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[Golf 2] Ma GTI 8s - on attaque le vieillissement 84
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coeur2gti
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MessagePosté le: Mercredi 02 Novembre 2011, 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Oui vous avez raison...J'avais précisé que je n'avais pas envisager si large Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor

Mais des 7 ou 7 1/2 de large avec du 195 50 r15....se sera sans doute un bon compromis pour moi

Wink

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Golfcountry
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MessagePosté le: Mercredi 02 Novembre 2011, 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

coeur2gti a écrit:
Oui vous avez raison...J'avais précisé que je n'avais pas envisager si large Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor

Mais des 7 ou 7 1/2 de large avec du 195 50 r15....se sera sans doute un bon compromis pour moi

Wink


C'est exactement le bon compromis comme tu dis, super pour etre large au poil et un rabaissement nickel sans être ni trop haut ni trop bas Cool

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the king of sbc
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MessagePosté le: Mercredi 02 Novembre 2011, 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

salut

deja félicitation pour ta golf elle vraiment sympas, question jantes avec les petite extentions je peut te conseiller de 7,5 a l'avant et du 8 a l'arriere, j'ai mit ça sur une de mes golf et les bords des jantes arrivent piles au bord de l'extention sans dépasser Bye bye


185 50 15 a l'avant et 195 50 15 ça tend juste ce qu'il faut sans être extrême Wink

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sly314
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MessagePosté le: Mercredi 02 Novembre 2011, 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

golfcountry a écrit:
coeur2gti a écrit:
Oui vous avez raison...J'avais précisé que je n'avais pas envisager si large Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor

Mais des 7 ou 7 1/2 de large avec du 195 50 r15....se sera sans doute un bon compromis pour moi

Wink


C'est exactement le bon compromis comme tu dis, super pour etre large au poil et un rabaissement nickel sans être ni trop haut ni trop bas Cool


Tu veut dire "pas de combinés" ??? Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor
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coeur2gti
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MessagePosté le: Mercredi 02 Novembre 2011, 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos coms les gars

Oui je sais que du 8 ça passe mais je ne veux pas mettre des jantes trop larges avec de pneus flans tendus pour des raisons de sécurité et de "confort" meme si je trouve ça sympa

Je pencherai bien pour des BBS RM en 7 a l'avant et 7,5 a l’arrière....

Je verrai aussi selon les finances mais je ne suis pas pressé pour les jantes Wink
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titan01
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MessagePosté le: Mercredi 02 Novembre 2011, 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

pour info sur du 9x16 ET15 la taille des pneus c"est 215x40x16 ou 205x45x16
sur mon coco sa passe tres bien Wink
la plate forme du corrado est celle de la golf 2 Wink
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coeur2gti
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MessagePosté le: Mercredi 02 Novembre 2011, 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

titan01 a écrit:
pour info sur du 9x16 ET15 la taille des pneus c"est 215x40x16 ou 205x45x16
sur mon coco sa passe tres bien Wink
la plate forme du corrado est celle de la golf 2 Wink


Ok j'ai hate de voir se corrado

Du coup tu viens avec au rencard vendredi soir? Big grin
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titan01
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MessagePosté le: Jeudi 03 Novembre 2011, 06:55    Sujet du message: Répondre en citant

coeur2gti a écrit:
titan01 a écrit:
pour info sur du 9x16 ET15 la taille des pneus c"est 215x40x16 ou 205x45x16
sur mon coco sa passe tres bien Wink
la plate forme du corrado est celle de la golf 2 Wink


Ok j'ai hate de voir se corrado

Du coup tu viens avec au rencard vendredi soir? Big grin

s"il fait mauvais se ne sera pas avec le coco Devil
mais avec la polo Doctor
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coeur2gti
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MessagePosté le: Dimanche 06 Novembre 2011, 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques nouvelles du weekend Big grin

J'ai reçu mes nouveaux pares soleil noirs avec miroir coté conducteur (merci Atila60)
Le petit plus qui fait la diff Music

Voila les tophs:

Image

Image


J'ai aussi commandé mes nouvelles bougies Bosch 4 électrodes, mes butées d'amortisseurs arrieres pour les combinés ressorts courts/amortisseurs qui doivent arriver dans la semaine.
Petite commande aussi via Ebay.UK pour les Stickers afin de tout remettre clean et d'origine.

J'ai donc repris le kit autocollants de tour de carrosserie, le sticker de ventilo, de pression des pneus et de carburant.


Je mettrai les photos quand tout sera posé
Vraiment hate de tout remettre stock Applause


Dernière édition par coeur2gti le Dimanche 06 Novembre 2011, 22:54; édité 1 fois
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Chris0076
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MessagePosté le: Dimanche 06 Novembre 2011, 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

simpa! Wink
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coeur2gti
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MessagePosté le: Dimanche 06 Novembre 2011, 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Chris0076 a écrit:
simpa! Wink


Merci Chris Big grin

Travailleur acharné et toujours la pour commenter les posts de golfistes.

Wink
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Chris0076
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MessagePosté le: Dimanche 06 Novembre 2011, 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

toujours! Big grin
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coeur2gti
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MessagePosté le: Vendredi 25 Novembre 2011, 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourdhui ça été opération "eclairage":

Changement des phares par des hella quasi neuf trouvé une misere sur Ebay.

Je nettoyé aussi les LP bien ternis.

Je viens juste de finir, et je m'attendais a pire, finalement une bonne demi heure par LP et Hop comme neuf Twisted Evil

Au départ les LP etaient comme ça:

Image


J'ai donc démonter les 2 LP de la calandre et enlever les ampoules

Ensuite, operation "décapeur thernique" pour chauffer la colle/joint tout le tour. 5/6 minutes a faire le tour suffisent.
Puis avec une petite lame, j'ai fais levier pour ledecollage du verre...faut y aller gentil, pas trop vite

Image

Image

Image


Une fois ouvert, j'ai passé un petit coup de chiffon micro fibre sans produit sur la partie chromée, sans trop appuyer juste histoire de virer les 2/3 saletés.
Les chromes etaient nikel donc j'ai pas insisté

Ensuite, j'ai commencé par nettoyer les verres extérieur et intérieur au produit vaisselle. Puis petit polissage de la partie ternie avec de l'efface rayure...ça marche nikel

De nouveau un coup de produit vaisselle pour bien tout nettoyer et hop on recolle

Image

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Image


Et voila le resultats: Avant/Après
Idem pour le second

Maintenant je laisse la colle prendre 24H avant de tout remonter. Donc résultats final demain mais ça a de la gueule, ça me plait

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Petit tuto vite fait au cas ou ça puisse aider certains Wink
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sly314
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MessagePosté le: Vendredi 25 Novembre 2011, 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bien propre tout ça.
T'as recollé ton verre avec quoi? Confused2
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coeur2gti
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MessagePosté le: Vendredi 25 Novembre 2011, 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

sly314 a écrit:
Bien propre tout ça.
T'as recollé ton verre avec quoi? Confused2


Merci Wink

J'ai recoller avec une colle GEL de chez Pattex trouvé un magasin de bricolage. Elle est transparente et tres épaisse, la texture ressemble a du joint silicone mais en colle.

La j'ai mis 5/6 kilos de charge sur chaque LP pour bien plaquer les verres et je laisse sécher au chaud 24H avant le remontage, ça devrait le faire

Applause
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