 5 min hier, je pense avoir un roulement avant flingué. du coup je passe le CT et je m'occupe de ça par la suite et aussi montage des filtés parce la elle me file le vertige.

Je vais pas tarder à en profiter tous les jours Big grin
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resideur
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MessagePosté le: Jeudi 29 Mars 2012, 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

beau taf!!!le genre de bruit pas evident a regler quand meme! Tongue
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stuntman55
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MessagePosté le: Jeudi 29 Mars 2012, 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Je voudraius surtout trouver la cause exact sur mon ancien bloc.

J'ai l'intention de me remoté un 8s turbo avec toutes les pieces que j'ai en double. Mais si je trouve pas la cause, je ne démarre rien.
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MeuWaa
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MessagePosté le: Jeudi 29 Mars 2012, 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Cool nickel tout ça, beau boulot !
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tirich35
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MessagePosté le: Jeudi 29 Mars 2012, 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

salut, pour ton bruit de claquement, t'as regardé si tu as du jeu dans tes pistons?
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- passat v6 tdi 150 carat
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stuntman55
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MessagePosté le: Vendredi 30 Mars 2012, 03:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oué j'ai effectivement un peu de jeu, après je sais pas si c'est suffisant pour être la cause de mon claquement. Mais c'est bien possible en effet.
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