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[GOLF 3] Info sur T° de fonctionnement - Compression VR6 2L8

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_Sylvain_
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Inscrit le: 20 Mai 2006
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MessagePosté le: Lundi 30 Avril 2007, 16:50    Sujet du message: [GOLF 3] Info sur T° de fonctionnement - Compression VR6 2L8 Répondre en citant

Salut happy

J' ai eu mon VR6 vendredi ça change du TDI :love: :love:
Voilà comme je connais pas trop ce moteur je voudrais qu'on partage nos expériences sur les températures de fonctionnement, principalement eau (jauge) et huile (MFA)

Je roule plutôt tranquille avec le VR mais même après 30 minutes de route, l'aiguille de température d'eau dépasse pas 80° normal ou pas ? pourtant quand je suis allé le voir et l'essayer, j'ai bien fais gaffe et la jauge était pile à 90° thinking normal ou pas ? thinking

Le MFA indique aussi la température d'huile il me semble, là aussi quand je roule tranquille la température indique 90° et quand je met une petite bourre, ça monte jusque 100 et puis ça redescent à 90 normal ou pas ? thinking

Faites moi tout savoir ! happy


Dernière édition par _Sylvain_ le Mardi 01 Mai 2007, 22:10; édité 1 fois
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razmig
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MessagePosté le: Lundi 30 Avril 2007, 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, temperature d'eau reste tjrs a 90° et l'huile vari entre 90 et 100 selon la conduite.
Biggrin

je suis deja monté a 105° d'huile mais bon ca redessan.

_________________
vr6
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_Sylvain_
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MessagePosté le: Lundi 30 Avril 2007, 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

OK donc j'ai peu etre un soucis au niveau du calorstat qui doit mal s'ouvir car moi c'est 80° pas plus ou alors c'est la jauge qui déconne happy vais faire vérifier par un diag chez VW
et pareil pour l'huile, parfois 102° quand je passe méchant dans les tours après ça redescent tranquille happy
Merci à toi happy
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kanubyse
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MessagePosté le: Lundi 30 Avril 2007, 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est normale
si tu veut tu peut faire comme moi calorstat et sonde de déclenchement de ventilo basse température et la même en plein caniar c'est 85 max et sa descend a 75!! happy happy

_________________
2 MK3 d'année 1992
en détails elles sont là!
VR6 neuf enfin presque
http://golfistes.com/viewtopic.php?t=13487&highlight=
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_Sylvain_
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MessagePosté le: Lundi 30 Avril 2007, 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci à toi t'es rapide ! happy
En fait je m'inquietais un peu mais ça va en fait ! happy :love:
A+
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_Sylvain_
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MessagePosté le: Mardi 01 Mai 2007, 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les compressions voici ce que m'a donné l'ancien proprio :

taux compression d origine de 10 a 13 bar
taux d alerte : 7.5 bar

cilyndre 1 : 11.6
cylindre 2 : 11.4
3 : 11.4
4 : 11.8
5 : 11.2
6 : 11.4

Vous en pensez quoi ? comment on rattrappe une perte sur un cylindre ? Blackeye Blackeye
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ManGoa
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MessagePosté le: Mardi 01 Mai 2007, 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

GT-TDI a écrit:
Pour les compressions voici ce que m'a donné l'ancien proprio :

taux compression d origine de 10 a 13 bar
taux d alerte : 7.5 bar

cilyndre 1 : 11.6
cylindre 2 : 11.4
3 : 11.4
4 : 11.8
5 : 11.2
6 : 11.4

Vous en pensez quoi ? comment on rattrappe une perte sur un cylindre ? Blackeye Blackeye


heuresement que tu na pas un V12 Biggrin Biggrin Biggrin

_________________
golf 3 vr6 Obama Style
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_Sylvain_
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MessagePosté le: Mardi 01 Mai 2007, 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Porké ? Biggrin Biggrin
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vr631
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MessagePosté le: Mercredi 02 Mai 2007, 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

pour tes taux de compression y a pas de quoi s inquiete ils sont bons.
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