[Golf 3] Vitres arrières custodes sur 3 portes

coincoin69

Salut,

Je vous fais part de mon projet sur mon MK3 3portes : faire en sorte que les vitres arrières soit entrebaillables : on dit que ce sont des custodes je crois.

Donc j'ai récolté des infos : voila le matos nécessaire :

1 - Le système d'une 309 gti qui comprend :
- Les 'manettes' qui permettent d'ouvrir les fenêtres depuis l'arrière
- Le PLUS : une commande à installer vers le frein à main qui permet d'ouvrir/fermer les custodes depuis la place conducteur, c'est un système à cable.
Sinon, un système de 205 ira très bien, mais le top ce serait d'en trouver un de 309 gti, pas si facile à mon avis...

2 - Des joints spéciaux vendus au mètre qu'il faut commander ici :
http://www.enpi-retro-auto.com/

3 - Démonter ces vitres (je sais pas encore comment il faut faire) et les emmener chez leroy merlin ou casto pour se les faire percer.

Reste plus qu'à monter le tout.... laugh

Donc quand je le ferais, je ferais un photo-reportage mais je voulais juste vous faire part de cette manip qui pourrait interresser certains...

En tout cas, si vous l'avez déjà fait ou si vous souhaitez le faire, vous êtes les bienvenus sur ce topic, les autres aussi d'ailleurs...

Des photos de telles réalisations sur MK3 seraient les bienvenues car je ne l'ai jamais vu...

Alors, ça vous tente ???

Tinytuns · Posté le: Lundi 20 Novembre 2006, 13:26 Sujet du message:

j'y ai pensé plusieur fois a cause de cette maudite bué qui s installe assez rapidement et moi j'avais pensé au mecanisme de megane coupé les 1er ce sont des mecanisme electrique mais bon ceux de 205 seront beaucoup plus facile a trouver!!
Je suis se topic de tres pres bon courage

MaX. · Posté le: Lundi 20 Novembre 2006, 13:39 Sujet du message:

Pareil je vais suivre ce topic. Ca m'interressait vraiment mais moi c'est la découpe de la vitre qui me faisait peur. C'est pas si facile.
Et si ca foire ? mad2

coincoin69 · Posté le: Lundi 20 Novembre 2006, 15:57 Sujet du message:

Citation:

Pareil je vais suivre ce topic. Ca m'interressait vraiment mais moi c'est la découpe de la vitre qui me faisait peur. C'est pas si facile.
Et si ca foire ?

Pour la découpe des vitres : tu le fais faire chez casto ou leroy merlin, mais tu ne la coupe pas, il faut seulement la percer.

Et puis au pire, mieux vaut être assurer contre le bris de glace.

(ce qui n'est pas mon cas : l'assurance me demandait 500 roros de plus pour le bris de glace)

C'est sympa de vouloir suivre le sujet, mais c'est pas pour tout de suite : j'ai d'autres projets en cours, la c'était surtout pour faire part d'une idée sympa.

Si ça se trouve vous l'aurez fait avant moi....

Vous avez essayez le lien pour les joints de vitres ???

Je suis aller visiter le catalogue en ligne, mais je ne suis pas sur de ce que je vais choisir, vous prendriez quoi ?

@+

SebR32 · Posté le: Mardi 21 Novembre 2006, 09:18 Sujet du message:

moi j'ai demandé a mon mecano special allemande qui a deja fait cette modif sur golf II il m'a simplement dis un truc, ne le fait pas! laugh

il m'a dit que ça amoindrissait énormement la rigidité de la caisse.... happy

coincoin69 · Posté le: Mardi 21 Novembre 2006, 09:44 Sujet du message:

Merci SebR32, tu me donnes le moral !!! knockedout

Franchement, je ne pense pas que la rigidité de la caisse dépende des vitres enfin c'est mon avis, si des connaisseurs pouvait justifier tes dires....

Mais je ne l'ai pas encore fait donc ce ne sont que des suppositions, mais ça viendra thinking

En tout cas, merci d'apporter des infos, j'en ai bien besoins même si j'aurai préféré des infos plus optimistes....

@+

SebR32 · Posté le: Mardi 21 Novembre 2006, 09:48 Sujet du message:

moi aussi j'ai eut la curiosité quand meme de lui demander pourquoi et la il m'a dit un exemple que j'ai pu verifier.....

Si tu a une vielle voiture prete pour la casse essai tu vera ...

tu tape avec un bon marteau sur un montan lateral de pare brise (avec le pare brise en place) dans le sens de la largeur de la voiture, et la, le montant a pris un pet, mais rien de grave... maintenant tu casse le pare brise ( j'ai dit d'essayer sur une voiture prete pour la casse! laugh

) et la tu tape .... resultat le montant est plié....

Voila comment il a reussi a me convaincre en 5min ( le temps d'essayer sur une epave qu'il avais ...) happy

Maintenant, c'est sur que je ne veut pas te demotiver bien au contraire car je trouve ça super jolie ! :love:

on vera ce que les autres en pensent! Biggrin

coincoin69 · Posté le: Mardi 21 Novembre 2006, 10:59 Sujet du message:

ok, je suis d'accord avec ton exemple mais j'ai pas d'auto a fracasser, donc je te crois!!

Mais les vitres seront toujours là !!! Bien qu'elle ne soit pas collées...

Au final, je suis d'accord avec toi mais je pense pas que ça m'arrète parce que la rigidité est seulement revue si tu tape un carton... ce que je ne souhaite pas trop qu'il m'arrive.

Merci encore pour tes infos

kiki42 · Posté le: Mardi 21 Novembre 2006, 21:26 Sujet du message:

Je suis d' accord avec sebr32 c'est pas pour te découragé mais c'est pas pour faire jolie quel sont collé les custodes ! Sa aide a la rigidité de la caisse ! c'est comme pour les pares brises collé ! j' en sait que chose je suis du métier !

coincoin69 · Posté le: Mercredi 22 Novembre 2006, 09:00 Sujet du message:

ok mais vous croyez que je risque de tordre ma caisse en roulant avec les vitres ouvertes ??????? knockedout

ou simplement qu'en cas de choc la voiture est fragilisée par rapport à l'origine ??

SebR32 · Posté le: Mercredi 22 Novembre 2006, 13:02 Sujet du message:

le fait quelle soit collées ou que avec ton systeme elles soient fermé ne revien pas au meme, la caisse peut bouger et pas la vitre avec si tu fait ton systeme alors que collé c'est tout un bloc solidaire, par consequant, la caisse est moins rigide....
et puis tu parles d'accident, mais non, je ne te le souhaite pas, mais tu sais quand tu as une conduite sportive ou pas, la caisse travaille ... plus ou moins c'est sur, mais si tu commence a envoyer un peu, regarde un peu les vibrations dés la moindre petite bosse ou nid de poule comme la caisse bouge, donc reflechi aux effort que le chassis doit encaisser, c'est pour cela que une caisse doit etre le plus rigide possible .... c'est comme le fait de rajouter des barre anti raprochement, tu rigidifie ta caisse .....

J'espere avoir été clair ! happy

(je ne dit toujours pas ça pour que tu mette on projet a l'eau !) Biggrin

Invité · Posté le: Vendredi 24 Novembre 2006, 00:29 Sujet du message:

C'est vrai ... happy

drôlement tentant les vitres arrières entrebaillables thinking

...mais..bon vu le taff...et les résultats ... thinking

je pense que VW aurait fait d'office...

Ceci dit, les vitres étant collées... thinking

Bon courage quand même !! happy

VW FORCE

coincoin69 · Posté le: Vendredi 24 Novembre 2006, 09:43 Sujet du message:

Et si je met une BAR a l'arrière, vous croyez que ça "rattrapera" la faiblesse due au popout ???

Merci

SebR32 · Posté le: Vendredi 24 Novembre 2006, 13:04 Sujet du message:

moi je ne pense pas.....
le point faible si situra plus vers la partie centrale du véhicule que sur l'ariere proprement dit, puis une BAR ne monte pas jusqu'au toit .... thinking

avis des autres?

Beniman · Posté le: Vendredi 24 Novembre 2006, 13:55 Sujet du message:

Avec un arceau peut etre, mais pas avec une BAR