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[Golf 2] probleme de compteur digifiz 16s
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Electrique / électronique Golf 2 et dérivés
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maxim
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MessagePosté le: Jeudi 07 Septembre 2006, 13:18    Sujet du message: [Golf 2] probleme de compteur digifiz 16s Répondre en citant

Mon compteur n'arrête pas de s'allumer et de s'éteindre lorsque je roule.

Je l'ai donc démonter pour vérifier,
il semblerai que se soit un problème au niveau des fiches,
en les bougeant le compteur arrive à fonctionner correctement.

Je ne sais pas vraiment comment régler ce problème.

De plus l 'ndicateur de vitesse ne fonctionne quasiment plus
de temps en temps mais très rarement.

Que puis-je faire?
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kernel32
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MessagePosté le: Jeudi 07 Septembre 2006, 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Seule solution attendre que Pierrot vienne nous donner un peu d'aide car c'est en quelque sorte lui le spécialiste digifiz du forum happy

Je lui passe un MP
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maxim
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MessagePosté le: Jeudi 07 Septembre 2006, 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci
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maxim
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MessagePosté le: Samedi 09 Septembre 2006, 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

depuis que j ai remonté mon compteur
il y a un bruit, un genre de sifflement, ca ne me le faisait pas avant.
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golfopierrot
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MessagePosté le: Samedi 09 Septembre 2006, 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

salut desolé pour le retard
pour le faut contact c'est peut etre une soudure sur la platine integree ou alors les lamelles des connecteurs qui sont ecartees
pour l'info de vitesse c'est surement lié ou alors c'est la sonde sur la boite de vitesse

pour le siflement c'est ta durite de depression qui est deriere le compteur qui doit etre debranché

voila si ca peut t'aider happy
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maxim
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MessagePosté le: Mardi 12 Septembre 2006, 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

ah d accord
merci
pour les lamelles je les aient ecartées, quelques unes pour voir mais ca ne change rien
en fait il faut ke je l ai remettent en place?
et pour la durite c est celle qui va a un genre de boitier ou il y a marqué v-d-o?
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golfopierrot
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MessagePosté le: Mardi 12 Septembre 2006, 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est ca happy
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viperone_001
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MessagePosté le: Mardi 12 Septembre 2006, 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Sorry de polluer le topic, mais, combien coute un nouveau compteur ou d'occaze, car le mien, qui a déja été refait plusieurs fois, a encore laché (il y a 3 ans lol depuis qu'elle ne roule plus)et cette fois, il parait que c'est carrément la plaquette électronique qui est cassée en 2 ...
pour voir combien je dois économiser XD Biggrin
La restau commencera bientot, photos inside ... happy

_________________
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VW MK2 GTi 8S, dans le garage en attente d'une restau depuis trop longtemps >.<
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maxim
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MessagePosté le: Mardi 12 Septembre 2006, 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

pour le circuit imprimé vw m'a dit 714 euros
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maxim
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MessagePosté le: Mardi 12 Septembre 2006, 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les precisions
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pro91
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MessagePosté le: Mercredi 13 Septembre 2006, 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

salut j`ai un compteur si tu veux , je viens de le mettre en vente aujourd´hui sur le forum , il est en parfait etat de marche et il totalise 152000 km et il y a les fiches derriere , j´en veux 150 euros a deb , 06.67.17.53.88 mais si interresse qu´a partir de samedi soir car je suis en vacances
merci a+
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viperone_001
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MessagePosté le: Mercredi 13 Septembre 2006, 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les infos happy
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maxim
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MessagePosté le: Mercredi 27 Septembre 2006, 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

salut j ai toujours mon probleme de compteur qui s eteint mais la c est different car pendant un trajet il fonctionne pas de probleme
mais le trajet suivant plus rien
je ne comprend pas
j ai resseré les lamelles mais ca ne change rien
de plus g une autre question : a quoi sert le v d o et a quoi et il branché
ily a une durite mais ca sert a quoi?
merci d avance
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kernel32
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MessagePosté le: Mercredi 27 Septembre 2006, 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Le VDO mesure la pression (pour G60 ou turbo) /depression d'air dans l'admission du moteur.

happy
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maxim
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MessagePosté le: Mercredi 27 Septembre 2006, 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

et ca sert a quoi sur une golf gti 16?
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