[golf3] Comment boucher les clignotants dans le pare choc

[starsky93]

Bonjour,

J'aurai aimer savoir avec quel produit (choucroute ou autre) je peut boucher l'emplacement des clignotants et anti brouillard dans le pare choc d'une golf 3, sans que ca craque dans 3 mois, par avance merci

[polo42]

salut,

le plus sur c'est de découper des morceaux de plastique a la bonne taille dans un autre pare choc et d'y souder sur le pare choc en chauffant bien les deux parties au fer a souder. par contre il faut bien y faire fondre pour que ca se mélange sinon ca se collera juste et ca craquera. il faut surtout y ajuster le mieux possible pour avoir un minimum de mastic a mettre après.
c'est une des méthode utilisée en carrosserie pour réparer les pare choc.

le mien j'ai fait comme ca:

[starsky93]

Merci pour ces infos polo 42, j'reviendrais vers toi si besoin.

Ciao

[diester]

pfiouuuu le pc avant d'origine de la golf fait comme ca il est super beau. beau boulot mais apres tu utilise quel genre de astique? celui pour carrosserie?

PS : vus que tu na plus d'acces au filetage du crochet comment feras tu si tu a besoin de tirer l'auto ?

[polo42]

merci

j'ai utilisé du mastic normal, sinon ya aussi la possibilité d'utiliser du mastic special pour plastique qui travail mieux que du mastique normal mais bon, j'ai toujours réparé les plastiques comme ca (pare choc, extentions d'ailes...) et jamais aucun client n'est revenu parce que ca avais craqué.
c'est long a faire mais si c'est fait correctement ca bouge plus

sinon pour le crochet, vu que je suis en train de toute refaire ma golf j'èspère bien que j'aurais pas besoin d'etre tracté
et si vraiment ca arrive ben je démonterais le pare choc y'en a pour 5mn

[starsky93]

Salut Polo42, j'sais pas pk j'y ai pas penser avant mais j'ai une question toute conne, comment tu fixe ton pare chocs une fois la modif éffectuée??

[polo42]

j'ai répondu a ton mp

[Jfadesign]

par contre j'aurai été toi j'aurai laissé les entrées d'air, parce que là il va avoir plus de mal à refroidir et respirer ton moteur!

[polo42]

je vois pas en quoi le fait d'avoir bouché les entrées de chaques cotés ferais moins refroidir mon moteur

[Jfadesign]

si le ingéieurs et conepteurs VW ont mis des aérations, c'est qu'elles ont un rôle, c'est pas pour faire beau...(ou moche)
Et c'est pas parce qu'une entrée d'air ne se trouve pas devant le moteur qu'elle ne contribue pas à son refroidissment ( et un moteur ne refroidi pa que grâce à l'eau comme cerain pourraient le croire). Les flux d'air sont très complexe à gérer et à mairiser....
M'enfin bon ça se fait ça changera rien...En tout cas c'est chouette


( je parle pas des emplacements anti brouillard.... Puis je parle des parechoc d'origine....)

[tini]

Oui mais ce qu'il a boucher c'est l'emplacement des antibrouillards et des clignotant et pour les entree d'air en dessous, sur ma golf il y a une grille mais pleine donc l'air ne passe pas !!

[polo42]

c'est vrai que beucoup de personnes ne lisse que la partie haute du pare choc, mais y'en a aussi beaucoup qui le lisse entierement:













et y'en a meme qui apparament on pas mal de poneys sous le capot



donc je pense pas que mon ptit 1.8l soit en danger

[Jfadesign]

na mis j'dis pa que l'aiguille va direct monter à 200° et que le carter va devenir rouge!
juste que cça aura tendance à moins refroidir...en tant que concepteur, je ne pouvais m'empecher de signaler les conséqunce que des modifs peuvent avoir. Dans ton cas c'est pas un problème mais pour d'autres, c'est un peu plus grave.