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[GTD] probleme phare/ pleins phare

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jeromeg
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MessagePosté le: Vendredi 19 Juillet 2013, 21:21    Sujet du message: [GTD] probleme phare/ pleins phare Répondre en citant

bonjour voila quand je suis en phare normal ils sont plus haut que les pleins phares donc la nuit je roule en pleins phare car ils eclairent plus bas, je ne c est pas si ya deux relai et si on peux inverser pour pouvoir avec les phares en positon normal et pleins phare aussi merci

faisceaux de 90 ...bouton warning sur comodo

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Darkus
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MessagePosté le: Samedi 20 Juillet 2013, 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Je ne comprend pas pourquoi tes phares normaux éclaireraient plus haut que tes plein phares?
Si c'est une calandre 4 phares, alors en route tu as que 2 phares qui doivent s'allumer et en plein phares les 4 s'allument.

Ensuite niveau réglage c'est réglage en feux de route et pour les plein phares et les feux additionnelles il n'y a pas de réglage particulier.
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jeromeg
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MessagePosté le: Samedi 20 Juillet 2013, 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

4 ou 2 phares probleme identique...
Logiquement les pleins phare doivent eclairer plus haut, alors que la eclaire plus bas...
A savoir pourquoi?
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Darkus
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MessagePosté le: Dimanche 21 Juillet 2013, 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Les feux éclaire à la même hauteur après c'est la puissance lumineuse qui est différente. Si tu est mal cablé et que tu as tes plein phares qui s'allume alors que tu est en route c'est normal que ça éclaire plus fort (plus haut).
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jeromeg
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MessagePosté le: Dimanche 21 Juillet 2013, 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Heu quoi?
Bon les phares sont normaux juste quand je mets en pleins phares ils sont plus bas...
Alors possible que par rapport au tableau avec le branchement ya til eu soucis..
Avis aux expert merci
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roroG40
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MessagePosté le: Dimanche 04 Aout 2013, 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

C'est inversé quelque part, quand tu mets tes "codes",ils éclairent plus haut car c'est en réalité tes pleins-phares, et quand tu repasse en "plein phares", tu crois que c'est plus bas, mais c'est juste que c'est moins fort, car c'est en réalité tes codes.
Tu as démonté boite a fusibles ou faisceau dernièrement peut être...
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jeromeg
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MessagePosté le: Dimanche 04 Aout 2013, 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

Slt non jai rien demonte...jai eu comme ca la golf...
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Golf 2 1.8 GL
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MessagePosté le: Samedi 31 Aout 2013, 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peut pas essayer de regler la hauteur de tes phare.
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jeromeg
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MessagePosté le: Samedi 31 Aout 2013, 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

slt c est pareil ...
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vwfoo16v
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MessagePosté le: Vendredi 06 Septembre 2013, 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

regarde les fils dans la prise de l'ampoule ca a du etre inversé
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franckyx
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MessagePosté le: Samedi 07 Septembre 2013, 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

Peu être une question bête mais tes ampoules sont elles correctement inséré ?
La vis de réglage tourne peu être aussi dans le vide.
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franckyx
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MessagePosté le: Samedi 07 Septembre 2013, 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Peu être une question bête mais tes ampoules sont elles correctement inséré ?
La vis de réglage tourne peu être aussi dans le vide.
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