[GTI PB] probleme moteur puissance

ninostyle

Bonjour les amis, j'ai un probleme avec mon moteur, GTI digifiant 19pb22 an 91 256900km
voila les symptomes :

- démarrage difficile sans doute demarreur)
- trou accélération et perte de puissance par moment (surtout en bas régime)
- voiture qui broute à froid et a chaud
- je cale parfois dans les feux ou stop ou qunad je n'accélère plus
- pour finir FORTE ODEUR D ESSENCE (sa pu vénère!!)
j'ai constaté que le moteur de soufflerie souffler lentement meme en position 3, la sono est faible contrairement a d'habitude.

pour info les pistons ont été refais ya 3 mois, les fils de bougies et fil delco changer, je compte changer la batterie.

pouvez vous m'aider?

ralf87 · Posté le: Dimanche 03 Janvier 2010, 20:03 Sujet du message:

surement ton alternateur qui est mort ce qui expliquerai que ta batterie soit vide donc :
-pas assez de puissance pour demarrer ou mal
-pareil pour sono
-ton moteur a du mal a tourner car les bougie
ne font pas une assez grosse etincelle
-forte odeur d'essence car 50 pour cent de l'essence n'est pas brulé

==> prend ta tension au bornes de ta batterie
au ralenti tu doit avoir 13v
et a 3000tr/min un peu moins de 14v
si ta pas sa change ton alternateur (ou regulateur de tension)

ninostyle · Posté le: Dimanche 03 Janvier 2010, 20:53 Sujet du message:

ok merci je vais voir ça!

romain8s · Posté le: Lundi 04 Janvier 2010, 11:15 Sujet du message: [gti8s]romain8s

slt, je dirai pareil pour alternateur Wink

bon courage

ninostyle · Posté le: Dimanche 17 Janvier 2010, 16:28 Sujet du message:

mon alternateur donne 12.4 a l'arret!
je vais mettre mes injecteurs a tremper et changer de filtre à essence.

belgissimo · Posté le: Dimanche 17 Janvier 2010, 18:30 Sujet du message:

Que veux-tu dire par "à l'arrêt". On mesure l'intensité de courant d'un alternateur moteur tournant et idéalement il doit donner entre 13.5 et 14 V.

ninostyle · Posté le: Dimanche 17 Janvier 2010, 18:56 Sujet du message:

malhereusemnt mon moteur ne tient paasau ralenti il cale a chaque fois!
est il possible de mettre un alternateur de G60 ou de GTI golf 1 sur un golf 2 GTI?

golf37 · Posté le: Dimanche 17 Janvier 2010, 19:33 Sujet du message:

ninostyle a écrit:

malhereusemnt mon moteur ne tient paasau ralenti il cale a chaque fois!
est il possible de mettre un alternateur de G60 ou de GTI golf 1 sur un golf 2 GTI?

non mais un de golf 2 1.8 90cv oui sans soucis ce sont les meme

Bart GTI · Posté le: Dimanche 17 Janvier 2010, 19:35 Sujet du message:

Je ne pense pas que tes problèmes viennent tous de l'alternateur, moi j'ai quasiment les mêmes soucis sur la mienne, brouté à froid, trou à l'accèlèration a froid comme a chaud ...

ninostyle · Posté le: Dimanche 24 Janvier 2010, 17:36 Sujet du message:

bonjour a tous g trouvé d'ou venait la forte odeur d'esence , les baisses de régime moteur et les va et vient du compte tour.
pour ma gti 8s type PB, c'etait le dbimetre qui etait en fin de vie .
J'ai donc
- installé le debimetre d'une autre (merci Antony 95)
- nettoyé les bougies pleines d'huile

- changé le filtre à air
- l'alternateur était également bon.

voilà . merci a tous pur vos infos en tout cas!!
GOlfise for life.

ninostyle · Posté le: Dimanche 24 Janvier 2010, 17:40 Sujet du message:

par contre, j'en ai profité pour changer de compteur pour en mettre un de G60. Malheureusement g une différence d'affichage sur les tour/min et la conso esssence est-ce normal? Est-ce que je peux régler cela?