Posté le: Vendredi 21 Novembre 2008, 19:01 Sujet du message: a fermer vendue
donc voila , ce que je vient de trouver , je peux le dire le pote me redescend la voiture en ce moment ( un grand merci a mon pote qui a etait me la chercher )
donc vendue sans compresseur (j'en avais un revisser et prés a rouler )
Corrado G 60 karmann
- 8 CV fiscaux
-12 Oct. 1990
-164 000 kms certifiés par factures
-carnet d'entretien validé par volkswaggen jusqu'à 120 000 kms ainsi que de nombreuses factures entre 120 000 kms et 164 000 kms (montant de plus de 5000 €)
- gris foncé
Préparation :
- vitres teintées
-jantes Borbet 245/45/16
-amortisseurs complets sport -40 mm
-ligne échappement dé catalysée sport
-pare choc avant arrière RS2
-calandre sans sigle avec paupière de phares
Préparation moteur
-eprom jabbasport
-arbre à came shrick
-régulateur pression porche 944
-clapet anti retour groupe A
-boite à air K§N
-échangeur d'air.
Liste des réparations effectuées :
-amortisseurs Apex -40mm complets avec paliers de suspension (2000 kms)
-4 pneus neufs 245/45/16
-freins neufs
-changement de toutes les durites moteurs ,refroidissement, carburant.
- changement silents blocs moteur et boite de vitesse
-changement ventilateur moteur
- changement ventilateur de radiateur ainsi que toutes les durites de chauffage
-batterie neuve
-changement étrier arrière gauche
-changement filtre à essence neuf
-bougies + faisceau neuf
-changement cardan gauche + soufflets gauche et droit
-silents blocs échappement neufs
-La vidange moteur, boite, freins a été effectuée à 161 000 kms.
premier passage au ct
refuser pour flexible de frein avant
-éclairage de plaque arriere
premier tour de proprio et des dégât
-reprendre complètement l'arriver d'air du G , échangeur en façade mais non fixer et tenue par endroit avec de collier plastique
-pas de barre de maintient de capot
-faisceaux des phare qui ce balade , avec un boitier inconnue
pc avant bricoler a l'arrache
panneaux de porte avant , le mastic s'est fantastique
hp avant a reprendre
éclairage interieur a revoir sa devait être un fan de mastic et toit de ciel a décaper super sale
tablette arriere casse , support de plage couper
commencement de travaux de rénovations du cuir
AVANT
APRÈS
le plus gros travaille s'est celui la siège conducteur . je pense démonter le dossier et refaire un patron de l'élément déchirer .
AVANT
APRES
AVANT
APRES
AVANT
APRES
les assise arriere après 2 couche de graisse,
comme vous pouvez le voir par endroit la graisse a deja permettre et il et sec par endroit ,donc il va prendre une autre couche encore
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Posté le: Vendredi 21 Novembre 2008, 20:46 Sujet du message:
Pour un Corrado, l'essayer c'est l'adopter! Je sais de quoi je parle!
Ta couleur de carrosserie, ce serai pas "dark burgogne pearl effect"
Ca ressemble à la mienne!
Bonne route dans ce beau Corrado! _________________ Mon Corrado VR6
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=22888
Posté le: Vendredi 21 Novembre 2008, 20:49 Sujet du message:
alors la bonne questions , ferait un tof de la fiche info . j'aurais dit violine tous cours , mais bon vue que la nuit tomber deja bien je verrait bien mieux demain
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Posté le: Vendredi 21 Novembre 2008, 20:54 Sujet du message:
Félicitations pour ce bien bel achat Papy, ça va effectivement te changer !
Il semble en bel état, et te connaissant, il devrait bientôt être rutilant. Bine content pour toi, tu ne devrais pas regretter cet essai, c'est un véhicule d'exception le Coco, et TRES attachant... _________________
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Posté le: Vendredi 21 Novembre 2008, 20:56 Sujet du message:
ericgill a écrit:
Félicitations pour ce bien bel achat Papy, ça va effectivement te changer !
Il semble en bel état, et te connaissant, il devrait bientôt être rutilant. Bine content pour toi, tu ne devrais pas regretter cet essai, c'est un véhicule d'exception le Coco, et TRES attachant...
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