[Golf 4] Problème bizarre sur verrouillage centralisé

CAPTAIN 16

Bonsoir à tous,
Je laisse ce petit message, car j'ai un drôle de problème avec le verrouillage centralisé sur ma golf IV TDI 90 édition de 2003.
Voilà, ce verrouillage centralisé (à la clef, ce n'est pas un verrouillage à distance) a un comportement bizarre lorsque je verrouille côté chauffeur, au début, il fonctionnait un fois sur deux, après, il fermait l'ensemble du véhicule, mais le led rouge clignotant ne s'allumait plus, puis, maintenant, il ne verrouille plus que la porte chauffeur.
Quand je verrouille côté passager, ça ferme l'ensemble de la voiture, mais le led rouge côté chauffeur ne s'allume pas thinking

Je me doute qu'il doit y avoir un problème de contacteur ou quelque chose de similaire, mais j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont eu un problème semblable avant d'attaquer de tout démonter.

zippo

salut

verifie ton faisceau electrique dans l'ouverture de hayon(dans la gaine caoutchouc).

les fils se coupe parfois et mettent la centralisation en cours circuit.

CAPTAIN 16

Je te remercie, je vais contrôler le faisceau, mais je ne pense pas que çela vienne de ça, la voiture n'a que 3 ans et 45000 km.
Aujourd'hui ça refonctionne normalement, puis ça va remerder dans 4 ou 5 jours, je voyais plutôt un probléme de fin de course ou un truc du genre, mais ça m'embête de démonter la garniture de la portiére pour tout recontrôler. A moins que ça soit un probléme de calculateur, mais je vois pas quoi.
[/i]

zippo

salut

je te propose cette solution parceque c'est un probleme connu sur golf 4, quelque soit le kilometrage.

CAPTAIN 16

C'est clair, je vais d'abord contrôler cette possibilité avant d'aller plus loin, je m'y colle le Week-end prochain et je vous tiendrais au courant.
Merci pour l'info[/i]

francky17 · Posté le: Mercredi 03 Janvier 2007, 12:37 Sujet du message:

zippo a raison,meme probleme et c'etait les fils du coffre a droite tous denudés,il n'y avait plus de verrouillage a distance,plus de plafonnier,plus de vitres electriques et petit fusible de7.5 amp hs,un an que vw cherchait et c'est grace a zippo que ca marche ,,,,,,,,,merci

ludoburn · Posté le: Dimanche 21 Janvier 2007, 09:47 Sujet du message:

Captain tu a du nouveau concernant ton probléme , car moi sa me le fait aussi :

- Si je ferme a la clés coté conducteur , il y a que la porte conducteur qui se vérouille
- Si je ferme cotés passager tous se ferme sauf le coffre , la led de porte ne s'allume pas .
-Je n''est aucun éclairage plafonniers,seuil de porte,....
-Je n'est plus de vitres éléctriques , ni de rétro,...
-Depuis peu j'ai commande de phares,bouton de la console,trappe a essence,bouton de vitres,... qui reste légérement éclairé méme sans le contact et toute porte fermé , obliger de couper la batterie pour pas que sa la vide .
- Dés que je mets un mini fusible de 10A dans l'emplacement 14 de la boite tableau de bord il tien 2 minute .

Pour info :

J'ai démonter les passe fils du hayon et j'ai réparé les fils coupé (quasi tous) et voila ou j'en suis .
J'ai aussi controler a l'arriver des conecteurs de hayon (dans le panneau de cofre gauche) si l'éléctricité arrivé en fermant la voiture et j'ai un passage instantané avant que le fusible grille .

Donc la je vais encore me pencher dessus se matin et on véra , si quelqu'un a une idée sa serais super .

CAPTAIN j'espere que je pourri pas trop ton topic mais sa peut nous servir a tous les deux

CAPTAIN 16 · Posté le: Lundi 22 Janvier 2007, 19:14 Sujet du message:

Salut,
No probléme pour ton avis, tous les avis sont bons à prendre.
En ce qui concerne mon cas, j'ai tout contrôlé (mais sans démonter les garnitures de portes !), j'ai rien trouvé, mais j'ai peut-être touché à faux contact, car depuis ça marche ?!? kriz

J'ai l'impression que ce systéme multiplexé va nous reserver des bonnes surprises en vieillisant !
J'ai discuté avec un gars qui avait monté un attelage remorque sans filtre et il avait des défauts qui apparaissaient dans tous les coins !
Un mauvais contact ou un fil coupé et c'est tout le systéme qui merdouille.
Ceci dit, dans ton cas, si le fusible péte, il doit y avoir un court-jus franc dans ton circuit, tu dois pouvoir le retrouver au multimétre, bon courage et tiens nous au courant Biggrin

ludoburn · Posté le: Lundi 22 Janvier 2007, 22:25 Sujet du message:

Ouai jai tous controler et j'ai trouver pourquoi mon tableau de bord resté illuminer meme fermer : défault de masse sur cendrier !! lol , je vais tous recontroler car depuis les prise dans le panneau j'ai tous controler et le hayon et ok , je pense que je vais rédéposer les siéges coté conducteur et la moquette pour regarder le faisceau de plus prés , merci bye a+