[CORRADO]Mon coco G60-> 16T

[julien000]

Pas de soucis pour la vidéo c'est prévu

Sinon today j'ai reçu 4 coliers qu'il me manquait, l'EPROM spécifique à mon montage et mon câble d'accélérateur pour golf 1800 carbu en conduite à droite.
Ensuite chez VW j'ai récupéré les cosses ISO pour continuer le faisceau et j'ai commandé quelques connecteurs.

[julien000]

Merci

Voici un petit morceau de la suite.
Le facteur a apporté un colis aujourd'hui dans lequel il y avait.....
Un faisceau d'allumage

Comme le faisceau d'origine était sectionné, malgré que je l'ai acheté en neuf, j'ai décidé de poser un faisceau performance directement.

Voici les photos et désolé pour la quelité, elles sont prises avec mon tél :

Le devant de la boite.


L'arrière ou on voit la consttutiion des câbles


Là, c'est pour comparer le diamètre par rapport à un cable d'origine



Le faisceau complet tel qu'il est fourni


Et enfin monté sur le moteur

[pandadu83]

sa c'est pas du faisceau de pd, lol...

[gwadaman]

Que du lourd cette prépa....

[Le Clown Evil]

BEAU LE COCO !!!! au plaisir de le croiser !

et le moteur ... <3 au couleur que j'aime

[julien000]

Merci les gars,

@Lucas : si tu viens au prochain rencard, il y a de forte chance que tu le croise

[VinceM]

J'aime beaucoup, ça a de la gueule comme ça

Petite question, tu les a trouvé où ces câbles d'allumage

[julien000]

Merci

Les cables ont été acheté sur www.ebay.co.uk (angleterre).
Recherche "ignition leads" pour trouver les faisceaux d'allumage

[barth 44]

Que du bon
Ca va envoyer du steack l'ami

[julien000]

ELLE A DEEEEEEEEEEEMAAAAAAAAAAARREEEEee

Voici une petite vidéo et désolé pour la qualité car encore une fois c'est filmé avec mon téléphone.
Sinon notez l'âme du reporter avec les commentaires de fou (en fait je crois que je me parlais à moi même ) Le sifflement n'est pas du à des poulies ou autres pièces en rotation mais au bypass du boitier papillon qui siffle.
Le bruit est vraiment différent en vidéo!!

http://youtu.be/tl2nopkRIYg

Sinon je suis vraiment surpris qu'elle ait démarré au quart de tour.

Il reste des réglages à faire pour qu'elle tourne rond, comme l'avance à l'allumage, installer un AFR pour contrôler le mélange et ajuster la pression d'essence....

Et puis on entends bien aussi que quelques poussoirs ne sont pas bien amorcés
Je verrai en la laissant chauffer si l'huile plus fluide fra son travail sinon je les changerai

[barth 44]

Que du bonheur

[ROADRUNNER]

Fait tache l'alternateur là au milieu !

[pandadu83]

comme écrit plus haut il sera repeint au démontage, ju attaque les réglages et optimisation bientôt, dc il va passer à la peinture dès que celui ci sera changé (petite faiblesse)

[julien000]

Exact Manu, ça montre que pas mal de personne se contente de regarder les images seulement...

ROADRUNNER a écrit:

Fait tache l'alternateur là au milieu !

Pour le coup c'est toi qui fait tâche au milieu là!!

[carbu16]

julien000 a écrit:

Exact Manu, ça montre que pas mal de personne se contente de regarder les images seulement... ROADRUNNER a écrit: Fait tache l'alternateur là au milieu ! Pour le coup c'est toi qui fait tâche au milieu là!!