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Keutain
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Mar 2007
Messages: 166
Ville: Valenciennes/Charleroi
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Mercredi 11 Juillet 2007, 19:33 Sujet du message: |
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Par contre vous m'excusez mais là ça part en HS sévère!! Rien a voir avec le syncro ou 4motion vos carbu 45 ou je ne sais quoi....
Le "plus" avec la gestion electronique du 4motion en fait c'est qu'il existe des boitier électronique modifiés qui permette de gérer la répartition différement! Je savais pas que sur syncro c'était différent, mais vu l'année de sortie c'était un peu obligé en fait...Par contre c'est jamais du 4x4 complètement permanent? Parce que j'ai trouvé des articles sur les G2 Syncro comme quoi c'est vraiment 4x4.... |
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viperone_001
Golfiste acharné
Inscrit le: 04 Avr 2006
Messages: 4510
Ville: Namur
Département: 00
Pays: Belgique
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Posté le: Mercredi 11 Juillet 2007, 19:57 Sujet du message: |
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keutG40 a écrit: | Par contre vous m'excusez mais là ça part en HS sévère!! Rien a voir avec le syncro ou 4motion vos carbu 45 ou je ne sais quoi....
Le "plus" avec la gestion electronique du 4motion en fait c'est qu'il existe des boitier électronique modifiés qui permette de gérer la répartition différement! Je savais pas que sur syncro c'était différent, mais vu l'année de sortie c'était un peu obligé en fait...Par contre c'est jamais du 4x4 complètement permanent? Parce que j'ai trouvé des articles sur les G2 Syncro comme quoi c'est vraiment 4x4.... |
Oui, permanent car il y a toujours une partie du couple qui est transmise au roues arrières, 10% je pense, et lorsque l'avant patine, le couple envoyé vers l'arrière est plus grand, 50% par exemple
Par contre, je ne sait pas si la transmission du couple peut être plus grande que 50% vers l'arrière...
Edit: désolé pour le HS _________________ VW T5 long 2007 130cv
VW MK2 GTi 8S, dans le garage en attente d'une restau depuis trop longtemps >.< |
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Keutain
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Mar 2007
Messages: 166
Ville: Valenciennes/Charleroi
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Mercredi 11 Juillet 2007, 22:01 Sujet du message: |
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Ah ok donc y'a toujours un peu de ouple derrière ça aussi c'est bon à savoir, suis pas sur que sur le 4motion ça soit resté comme ça.... Sinon ça j'en suis sur, c'est 50% maxi à l'arrière!! (car un moment je voulais voir s'il y avait moyen d'inverser la tendance, plus de couple à l'arrière et quand ça patine passer à l'avant....) |
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