[golf 4] Demande d'avis pour golf 4 110Cv ?

[Alex_]

Bonsoir tout le monde,

je sais que c'est encore un peu tôt, mais je m'y prend a l'avance !
Oui, d'ici le mois de mars prochain, j'envisage de changer ma Golf 3 GT TDi90 pour une 4, mais j'hésite entre une 100 et 110Cv ...Toujours en TDi.

J'aurais bien aimé prendre 110Cv pour la puissance, mais sur le bon coin :s
De plus que les 100Cv sont plus faciles à trouver, mais plus cher !... (mois de Km ceci dit).

J'aurais voulu savoir ce que vous en pensiez, quelle version prendre (a partir des modèles 2000 ce serait bien fiable ?)

Merci d'avance
Alex.

titre édité!

chris0076

[dante77]

Les 2 sont très fiable, le 110 est de conception plus ancienne, mais il est également plus simple à dépanner et à comprendre, quant au TDI 100, c'est tout bonnement le plus fiable des TDI en injecteur-pompe

[Alex_]

Et niveau puissance/couple ? Sa donne quoi ? C'est fort mou par rapport au 110 ?

[dante77]

Alex_ a écrit:

Et niveau puissance/couple ? Sa donne quoi ? C'est fort mou par rapport au 110 ?

Le TDI 100 est plus plein je pense, et le 110 plus explosif mais moins joueur en haut.

[Alex_]

Ah d'accord, donc sa équivaut a peu près quoi ...

[dante77]

Alex_ a écrit:

Ah d'accord, donc sa équivaut a peu près quoi ...

A voir par contre si les conso du 110 ne sont pas légèrement plus basse à l'utilisation

[Keranes]

Salut mister ! J'ai mon TDI 100 depuis un an et sincèrement ça tourne bien

Niveau conso si tu tires pas dedans sur grand trajet (je tourne entre 4.7 et 5l/100) en jouant avec et en montant un peu dans les tours (ce qui m'arrive les week end) je tourne à 6.2/6.7/100.

Sinon je dirais qu'elle est sympa et pour l'avoir pousser à fond bah faut dire que tu atteins facilement les 180 et qu'elle pousse tranquillement jusqu'à 200/210...

Sinon elle est très fiable et tourne comme une horloge malgré ces 180000km donc moi je valide la TDI 100

Bonne continuation

[Alex_]

Merci pour les avis.

Je voudrais également encore quelques petits conseils, niveau moteurs...
Quelle sont les années ou les moteurs sont les plus fiables ?
J'aurais préféré une année 2000 ou plus récent, mais est-ce facile a entretenir (soi-même), ou presque...

Je sais que sur certains modèles, il y aura l'EGR a condamner.

Il est préférable en 3 ou 5 portes pour vous ?

Merci d'avance !

[jean-Damien]

SAlut l'ami !

Perso j'ai récemment acheté une TDI 110 , en 3 porte moi j'ai optépour une 110 pour la facilité d'entretien et surtout le coup , car c'est encore une pompe rotative sur la miene ( je sais pas si c'est sur toute) et donc bcp moin cher à remplacer.

Niveau conso en roulant " éco" je suis a 4.9L et enjouant vraiment ( autobahn ) je la monte a 6.2 jusque 210km/h. La miene a déjà 215 000 km et 0 probleme , uniquement un turbo de changer à 140 000.

Parcontre j'ai un ami qui a recemment acheté la tdi 105 , et d'apres lui elle marche mieux que la 110 et niveau conso on se vaut , donc ca vaut peut etre le coup de s'interesser à ce model.

Bonne continuation A+

[dante77]

jean-Damien a écrit:

SAlut l'ami ! Perso j'ai récemment acheté une TDI 110 , en 3 porte moi j'ai optépour une 110 pour la facilité d'entretien et surtout le coup , car c'est encore une pompe rotative sur la miene ( je sais pas si c'est sur toute) et donc bcp moin cher à remplacer. Niveau conso en roulant " éco" je suis a 4.9L et enjouant vraiment ( autobahn ) je la monte a 6.2 jusque 210km/h. La miene a déjà 215 000 km et 0 probleme , uniquement un turbo de changer à 140 000. Parcontre j'ai un ami qui a recemment acheté la tdi 105 , et d'apres lui elle marche mieux que la 110 et niveau conso on se vaut , donc ca vaut peut etre le coup de s'interesser à ce model. Bonne continuation A+

Tous les 110 sont en pompe rotative,

et pour ce qui est de la 5 105 qui marche mieux que la 4 110, la 110 de ton ami devait avoir un soucis, car la 5 est bien plus lourde.

http://www.zeperfs.com/duel561-3036.htm

[stantothesun]

Pour ma part le TDI 90 le SDI inutile voiture avec aucune accélération même si on peut dire que c'est fiable le 105 est pas mauvais peut être mieux que le 110 a certain niveau mais si vraiment tu trouve une occasion de prendre une 130 la TES BIEN !!!
tiens nous au courant....

PEACE

[Alex_]

Merci pour vos infos !
Pour le TDi130 ... J'hésite, car comme j'ai pas encore assurer une voiture a mon nom (je suis bientôt en fin de jeune chauffeur, le 27janvier), et donc ma Golf 3 TDi 90 est assurée au nom de mon père (je fais encore des études), et je ne peut pas me permettre de payer l'assurance.
Cette année je commence une formation en alternance, en attendant pour gagner de la thune, pour payer mon permis PL).

Donc bon, je voudrais commencer par une TDi 110 (Pour en avoir déjà essayée une, sa bombarde par rapport a la Golf 3 lol).

L'achat serait pour fin février prochain.
Je vous tiens au courant de toutes façon, puis la Golf 3 sera a vendre début de l'année prochaine

[Alex_]

J'ai plutôt envie de partir pour un 130 en fait, elles sont mieux équipées que les 110 !

[lorenzolamas]

Clairement boite 6, climtronic, régulateur de vitesse, et antipatinage asr de base je pense

et les freins arrachent aussi...

Bonne chance pour trouver ton 130!

[mk2forever]

Perso je viens d'acheter un TDI 110 y'a une semaine, je savais que la fiabilité de ce moteur n'était plus a faire, je l'est prise les yeux fermé...
J'ai un pote qui a la même que moi, il viens de passé les 470000 klms juste avec un bon entretien c'est une très bonne voiture....;-)
Sur le retour de Toulon quand j'ai été chercher la mienne j'ai pas eus trop l'occasion de bien tâter la pédale car ça pleuvais des cordes, mais dimanche sans problème 205 klm/h et je pense qu'elle pouvais encore monter un peu plus .....