[Golf 2] Compteur 16s sur 8S, pas de MFA et compte tours

[steph8s]

Salut a tous,

Voila, j'ai la possibilité de récupérer ce week end un compteur VDO 1 broche de GTI 16S de 1989 pour une bouchée de pain.

Je possède une GTI 8S de 1990, avec un compteur Motometer 1 broche, qui donne des signes de fatigue, a savoir plus de compte tours ni de MFA et plus de voyant d'huile qui clignote lors de la mise en contact avant demarage Terrorist

J'imagine que je vais pouvoir le monter en lieu et place du miens puisqu'il est en 1 broche, mais vais je avoir un décalage au niveau du compteur vitesse en roulant puisqu'ils sont differents. 220 pour le 8S et 260 pour le 16s.

Si je roule a 50km/h celui de 16s indiquera t'il la méme vitesse ???

Merci de m'éclairer sur ce sujet Wink

[david581]

salut pour moi tu n'a pas de decalage.
J'ai deja vu des compteur de 16s dans des golf 2 diesel sa ne pose pas de probleme il indique la bonne vitesse.

[steph8s]

Ok merci David, sa me rassure
Le compteur est a la maison reste plus qu'a, en espérant que sa regle les sousis que j'ai avec le miens

[steph8s]

Pinaise me suis planter c'est pas un VDO, mais un Autometer comme le miens j'ai pas bien regarder

Sa changera rien de toute façon, il ce montera en lieu et place

[steph8s]

Malgré le remplacement, toujours pas de MFA et de compte tours

T'en pis ça restera comme ça, c'est pas ce qu'il y a de plus important .

[david581]

pour ton mfa tu a regarder le tuyau qui arrive derriere si il n'y avait pas de fuite.... ton ecran se retroeclaire?

[steph8s]

Oui tout bien regarder, le petit tuyau est nickel comme neuf et bien branché

Tout ce qui est éclairage fonctionne parfaitement également, mais j'ai remarquer une chose, quand je débranche ma batterie et que je rebranche, l'horloge affiche des pictogrammes louche et les fléches de choix du MFA

Il ma fallu débrancher/brancher la cosse a 2 reprise pour avoir l'heure sur mon cadran.

[golfiste gti 16s]

Effectivement c'est bizarre, je nai pas encore vu ca.

logiquement l'heure revient à zéro et c'est tout, ton ancien compteur n'avais plus de mfa, mais il affichait encore l'heure? Il ne faisait pas ça ?
Le nouveau tu n'avais pas eu l'occasion de le voir fonctionner avant?

[steph8s]

Mon ancien compteur avait les méme symptomes, sur 5 ans que j'ai la voiture, le compte tours a fonctionné 4 ou 5 fois durant 5s pas plus

Et le compteur de 16s que j'ai monter marché parfaitement avant démontage ...

Je soupçonne un probléme éléctrique, y'a une alarme des années 90 qui est montée sur la voiture et elle doit foutre le bordel, en plus elle marche plus .... en rebranchant ma cosse -, j'ai entendu un "clic clic clic" dans la boite a fusible durant une 10énes de secondes

Y'a tout un systéme avec un relais ou sont branchés 2 fils pour cette fameuse alarme, si je les débranches ça me coupe ma pompe a essence et donc elle demarre pas.

J'ai aussi un gros fusible plat en alu de monter sur le dessus de la boite, pareil si je l'enléve j'ai plus rien elle démarre pas.

[golfiste gti 16s]

Je me demande si ton problème de compte tour ne viendrait pas de l'info qui vient de l'alternateur (attention ce n'est qu'une supposition, je suis loin d'etre une bête en elec!!)
Le relais dont tu parles c'est celui que l'on voit tout à droite ? Et le fusible dont tu parle est sur le même faisceau que celui ci?

[steph8s]

L'info compte tours vient de la bobine d'allumage sur un essence, c'est sur diesel que l'info vient de l'altérnateur borne W je crois .

Le relais dont je parle c'est celui qui pendouille en bas a droite oui, et le petit fusible est pas brancher dessus ...

Je suis une quiche en éléctricité donc je pense que le mieux serait que j'aille la faire enlever proprement dans un garage compétent, mais sans étre sur que cela me redonnerai le MFA et compte tours