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[Golf 4] Golf cab' carat de 2000 (VR en cours)
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Squall
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MessagePosté le: Lundi 27 Février 2012, 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

bon boulot!!! Cool

si tu as des soucis sur le faisceau n’hésite a me demander j'en ais monté 3 de swap vr! Wink

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freakdoctor
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MessagePosté le: Lundi 27 Février 2012, 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Wink

J'ai bien une question. J'ai deux fils rouges coupés coté boite à fusibles. Il me semble qu'il y a normalement un prise qui sert de shunt Mais je n'en suis pas sûr. Tu peux me confirmer?

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resideur
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MessagePosté le: Mardi 28 Février 2012, 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble aussi qu'il s'agit de la fiche servant a l'antidemarrage quand il est present!un shunt le remplace quand il n'y en a pas! Waiting
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freakdoctor
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MessagePosté le: Mardi 28 Février 2012, 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

D'après mes recherches, cette prise nommée N sert à la climatisation et comme la donneuse avait la climatronique, j'ai du mal à trouver les schemas. J'ai aussi récupéré la clima donc faut que je trouve quand même ce qu'il y a là.
Faut que je trouve quelqu'un qui a un hybride de 95 avec la climatronique.
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Squall
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MessagePosté le: Mardi 28 Février 2012, 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'aurais pensé au shunt aussi!

pour la clim je ne sais pas, j'en ais jamais fait avec la clim! Wink
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Golfcountry
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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012, 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Content de t'avoir rencontré ! Au top ce VR hâte d'entendre sa douce mélodie Cool

A très bientôt, on se contact Wink

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freakdoctor
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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012, 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Content aussi, je croyais que j'étais le seul passionné perdu au fin fond de la vallée. Hésites pas à appeler si tu as besoin d'un coup de main Wink
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Golfcountry
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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012, 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Wink Non maintenant on est 2 paumés Big grin Big grin
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freakdoctor
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MessagePosté le: Dimanche 04 Mars 2012, 01:30    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai repassé le faisceau de VR6, me reste à modifier la partie des phares et rajouter le klaxon qui apparement n'est pas sur le faisceau.J'ai remonté le compresseur de clim et la pompe de D.A.
J'ai trouvé une référence de radiateur qui pourrait être compatible avec ma face avant, je commande ça dès que les finances remontent un peu.
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COMPS
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MessagePosté le: Dimanche 04 Mars 2012, 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment beau ce moulin Applause
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freakdoctor
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MessagePosté le: Lundi 05 Mars 2012, 01:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Wink

C'est pas le tout d'être beau, maintenant faut qu'il tourne Big grin
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predaliens
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MessagePosté le: Lundi 05 Mars 2012, 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Il va tourner, c'est un VW et qui plus est, un VR !!!!
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COMPS
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MessagePosté le: Mardi 06 Mars 2012, 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

freakdoctor a écrit:
Merci Wink

C'est pas le tout d'être beau, maintenant faut qu'il tourne Big grin

Je pense pas que tu te sois donner autant se mal pour que dalle Big grin Tongue
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freakdoctor
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MessagePosté le: Mercredi 07 Mars 2012, 00:35    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair, mais je suis ralenti par les finances qui touchent le fond, si près du but...
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freakdoctor
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MessagePosté le: Mercredi 07 Mars 2012, 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Vu que je suis à l'arrêt dans l'achat des nouvelles pièces dont j'ai besoin, je me focalise sur celles que j'ai déjà. Donc aujourd'hui, petite réfection du cardan conducteur. Changement de la noix par une sans jeu, nettoyage et peinture.
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