| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
|
| Auteur |
Message |
Moussarase
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 06 Mar 2008
Messages: 546
Ville: Grenoble
Département: 38
Pays: France
|
 Posté le: Lundi 26 Octobre 2009, 18:32 Sujet du message: [caddy] Verif avant achat |
 |
|
Salut a tous les specialistes
Voila je vais probablement acheter un caddy afin de lui faire une bonne resto.
Le hic c'est que je ne suis pas encore tres calé sur celui ci et bien sur sur les principaux points a verifier.
Je dois aller le voir vendredi 6/11 et j'espere d'ici la que vous m'aurez conseillé sur les principaux points a verifier dessus (surtout niveau carrosserie).
Pour info moteur deposé et la caisse a commencée a etre restauré (quelques toles des soudés).
Je sais qu'il y a toujours des effets kisscool  lors d'une resto mais si vous pouviez deja m'aiguiller.
Merci d'avance |
|
| Revenir en haut |
|
 |
alexis78
Golfiste acharné
Inscrit le: 25 Mai 2007
Messages: 2422
Ville: DTC
Département: 78
Pays: france
|
| Posté le: Lundi 26 Octobre 2009, 18:40 Sujet du message: |
|
|
La rouille est partout sur les caddy 
Bas de caisse, baie de pare-brise, planchés conducteur / passager, benne...
après à voir s'il n'y a pas eue de choc .
_________________
 |
|
| Revenir en haut |
|
|
Moussarase
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 06 Mar 2008
Messages: 546
Ville: Grenoble
Département: 38
Pays: France
|
| Posté le: Lundi 26 Octobre 2009, 18:57 Sujet du message: |
|
|
| alexis78 a écrit: | La rouille est partout sur les caddy
Bas de caisse, baie de pare-brise, planchés conducteur / passager, benne...
après à voir s'il n'y a pas eue de choc . |
Merci pour le reponse
Apparament en ce sui concerne la rouille j'en ai bien entendu parler
Et d'apres le vendeur mis a part 2/3 accrochage il n'a jamais eu de choc violent |
|
| Revenir en haut |
|
|
man-olds
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 01 Oct 2009
Messages: 594
Ville: Toulouse
Département: 31
Pays: france
|
| Posté le: Lundi 26 Octobre 2009, 21:46 Sujet du message: |
|
|
alors regardes si il y a eu des "points d'appui" pour un redressement du châssis, notamment sur la poutrelle avant, dans le compartiment moteur...et si les flans du compartiment ne sont pas trop abîmés, tordus aprés l'emplacement des phares...ainsi que les soudures, où les tôles ne doivent pas sembler déformées anormalement ...
tu verras bien, le moteur est déposé..
en général, les chocs se voient, sans avoir besoin d'un oeil de lynx...mais il faut être attentif...
je te souhaite un bon achat...les caddy, c'est très sympa...  |
|
| Revenir en haut |
|
|
Moussarase
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 06 Mar 2008
Messages: 546
Ville: Grenoble
Département: 38
Pays: France
|
| Posté le: Lundi 26 Octobre 2009, 22:27 Sujet du message: |
|
|
Merci pour ces infos.
Si vous en avez encore je suis preneur |
|
| Revenir en haut |
|
|
Moussarase
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 06 Mar 2008
Messages: 546
Ville: Grenoble
Département: 38
Pays: France
|
| Posté le: Samedi 31 Octobre 2009, 06:30 Sujet du message: |
|
|
D'autres conseils ???  |
|
| Revenir en haut |
|
|
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous ne pouvez pas télécharger des fichiers
|
|
