[Golf 2] Estimation cout préparation circuit

[viperone_001]

Hello
voila, je vois de plus en plus de projets circuits, et je me dis pourquoi pas.
Ma question est la suivante; a combien peut-on estimer la prépa d'une mk2 16s pour circuit; sachant que je ne compte pas faire peter les chronos, mais m'amuser en étant un minimum en sécurité et en ayant une voiture correcte niveau perfs face a d'autres projets similaires.

Dans mon cas j'ai listé:
- La caisse saine avec ses trains roulants et son moteur, le reste ma foi on s'en fout un peu puisqu'elle doit être vidée.
- Prépa moteur; ( réalésage pour passer en 2l ou 2.1l, équilibrage, allègement des pièces pouvant l'être), changement des aac, achat des weber et de la pipe.
- carrosserie: d'origine, c'est le mieux je pense, sauf peut-être pour les vitres a passer en plexi ..
- rigidité de la caisse: arceau, barres stab. renforcées, ajout de barres stab supérieures, silentblocs uréthane. Suspentions, un kit de filetés ou un montage sur base d'un ensemble koni sport ?
- boite de vitesse: spécifique ou d'origine ? ne risque t'elle pas de rendre l'âme trop vite ?
- freinage; faut il prévoir un freinage renforcé, céramique ou même de vr6 si c'est moins cher et que c'est assez endurant ?
- manomètres divers et sièges bacquets + supports

Voila ce que j'ai répertorié, j'ai surement oublié des élements
Je compte me lancer dans cette prépa, c'est sur et certain, mais pas dans l'immédiat; en septembre je commence une formation de 6 mois, puis ensuite je commencerai a travailler. durant ce laps de temps, je vais essayer de me trouver quelques petits boulots histoire de me faire un peu d'argent, ca me permettras peut-être déja d'acheter la caisse

Ah oui; est-il envisageable de pouvoir rouler sur route et de passer le CT "normal" avec une caisse préparée de la sorte ? pas que je veuille faire le dingue sur route, loin de là, mais simplement pouvoir aller d'un point a a un point b, éventuellement faire un petit départ arreté au feu toujours en respectant les limitations de vitesses etc; je ne suis pas un fou au volant

Merci, et en espérant que cela puisse servir a d'autres dans le même cas que moi ( du moins ayant les mêmes envies

Edit: pour ce qui est de la main d'oeuvre, mon père est mécano, j'ai donc a peu près tout ce qu'il me faut sous la main, et je peux me faire aider sans soucis

Edit n°2: après premiers renseignements vite fait, pas de silent-blocs uréthane pour le ct ...
Par contre, impossible de savoir si ils acceptent qu'on passe une injection en carbu j'appellerai un centre de ct a l'occasion...