[golf 1 GTI 1800] cache culbu arbre à came

[Kikof]

D'aprés vous ce cache arbre a came sous le cache culbu peu éviter les remontées d'huile sur mon dx 1800?
J'ai des remonté et je n'ai absoluement pas trouver la cause, mais je n'ai pas ce cache dessous mon cache culbu, donc?

merci

[coolraver]

Kikof a écrit:

D'aprés vous ce cache arbre a came sous le cache culbu peu éviter les remontées d'huile sur mon dx 1800? J'ai des remonté et je n'ai absoluement pas trouver la cause, mais je n'ai pas ce cache dessous mon cache culbu, donc? merci

ce que nous montre n'est pas un DX 1800 mais certainement un 1600 EG( pipe d'eau oblique), a cette epoque il n'y avait pas ce cache il me semble, il est apparu plus tard sur les 1800...

[Onefred]

Hello,
cache apparu sur Golf 2, jamais sur Golf 1.

Tes remontées d'huiles, si tu as un gros problème, il faut chercher la cause et la solutionner. Sur 1800 Golf 1, souvent les joint de queue de soupape ou des fois, segmentation.

A+

Fred.

[coolraver]

Onefred a écrit:

Hello, cache apparu sur Golf 2, jamais sur Golf 1. Tes remontées d'huiles, si tu as un gros problème, il faut chercher la cause et la solutionner. Sur 1800 Golf 1, souvent les joint de queue de soupape ou des fois, segmentation. A+ Fred.

ca existe sur les golf 1 cab a moteur DX apres 84

[Invité]

Oui cette tôle à son effet, certe elle n'est apparu qu'en 84 mais elle est utile
Après pas mal de recherche sur le G60 d'un amis qui bouffer de l'huile. L'huile passer par le reniflar, aspirer par la dépression de l'admission du compresseur, depuis qu'on a poser cette tôle anti barbotage , tel est son nom, il n'a plus de problème.

J'en ai également mis une sur mon 1800 préparé, mon filtre a air n'est plus gras comme à l'origine, mais conduite d'air non plus

Tu peux donc essayer de la mettre, ça peut être une solution si le problème vient de la