[GTI 16S] gros probleme de boite

aurelien59150

salut a tous les gas aide moi svp j ai mis une premiere a fond de balle et j ai pri une plaque d egout et juste apres avoir pri la plaque d egout elle roule encore et apres j ai entendu clak clak clak en roulant e j ai perdu toute l huile c est quoi la boite ou autre aide moi svp merci je suis mal

sabracadabra320 · Posté le: Dimanche 07 Mars 2010, 18:00 Sujet du message:

Aie !!

Passe sous la voiture voir d'ou tu a perdu l'huile Surprise

, ensuite on vera

golf2gtd87 · Posté le: Dimanche 07 Mars 2010, 19:30 Sujet du message:

penche toi dessou nous comme sa on peu pas te dire si tu a des photo sa serai le mieu

aurelien59150 · Posté le: Dimanche 07 Mars 2010, 19:44 Sujet du message:

l huile a coule du cardan cote chauffeur les gas je suis trop mal elle donne des accou quand j ai commance a perdre de l huile merci a vous tous

letoubib · Posté le: Lundi 08 Mars 2010, 08:33 Sujet du message:

Le moteur tourne bien?
Si elle tourne et que tu essaye de rouler et qu'elle te donne des acoups je craints alors que cela ne vienne du différentiel de ta boite qui est cassé vu que tu dis que tu a perdu l'huile par le cardan.J'ai déjà eu ce coup la.

bbsaddict · Posté le: Lundi 08 Mars 2010, 12:52 Sujet du message:

il y a de grandes chances que ce soit le différentiel de boite qui n'ai pas aimé ...

tu es de ou dans le 59 ??

aurelien59150 · Posté le: Mercredi 10 Mars 2010, 12:02 Sujet du message:

oui je suis du 59 c bien le diferenciel qui a pete ma boite a un trou jue recherche actuelement une boite de golf 2 gti 16 si quelqun vent une boite tené moi au courant merci

BOBOL · Posté le: Vendredi 12 Mars 2010, 12:48 Sujet du message:

Je suis pas sur que ce soit la plaque d'egout la responsable !
Regarde si le trou sur la boite va vers l'interieur ou l'exterieur.
Sur ce genre de boite c'est la maladie, ce sont les rivets de differentiels qui lachent et avec la force centrifuge quand ils se detachent ils viennent eventrer le carter de boite !!
Un choc aurait pu eventuellement fissurer ou même faire un trou dans le carter mais pas au point d'exploser le differentiel !

J'en ai reparé 4 ou 5 des 020 comme ça il suffit de souder proprement le carter et de remplacer tous les rivets de la cage a differentiel par le Kit de reparation vendu par vw (ce sont des vis et ecrous de remplacement).
Mais bon malheureusement dans ton cas je crois que ton differentiel est mort, tu devais être en zone rouge quand ça t'ais arrivé !!

aurelien59150 · Posté le: Mardi 16 Mars 2010, 17:52 Sujet du message:

oui c arrive j etait dans la zone rouge en 1er

letoubib · Posté le: Mercredi 17 Mars 2010, 07:14 Sujet du message:

Si tu ne trouve pas de boite 2Y alors tu peux y monter une AUG moi c'est ce que j'avais mis sur ma 16 en attendant d'en trouver une d'origine la seul chose que tu dois remplacer c'est le disque d'enbrayage car sur la boite 2Y l'arbre a 28 canelures et sur la boite AUG il n'y a que 24 canelures comme sur les GTI et diesel.Les rapports sont pratiquement les mêmes et niveau fiabiliteé pas de soucis.