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ChristopheGTD
Golfiste motivé
Inscrit le: 28 Aou 2006
Messages: 1836
Ville: Douai
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Jeudi 03 Avril 2008, 09:48 Sujet du message: |
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Salut,
Non borny, tu sais bien lire !!!! , je l'avais remplacer car celui d'origine était H.S. donc c'est pour cela qu'il correspond pas au kilomètrage réel de la voiture.
En fait le compteur correspond au kilomètrages que moi j'ai parcourus (le second propriétaire de la golf.....)
CHRISTOPHE _________________ Golfiste Dieseliste.
Ma restauration de mon mk2 GTD ici ! |
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EO_pierrot_13
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 30 Oct 2006
Messages: 853
Ville: marseille
Département: 13
Pays: france
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Posté le: Jeudi 03 Avril 2008, 10:15 Sujet du message: |
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encore un post à suivre avec intéret. un travail magnifique sur cette boîte
COURAGE pour la suite _________________ Une GTI 16v EO full stock, le rêve ! |
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Borny
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 21 Sep 2006
Messages: 867
Ville: Saint Brévin
Département: 44
Pays: France
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Posté le: Jeudi 03 Avril 2008, 17:51 Sujet du message: |
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Oki ^^ cela explique tout.
Je comprends encore mieux pourquoi tu y tiens autant ^^. ça en ferait presque une première main.
Moi en un an, j'avais parcouru 26000 km environ. J'en ai fais 6500 de plus en 6 mois (avant j'étudiais à 200 km de chez moi et je rentrais une semaine sur deux chez moi, l'autre chez ma copine). Maintenant, je suis à 60 km du domicile famillial et à 80 du domicile beau famillial ^^.
240 000 km avec une voiture, aujourd'hui c'est mission impossible. _________________
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ChristopheGTD
Golfiste motivé
Inscrit le: 28 Aou 2006
Messages: 1836
Ville: Douai
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Dimanche 06 Avril 2008, 14:04 Sujet du message: |
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Re,
Hier, j'ai bossé un peu et j'ai terminé la restauration de la boîte de vitesse.
Place aux photos..
De face:
De côté:
De derrière:
Plutôt satisfait du rendu
Biensûr la vidange de celle-ci sera faite en temps et en heure, lorsque je la remonterée sur le moteur.
Ainsi que le remplacement des bouchon de vidange et de remplissage; du soufflet de protection et du contacteur du feu de recul.
Préparation pour la peinture de certains organes de la boîte tel que le levier de commande.
Ainsi que le couvercle-cache avec une petite surprise...
Quelques clichés de boîte terminée.
Avant:
Après mon passage,
Et ma petit touche personelle....
Maître Yangra l'aurais remplacer par un neuf, mais n'ayant pas les mêmes finances, j'ai mes petites astuces!!!!
CHRISTOPHE
Dernière édition par ChristopheGTD le Dimanche 21 Février 2010, 13:00; édité 4 fois |
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ChristopheGTD
Golfiste motivé
Inscrit le: 28 Aou 2006
Messages: 1836
Ville: Douai
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Dimanche 06 Avril 2008, 14:56 Sujet du message: |
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Bon, rassurez vous je n'ai pas fait que terminé ma boîte, j'ai bossé un peu plus quand même.
J'ai préparé la dépose de mon train avant, c'est à dire désolidarisation des portes moyeux avant avec les amortisseurs.
Les amortisseurs sont en fin de vie, ils ont roulé environ plus de 160000kms pas mal ce sont des ULTIMED -4cm.
Je ne sais pas encore si je vais mettre des filletés ou des amortisseurs -4 cm, que me conseillez vous comme marques niveau rapport qualité/prix?????
Dépose des etriers de freins:
Ils seront remplacés par des etrier de G60!!! merci MAKANEEN
Etat des plaquettes après 3 ans d'immobilismes!!!!!
Les portes moyeux avec leurs cardans:
Démontage des cardans.
Les portes moyeux d'origine qui seront remplacer par des G60..
La suite de la préparations de dépose du train avant.
Dépose de la barre de la commande de vitesses.
Dépose des biellettes et nétoyage de celles-ci:
Démontage du cardan de direction, j'ai bossé comme un ouf , hihihi
Et enfin la dépose du train avant.
J'en ai ch..r pour la dépose du train avant, normal vu l'état des vis de fixation de l'éssieu.
Côté caisse:
Je prévois de porter l'essieu et d'autres pièces tel que les tringles, la barre stabilisatrice et les traverse avant au sablâge.
Voilà c'est terminé pour ce samedi.
A bientôt les golfistes.....
CHRISTOPHE
Dernière édition par ChristopheGTD le Dimanche 21 Février 2010, 13:11; édité 1 fois |
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MAKANENN
Golfiste acharné
Inscrit le: 27 Jan 2007
Messages: 3384
Ville: VIESLY
Département: 59
Pays: Nord
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Posté le: Dimanche 06 Avril 2008, 16:10 Sujet du message: |
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Beau travail, christophe!!! _________________ makanenn@hotmail.fr |
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farcouz
Golfiste apprenti
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 203
Ville: nimes
Département: 30
Pays: france
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Posté le: Dimanche 06 Avril 2008, 16:29 Sujet du message: |
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super boulot !!! |
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Borny
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 21 Sep 2006
Messages: 867
Ville: Saint Brévin
Département: 44
Pays: France
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Posté le: Dimanche 06 Avril 2008, 17:40 Sujet du message: |
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Nickel ^^.
Tu aurais une autre photo du logo sur la boite ? |
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ChristopheGTD
Golfiste motivé
Inscrit le: 28 Aou 2006
Messages: 1836
Ville: Douai
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Dimanche 06 Avril 2008, 20:32 Sujet du message: |
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Tu as vraiment l'oeil Borny,
Oui il y a bien des traces de scotch sur le logo, mais je n'ai pas insisté pour l'enlever je préfère attendre que la peinture soit bien prise.
Merci pour ces encouragement à tous,
CHRISTOPHE |
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16S Match
Invité
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Posté le: Mercredi 09 Avril 2008, 01:05 Sujet du message: |
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Bravo
Super propre, ça fait plaisir de voir autant de soin, chapeau pour la boîte
Courage pour la suite !!
Jean-Marc |
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david 05
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Aou 2006
Messages: 451
Ville: gap
Département: 05
Pays: France
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Posté le: Mercredi 09 Avril 2008, 09:56 Sujet du message: |
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Y a du boulot mais c'est bien parti _________________ une mkII gti 16
un turbo D intercooler MKII
un country
une MKIII variant tdi 110 |
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ChristopheGTD
Golfiste motivé
Inscrit le: 28 Aou 2006
Messages: 1836
Ville: Douai
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Mercredi 09 Avril 2008, 10:13 Sujet du message: |
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Merci pour les encouragements, cela fait plaisir
Oui j'ai du boulot en prévision, mais bon je m'éclate à passer mon samedi sur ma MK2 !!!
CHRISTOPHE |
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BOOM
Maitre Golfiste
Inscrit le: 11 Sep 2007
Messages: 7186
Ville: palaiseau
Département: 91
Pays: france
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Posté le: Mercredi 09 Avril 2008, 11:05 Sujet du message: |
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et bien ca bosse dur par ici beau boulot bon courage pour la suite _________________ golf un jour ................... |
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yangra
Golfiste acharné
Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 4129
Ville: Sélestat
Département: 67
Pays: France
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Posté le: Mercredi 09 Avril 2008, 11:41 Sujet du message: |
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Salut! Beau boulot! Super de remettre tout en état, en démontant le maximum. Il n'y a que comme ça que tu repars sur quelque chose de sain, et de fiable. Pas besoin de plus.... sauf si les finances le permettent.
Si, je peux te conseiller de changer les joints spi d'entrée de boite, et les joints spis de flasques de cardans. Mais c'est juste un conseil, comme tout est super accessible, c'est le moment! Mais si tu penses qu'ils sont encore plus qu'efficaces, pas de soucis.
Bonne continuation! (super les photos)
ps : c'est vrai que moi j'aurai mis un couvercle VW neuf... _________________ >>> Le G60 Classic Club France est né! <<< |
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ChristopheGTD
Golfiste motivé
Inscrit le: 28 Aou 2006
Messages: 1836
Ville: Douai
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Mercredi 09 Avril 2008, 12:42 Sujet du message: |
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Salut Yannick,
Et oui, mais il beau maintenant mon couvercle et personnalisé !!! hihi
Si c'est prévu que change mes joint spi de flasques de cardan, mais j'ai éssayé ta méthode avec la clef plate, mais cela ne fonctionne pas sur ma boîte c'est mes boulon qui se tordés donc obligé de les sciés pour enlever du flasques.
Mais je lache pas l'affaire comme ça moi ce week je les enlever avec un arrache moyeux.
j'ai ramené du travail à la maison, je mettrais les photos ce soir Surprise.
CHRISTOPHE |
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