[Golf GTI PB] Tarer une rampe d'injection

[jloiret]

Bonjour,

Quelqu'un peut-il m'expliquer comment l'on tare une rampe d'injection?

D'aprés mes recherches, c'est le ressort du régulateur de pression d'essence qui est taré au débit standard.

Ensuite, c'est le calculateur qui tare l'injecteur.


Je vois pas comment qui modifie quelque chose.

[le saian]

ta pression d'essence est tarer par ton régulateur de pression à 2.5 bar garce à la dépression du collecteur d'admission et 3 bar quand tu débranche un tuyau de dépression

par grand froid et contacteur de pleine charge actionné ton calculo augmente un peu la durée d ouverture de ton injecteur
il y a surement des injos avec des ressort interne tarer différemment de l'origine, tes injos ne reçoivent seulement qu'une impulsion électrique pour l'ouverture

fais nous part de tes recherches qu'on puisse t'informer correctement
@+

[jloiret]

c'est bien ca. Je vais tester un autre régulateur concernant ma consommation.