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[13] [Golf 1] pistarde, 1l8t (s3) gt28, gris daytona
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manu013
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MessagePosté le: Jeudi 20 Novembre 2008, 00:46    Sujet du message: [13] [Golf 1] pistarde, 1l8t (s3) gt28, gris daytona Répondre en citant

salut a tous, donc comme dit le titre j'ai une golf 1 gti petit feux avec moteur d'audi s3, mais elle ne tourne pas encore... reste quelques petites bricoles à faire dont le faisceau mais j'ai un ami qui va s'en occuper, biensur ce n'est pas le faisceau d'origine qui sera montè dessus mais une gestion sybelle (du sur mesure).
cette caisse sera esclusivement reservè pour le circuit.
voilà la liste de quelques pièces montès:
-disques zimerman en 280mm, disques ar de golf 2 gti (etriers d'origine mais bientot ceux de porsche)
-amorto spax a l'avant et bilstein a l'ar., ressort apex-6 (bientot combinès filetès)
-barre sup et inf a l'avant et barre antiraprochement ar sur mesure
-barre antiroulis avant et arrière de chez H&R
-silentblocs en urethane (support moteur, triangle, cremalliere, amorto...)
-jantes borbet type a en 9x16, pneu yoko s drive en 215/40/16
-arceau 6 points sparco
-sieges bacquet momo
-tableau de bord audi tt avec insertion de mano pression turbo et temp huile-eau et jauge essence
-durite d'essence avia
-durite de frein av avia
-dump valve forge dv007
-boite à air bmc carbone
-boite de golf 3 gti
-embrayage 4 patins
-echangeur de merco sprinter
-radiateur de seat ibiza tdi
-ligne inox sur mesure
-divers pièces carosserie (calandre, feux avant, arrière, hayon en fibre)

je pense que je n'ai pas oubliè grand chose, au pire je rajouterais plus tard...


Dernière édition par manu013 le Mercredi 29 Janvier 2014, 20:17; édité 5 fois
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golfmk120vt
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MessagePosté le: Jeudi 20 Novembre 2008, 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage pour ton projet , moi j'ai la meme voi VW Power de cet été .
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yangra
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MessagePosté le: Jeudi 20 Novembre 2008, 07:55    Sujet du message: Répondre en citant

Titre
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>>> Le G60 Classic Club France est né! <<<
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oneedition
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MessagePosté le: Jeudi 20 Novembre 2008, 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

mmmmmmmmmm sa a laire detre un ptit projet bonne chance pour la mise en route et envoie des foto un peut Cool Cool Cool
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JM
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MessagePosté le: Jeudi 20 Novembre 2008, 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question :
Pour tes disques à l'avant en 280, tu es passé sur un système de G60 ?
Tu as monté supports étriers / étriers sur des cales ou tu as changé tout l'ensemble moyeu / porte moyeu ??

Merci Wink
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manu013
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MessagePosté le: Jeudi 20 Novembre 2008, 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
Petite question :
Pour tes disques à l'avant en 280, tu es passé sur un système de G60 ?
Tu as monté supports étriers / étriers sur des cales ou tu as changé tout l'ensemble moyeu / porte moyeu ??

Merci Wink


non, j'ai rien changè, c'est un kit avec des cales pour réhausser les étriers d'origine.

voila des tofs:
ImageImage
ImageImage
ImageImage
barre stab arrière d'origine et celle de chez H&R:
Image

et une fois en place:
Image


celle de devant:
Image
Image

ImageImage

le hayon en fibre:
Image
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texdu80
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MessagePosté le: Vendredi 21 Novembre 2008, 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

magnifique Cool
_________________
jetta coupé
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Ludo53
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MessagePosté le: Jeudi 04 Décembre 2008, 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

waw Surprise un moteur s3 dans une one? Tongue Tongue Tongue
_________________
.
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JUJUG60
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MessagePosté le: Jeudi 04 Décembre 2008, 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

lol bon montage

met domage de mettre un moteur aussi puissan dans une one sa va sirer de partou mdr
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jeremvwcab
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MessagePosté le: Jeudi 04 Décembre 2008, 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'accord moi je trouve sa super simpa un 1.8 t dans une one , sa marche et c'est fiable ! bonne continuation , et beau boulot Wink
_________________
mk3 cab
mk1 GTi
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texdu80
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MessagePosté le: Jeudi 04 Décembre 2008, 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

jeremvwcab a écrit:
Pas d'accord moi je trouve sa super simpa un 1.8 t dans une one , sa marche et c'est fiable ! bonne continuation , et beau boulot Wink


+1
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CabalusBoB
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MessagePosté le: Jeudi 04 Décembre 2008, 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

sacré projet !

un différentiel autoblocant est prévu ?

_________________
Golf III TDI 110 Rabbit 97 en résurrection !
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JUJUG60
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MessagePosté le: Vendredi 05 Décembre 2008, 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

jeremvwcab a écrit:
Pas d'accord moi je trouve sa super simpa un 1.8 t dans une one , sa marche et c'est fiable ! bonne continuation , et beau boulot Wink


est ce que j'ai dit que c'etait pas fiable mdr non j'ai juste dit que sa va sirer de partout faut travailler sur les chassi et sur la boite

un pote a moi a fait le montage et je peut te dire c'est tres violent car la caisse est tres legere

et je sai que sa marche j'ai le meme montage dans ma mk2 et dans la one j'ai un g60 Tongue

bon courage pour la suite l'ami
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manu013
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MessagePosté le: Jeudi 22 Octobre 2009, 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, un petit up, pour anoncer que la voiture est partie chez un pote pour qu'il me fasse le faisceau!!!!!!!!!!! je vous tiens au jus...a+
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rem43
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MessagePosté le: Vendredi 23 Octobre 2009, 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

très beau projet. ça va vraiment être un boulet de canon cette one. Tu n'as pas peur que ça manque de motricité quand même pour un tel moteur? Bon courage en tout cas j'aimerai bien swapé ma one un jour aussi Wink
_________________
Mon Audi A3: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=50898

notre one (avec mon frère)
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=35275

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