[Golf 3] La Tdi 170 Match II à Gino - Repro p11

[resideur]

on a les memes sur nos GTI edition!mais en 5/100!

Citation:

j'ai déjà fais 15000km depuis décembre donc les essences c'est fini pour moi..

je fais moins de 7L/100kms avec ma GTI,je consomme moins que l'autre 406 mazout HDI qu'on a et j'en suis pas peu fier!!!

[24A]

resideur a écrit:

on a les memes sur nos GTI edition!mais en 5/100! Citation: j'ai déjà fais 15000km depuis décembre donc les essences c'est fini pour moi.. je fais moins de 7L/100kms avec ma GTI,je consomme moins que l'autre 406 mazout HDI qu'on a et j'en suis pas peu fier!!!

Salut,

Magnifique Gino ta golf3 avec les BBS...

Passer en 15" et 195' au lieu de 14"/185 ne t'as pas fais perdre en performance/comportement routier ?

Pour résideur : moins de 7l/100km.....quelle est ta recette miracle...?

24A

[resideur]

tout simplement ne pas avoir le pied lourd inutilement,bien connaitre ses regimes moteur,un moteur bien entrenu et bien regle,une bonne anticipation de la route,tou cela fait qu'en connaissant bien sa voiture on peut arriver a sacrement baisser la consommation!
mais cela demande d'avoir un MFA,et qui fonctionne bien!

mais au depart,j'en etais loin,tout content d'avoir cette GTI,je tournais pas a moins de 8 a 9 L au 100!!!maintenant je fais gaffe et je reussi a descendre a 7L!

[24A]

Salut résideur,

Oui c'est sûr qu'il ne faut pas monter trop haut inutilement...Mais c'est vrai que le MFA permet de bien réduire sa conso...

J'arrive à faire 7.2l/100km sur nationale en stabilisé 90km/h... Par contre, difficile de descendre à moins de 9l/100km en ville même en étant doux et en anticipant.

Je suis quand même surpris que tu arrives à descendre plus bas, en 2.0 l , que moi qui suis en 1.8l.
Certainement une question de réglage moteur...le seul truc que je ne touche pas (le reste c'est nikel : pression pneus, entretien, aérodynamique...).

Vaut mieux pas demander à Gino avec son TDi combien il fait à 90km/h, ça risquerait de nous fâcher !!!

24A

[resideur]

ha oui,toi tu as un 1.8L 90Ch!c'est normal alors aussi!tu as un mode d'injection en monopoint beaucoup moins performant que le multipoint d'un 2L GTI!
le couple aussi y est pour quelque chose:un moteur coupleux a moins d'effort a fournir qu'un autre plus faible pour la meme vitesse donc consomme moins!

[Gino]

salut

pour le passage en 15 et 195 , je n'ai pas eu de difference
meme pour la direction assistée c'est toujours aussi souple

quand a ma conso , cette semaine , je suis tombé legerement en dessous des 5litres en roulant cool et en anticipant ..

je fais de la nationnal et de la ville.
par contre je ne posséde pas le MFA donc a 90km/h je sais pas combien je consomme..

si j'en trouve un je l'installerais

prochaine modif >> des HP à l'arriere , je ferais un TUTO

[24A]

resideur a écrit:

ha oui,toi tu as un 1.8L 90Ch!c'est normal alors aussi!tu as un mode d'injection en monopoint beaucoup moins performant que le multipoint d'un 2L GTI! le couple aussi y est pour quelque chose:un moteur coupleux a moins d'effort a fournir qu'un autre plus faible pour la meme vitesse donc consomme moins!

Il n'y avait des 1.8i en multipoint ? Il me semblait que les 1.8i étaient sorties en deux types d'injection... .

Bref, globalement, je suis dans la conso indiquée dans le catalogue VW de l'époque alors pas de surprises ! Mon 1.8i me convient parfaitement .

Gino a écrit:

salut pour le passage en 15 et 195 , je n'ai pas eu de difference meme pour la direction assistée c'est toujours aussi souple quand a ma conso , cette semaine , je suis tombé legerement en dessous des 5litres en roulant cool et en anticipant .. je fais de la nationnal et de la ville. par contre je ne posséde pas le MFA donc a 90km/h je sais pas combien je consomme.. si j'en trouve un je l'installerais prochaine modif >> des HP à l'arriere , je ferais un TUTO

Merci Gino pour tes impressions de conduite suite au passage en 195. Tu as quoi comme pneus ? Tu en es content ?

24A

[Gino]

pour l'avant j'ai 2 firestones
et à l'arriere 2 michelin pilot exalto

oué ça va j'en suis content , j'ai déjà eu les michelin et ils sont des trés bonnes qualitées. normalement je fais 40 000km avec. je vous tiendrais au courant dés que je les changerais.

[Gino]

Deterrage du Post

Le Tdi 110 sur Golf 3 avec son turbo à géo variable

une pure Tuerie !!!


Elle à 203 000km et roule nickel chrome !
je suis partie le réservoir plein j'ai fais 905 km j'ai refait le plein du réservoir à fond avec 43litres : soit une conso de 4,75l/100km !!

j'ai fait de l'autoroute je roulais entre 110 et un peu plus de 130 km/h j'ai fais de la ville , je ne roulais pas sur un filet de gaz..

je vous pose la question
Quelle voiture actuelle fiable solide puissante et peut couteux à l'entretien peut en faire autant ??


La belle sur un jeu de " BBS Solitude " en 15pouces

[GreenGTI 14]

La même que celle à Dante presque.

[ManGoa]

les twingo font pareil

[dante77]

GreenGTI 14 a écrit:

La même que celle à Dante presque.

La même qu'à l'origine oui

[Gino]

l'habit ne fait pas le moine

[dante77]

Gino a écrit:

l'habit ne fait pas le moine

C'est même sur, d'ailleurs la mienne marche mieux

[Gino]

dante77 a écrit:

Gino a écrit: l'habit ne fait pas le moine C'est même sur, d'ailleurs la mienne marche mieux

aussi bien qu'un VR ?
ya pas trop de mal tu me dira