[Golf vi] carat 122ch dsg

MeuWaa · Posté le: Vendredi 13 Mars 2009, 17:41 Sujet du message:

salut

chouette ta golf Big grin

pour tes feux de position , à mon avis une seule solution, c'est d'aller chez vag, enfin là où tu l'as acheté et ils pourront changer ça sans problème je pense, enfaite ils s'éteignent au bout de 15sec après que tu ais fermé la voiture c'est ça ?

Bonne route Laughing

rvfr67 · Posté le: Vendredi 13 Mars 2009, 17:53 Sujet du message:

le truc c'est dans l'ordinateur de bord je crois
qu'il faut désactiver quelque chose ( menu ) quelqu'un a le même problème Worried

c pas a l'arrêt un truc de 15 seconde c 'est quand je roule les lumière sont toujours allumé Sad

lamoureux · Posté le: Vendredi 13 Mars 2009, 21:39 Sujet du message:

Non il reste toujour allumé, voila.

rvfr67 · Posté le: Dimanche 15 Mars 2009, 16:50 Sujet du message:

pour la clim dans la boite a gants il faut le tournée dans quel sens Confused2

j'en n'ai une bonne a vous raconté si la piles de la clé ne marche plus on n'ouvre comment la voiture ? Rolling on the floor

merci pour les réponses Curl lip

lamoureux · Posté le: Dimanche 15 Mars 2009, 21:06 Sujet du message:

en dessous de la poignier de porte chauffeur, la petite partie qui reste fixe, tu peux déclipcé le cache et il y a une serrure en dessous, voila.
Si tu lis t'on manuel tu trouvera l'explication, voila

rvfr67 · Posté le: Dimanche 15 Mars 2009, 22:22 Sujet du message:

et euh pour la clim Confused2

lamoureux · Posté le: Mardi 17 Mars 2009, 19:02 Sujet du message:

Regarde t'on manuel, tout est expliquer???

rvfr67 · Posté le: Mardi 17 Mars 2009, 20:16 Sujet du message:

il y a un trou Snicker

hobby vw · Posté le: Mardi 17 Mars 2009, 20:31 Sujet du message:

trop d'options et on est pommé
achétes une one c'est plus basique

Rolling on the floor

sans rancune!

ONGUY · Posté le: Mercredi 18 Mars 2009, 08:57 Sujet du message:

Le plein d'option, au contraire, nous rend la vie plus agréable mais c'est un peu le "souk" au début...

Pour le bouton de clim de la boite à gant, ce n'est pas expliqué dans le manuel, je n'ai pas encore essayé mais je crois que, c'est comme un robinet, logiquement tu tournes vers la droite pour fermer et de l'autre pour ouvrir le diffuseur d'air.

le lillois · Posté le: Mercredi 18 Mars 2009, 14:10 Sujet du message:

un mouchard serai in peu trop... pk ne pas mettre juste un systeme d'alarme avec coupe moteur tel que BEEPER ou COBRA. sa coute moins cher est c aussi efficace...
enfin vivement les photos...

hobby vw · Posté le: Mercredi 18 Mars 2009, 18:04 Sujet du message:

salut onguy
pour les options c'était une boutade
bien sur que j'aime les options surtout cela facilite la vie
hobby Cool

rvfr67 · Posté le: Lundi 23 Mars 2009, 17:19 Sujet du message:

Prochainement il y a le E 10 Shame

on peux en prendre avec une essence il conseille de mettre du SP¨95 alors quand le E 10 sortira on pourra en prendre le moteur supporte Confused2

rvfr67 · Posté le: Mardi 31 Mars 2009, 18:11 Sujet du message:

pas de mise a jour pour la question Confused2

lamoureux

Le plus simple je pence est de mètre la clim à fond sur le froid et de touner le bouton pour voir quand il est fermer et quand il est ouvert, comme cela fonctionne avec la clim tu devrais avoir assez rapidement réponce à ta question, moi je n'est pas encore essayé, je pence que par la logique des choses cela doit ètre comme les éguilles d'une montre, gouche pour fermer et droite pour ouvrir, voila.