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[Golf 2] Mon GTD remise en état !!(DIGIFIZ modifié)
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ChristopheGTD
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Inscrit le: 28 Aou 2006
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MessagePosté le: Jeudi 03 Avril 2008, 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Non borny, tu sais bien lire !!!! Big grin , je l'avais remplacer car celui d'origine était H.S. donc c'est pour cela qu'il correspond pas au kilomètrage réel de la voiture.

En fait le compteur correspond au kilomètrages que moi j'ai parcourus (le second propriétaire de la golf.....) Wink

CHRISTOPHE

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Golfiste Dieseliste.
Ma restauration de mon mk2 GTD ici !
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EO_pierrot_13
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MessagePosté le: Jeudi 03 Avril 2008, 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

encore un post à suivre avec intéret. un travail magnifique sur cette boîte

COURAGE pour la suite

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Une GTI 16v EO full stock, le rêve !
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Borny
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MessagePosté le: Jeudi 03 Avril 2008, 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Oki ^^ cela explique tout.

Je comprends encore mieux pourquoi tu y tiens autant ^^. ça en ferait presque une première main.
Moi en un an, j'avais parcouru 26000 km environ. J'en ai fais 6500 de plus en 6 mois (avant j'étudiais à 200 km de chez moi et je rentrais une semaine sur deux chez moi, l'autre chez ma copine). Maintenant, je suis à 60 km du domicile famillial et à 80 du domicile beau famillial ^^.

240 000 km avec une voiture, aujourd'hui c'est mission impossible.

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ChristopheGTD
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MessagePosté le: Dimanche 06 Avril 2008, 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

Re, Wink

Hier, j'ai bossé un peu et j'ai terminé la restauration de la boîte de vitesse.
Place aux photos..
De face:
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De côté:
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De derrière:
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Plutôt satisfait du rendu Big grin Laughing

Biensûr la vidange de celle-ci sera faite en temps et en heure, lorsque je la remonterée sur le moteur.
Ainsi que le remplacement des bouchon de vidange et de remplissage; du soufflet de protection et du contacteur du feu de recul.


Préparation pour la peinture de certains organes de la boîte tel que le levier de commande.
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Ainsi que le couvercle-cache avec une petite surprise... Wink
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Quelques clichés de boîte terminée.
Avant:
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Après mon passage, Wink Rolling on the floor
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Et ma petit touche personelle....
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Maître Yangra l'aurais remplacer par un neuf, mais n'ayant pas les mêmes finances, j'ai mes petites astuces!!!! Wink

CHRISTOPHE


Dernière édition par ChristopheGTD le Dimanche 21 Février 2010, 13:00; édité 4 fois
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ChristopheGTD
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MessagePosté le: Dimanche 06 Avril 2008, 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, rassurez vous je n'ai pas fait que terminé ma boîte, j'ai bossé un peu plus quand même. Laughing

J'ai préparé la dépose de mon train avant, c'est à dire désolidarisation des portes moyeux avant avec les amortisseurs.
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Les amortisseurs sont en fin de vie, ils ont roulé environ plus de 160000kms pas mal ce sont des ULTIMED -4cm.
Je ne sais pas encore si je vais mettre des filletés ou des amortisseurs -4 cm, que me conseillez vous comme marques niveau rapport qualité/prix????? Big grin

Dépose des etriers de freins:
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Ils seront remplacés par des etrier de G60!!! merci MAKANEEN Wink

Etat des plaquettes après 3 ans d'immobilismes!!!!! Surprise


Les portes moyeux avec leurs cardans:
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Démontage des cardans.
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Les portes moyeux d'origine qui seront remplacer par des G60..
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La suite de la préparations de dépose du train avant.
Dépose de la barre de la commande de vitesses.
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Dépose des biellettes et nétoyage de celles-ci:
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Démontage du cardan de direction, j'ai bossé comme un ouf , hihihi Rolling on the floor
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Et enfin la dépose du train avant.
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J'en ai ch..r pour la dépose du train avant, normal vu l'état des vis de fixation de l'éssieu.
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Côté caisse:
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Je prévois de porter l'essieu et d'autres pièces tel que les tringles, la barre stabilisatrice et les traverse avant au sablâge.

Voilà c'est terminé pour ce samedi. Wink

A bientôt les golfistes.....
CHRISTOPHE


Dernière édition par ChristopheGTD le Dimanche 21 Février 2010, 13:11; édité 1 fois
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MAKANENN
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MessagePosté le: Dimanche 06 Avril 2008, 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail, christophe!!! Wink
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farcouz
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MessagePosté le: Dimanche 06 Avril 2008, 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

super boulot !!! Wink
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Borny
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MessagePosté le: Dimanche 06 Avril 2008, 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Nickel ^^.

Tu aurais une autre photo du logo sur la boite ?
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ChristopheGTD
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MessagePosté le: Dimanche 06 Avril 2008, 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as vraiment l'oeil Borny, Big grin

Oui il y a bien des traces de scotch sur le logo, mais je n'ai pas insisté pour l'enlever je préfère attendre que la peinture soit bien prise.

Merci pour ces encouragement à tous, Rolling on the floor

CHRISTOPHE
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16S Match
Invité







MessagePosté le: Mercredi 09 Avril 2008, 01:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo
Super propre, ça fait plaisir de voir autant de soin, chapeau pour la boîte
Courage pour la suite !!
Jean-Marc
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david 05
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MessagePosté le: Mercredi 09 Avril 2008, 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Y a du boulot mais c'est bien parti Time out
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une mkII gti 16
un turbo D intercooler MKII
un country
une MKIII variant tdi 110
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ChristopheGTD
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MessagePosté le: Mercredi 09 Avril 2008, 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les encouragements, cela fait plaisir Wink

Oui j'ai du boulot en prévision, mais bon je m'éclate à passer mon samedi sur ma MK2 !!! Big grin

CHRISTOPHE
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BOOM
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MessagePosté le: Mercredi 09 Avril 2008, 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

et bien ca bosse dur par ici beau boulot bon courage pour la suite Loser Loser
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yangra
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MessagePosté le: Mercredi 09 Avril 2008, 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut! Beau boulot! Super de remettre tout en état, en démontant le maximum. Il n'y a que comme ça que tu repars sur quelque chose de sain, et de fiable. Pas besoin de plus.... sauf si les finances le permettent.
Si, je peux te conseiller de changer les joints spi d'entrée de boite, et les joints spis de flasques de cardans. Mais c'est juste un conseil, comme tout est super accessible, c'est le moment! Mais si tu penses qu'ils sont encore plus qu'efficaces, pas de soucis.
Bonne continuation! (super les photos)

ps : c'est vrai que moi j'aurai mis un couvercle VW neuf... Big grin Rolling on the floor

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ChristopheGTD
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MessagePosté le: Mercredi 09 Avril 2008, 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Yannick, Wink

Et oui, mais il beau maintenant mon couvercle et personnalisé !!! Tongue hihi

Si c'est prévu que change mes joint spi de flasques de cardan, mais j'ai éssayé ta méthode avec la clef plate, mais cela ne fonctionne pas sur ma boîte c'est mes boulon qui se tordés donc obligé de les sciés pour enlever du flasques.
Mais je lache pas l'affaire comme ça moi On the phone ce week je les enlever avec un arrache moyeux.

j'ai ramené du travail à la maison, je mettrais les photos ce soir Surprise.

CHRISTOPHE
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