[80] [Golf 1]MK1 cab 20vt Projet classicline 20vt...

oliverrrrr

Enfin en presentation.....

boujour tout le monde,

je suis actuellement en train de faire le montage d'un 20vt dans un gli, avec boite de G60, train arriere de 16v,

tout a commencer le jour ou j'ai essayer puis acheter un certain corrado S3 rouge....(une merveille)

j'ai donc decider de redonner une ame de jeune fille à mon classicline,

je ne cherche pas a faire une voiture de course, mais une voiture fiable qui peut rouler tout les jours avec toutes les fontionnalités moderne...

capote éléctrique, direction assistée, ordinateur de bord....

je me suis mis en quete d'un 20Vt complet avec le faisceau intact,

apres quelques recherche j'ai dénicher un moteur type AJQ de TT(180CV),

place aux photos qui illustrent mieux le travail effectué,

un grand merci à mon bof qui me donne un coup de main, à PoPof pour tout ces conseils de pro Wink

, et à tous ceux qui peuvent me conseiller

je met tout le déroulement des operations ca fait beaucoup de photos.....

alors le but de ce montage faire en sorte que tout fonctionne a part abs, esp, et les ptits truc qui font que c'est plus une voiture,
le faisceau est entierement branché et a remplacé celui du gti c'est a dire ZERO code defaut sauf sur le compteur...,

j'en suis a la fabrication du tableau de bord....une ebauche pour le
moment

on ne rigole pas de mes soudure :? c'est le model pour la faire faire en inox par la suite,(je ne suis pas chaudronnier....)

voila ca passe nickel...

voila le montage du moteur est terminé, et l'isolant termique est posé,

en prevision suspension reglable, triangle, rotule, freins av ar zimmer,tout les silents blocs....etc que du neuf,

Lily2B · Posté le: Mardi 02 Octobre 2007, 21:59 Sujet du message:

beau boulot vivement la suite happy

jolie voiture happy

julien42 · Posté le: Mercredi 03 Octobre 2007, 12:25 Sujet du message:

tres beau projet qui est bientot terminer felicitation

egas · Posté le: Mercredi 03 Octobre 2007, 18:05 Sujet du message:

Tres belle et son allure "sortie d'usine" risque de surprendre plus d'un :love:

grejoire · Posté le: Mercredi 03 Octobre 2007, 18:16 Sujet du message:

egas a écrit:

Tres belle et son allure "sortie d'usine" risque de surprendre plus d'un :love:

c'est clur mon cher............ mais pas très homologué happy

!!
super taf!

oliverrrrr · Posté le: Jeudi 04 Octobre 2007, 05:56 Sujet du message:

c'est sur que coté homologation....pas top,
mais c'est tellement bon...

apres essai sur une petite perte de pression au niveau du turbo, surement dut a une durite mal serrer, et des suspensions completement dépacer a changer par du fileté tres prochainement,

http://www.dailymotion.com/videos/relevance/search/lpic3254/1

grejoire · Posté le: Jeudi 04 Octobre 2007, 16:38 Sujet du message:

oliverrrrr a écrit:

c'est sur que coté homologation....pas top,
mais c'est tellement bon...

apres essai sur une petite perte de pression au niveau du turbo, surement dut a une durite mal serrer, et des suspensions completement dépacer a changer par du fileté tres prochainement,

http://www.dailymotion.com/videos/relevance/search/lpic3254/1

c'est clair que niveau suspension faut mettre du costaud!!
au niveau freinage aussi même si la caisse est légère.
A ce propros tu sais l'embonpoint qu'il a pris ce cabby avec le passage au 20vt? happy

oliverrrrr · Posté le: Jeudi 04 Octobre 2007, 18:43 Sujet du message:

probleme de pression regler.... 1b en boost la faute a un petit capteur,
pour le poids je vais aller la peser ce soir,

freinage et suspension URGENT........

grejoire · Posté le: Jeudi 04 Octobre 2007, 19:25 Sujet du message:

pour le poids je vais aller la peser ce soir,

freinage et suspension URGENT........[/quote]

tu m'étonnes!! Blackeye

David55 · Posté le: Jeudi 04 Octobre 2007, 19:29 Sujet du message:

alors toi t es un grand malade dans ta tete pour faire un swap pareil

Biggrin

sinon tres joli boulot bonne continuation

@+ golfistialement

vroum6 · Posté le: Jeudi 04 Octobre 2007, 19:35 Sujet du message:

felicitations pour ce super boulot . happy

oliverrrrr · Posté le: Jeudi 04 Octobre 2007, 20:30 Sujet du message:

passage a la balance avec la sellerie cuir ....1020kg,
sur la carte grise 995kg, pas beaucoup de surplus,

probleme de pression resolu a cause d'un pitit capteur,

puissance approximative 200cv "for moment....."reste a confirmer sur banc

merci beaucoup,
une fois la partie mecanique achevé, j'attaque l'esthetique, je ne sais pas encore stock, old school....

golf1vr6 · Posté le: Jeudi 04 Octobre 2007, 20:42 Sujet du message:

superbe et pour le poids j'aurai crus un peut plus beau boulot

oliverrrrr · Posté le: Jeudi 04 Octobre 2007, 20:57 Sujet du message:

pour ta question concernant l'embreyage a cable,

en fait c'est une boite de G60,
donc avec recepteur hydro pour la modif il te faut commander le recepteur et le cable d'un passat G60,
je te donne les réf et les tarifs dès que je remet la main dessus mais tout compris je crois 60€ avec reduction en neuf, je te confirme plus tard,

golf1vr6 · Posté le: Jeudi 04 Octobre 2007, 21:09 Sujet du message:

pas besoin car moi j'ai modifier mon pédalier pour que je puisse mettre l'émetteure du corrado mais s'aurai été plus simple de faire comme tu a fait tan pis
merci quand meme bon courage pour la suite