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atbtuning
Golfiste apprenti
Inscrit le: 24 Fév 2006
Messages: 394
Ville: lille
Département: 59
Pays: france
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Posté le: Vendredi 29 Décembre 2006, 01:47 Sujet du message: |
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bon j'ai apparament une solution, les vis de BTR de 8 que je n'arrive pas a enlevé, c'est normal c'est collé au frein filet, du coup je doit chauffer la tete de vis pour denaturer la colle et la decollé! bon je doit pas chauffer a bloque mais bien quand meme avec un bon chalumeau _________________ Soundstream for ever |
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wolfsburg 36
Golfiste motivé
Inscrit le: 19 Oct 2006
Messages: 1588
Ville: chateauroux
Département: 36
Pays: france
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Posté le: Samedi 30 Décembre 2006, 19:11 Sujet du message: |
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Bon alors tu y'est arriver a enlever les 2 vis btr de 8 mm? _________________ Golf gti 16s editon one 89
Nothing is faster->"rien n'est plus rapide...." |
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atbtuning
Golfiste apprenti
Inscrit le: 24 Fév 2006
Messages: 394
Ville: lille
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Pays: france
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Posté le: Dimanche 31 Décembre 2006, 13:03 Sujet du message: |
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bon alors ca y est les roulement et disque son changer, j'ai reussi a trouve une clée de 8 btr rallonge bien solide ( marque Béta) j'ai chauffer la tete de vis ce qui a permis au frein filé de ce denaturé et du coup ne plus faire effet sur la filletage, j'ai mis la clé et op 3-4 coup de marteau et c'etait parti! duré de l'operation 3 heure tout seul pour les 2 roulement et disque! j'ai remis mes ancienne plaquette qui avait changer y'a pas lontemp, du coup du a la difference d'epaiseur entre l'ancien et le nouveau disque, j'ai du faire comme tu l'a dit dans le tuto frei,er plusieur fois pour le tout ce regle mais bon ca forcé quand meme du coup j'ai roulé pour la plaquette ce fasse au disque et maintenant tout va come sur des roulette |
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wolfsburg 36
Golfiste motivé
Inscrit le: 19 Oct 2006
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Ville: chateauroux
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Posté le: Dimanche 31 Décembre 2006, 14:06 Sujet du message: |
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Content dfe voir que ton soucis est régler. |
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Carglass
Golfiste motivé
Inscrit le: 05 Jan 2007
Messages: 1068
Ville: Royan
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Posté le: Jeudi 15 Mars 2007, 11:01 Sujet du message: |
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c'est kel type de graisse kil faut utiliser? |
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Manu16v
Invité
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Posté le: Jeudi 15 Mars 2007, 11:15 Sujet du message: |
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On ne remonte jamais de plaquettes anciennes sur disques neufs !!!!! |
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wolfsburg 36
Golfiste motivé
Inscrit le: 19 Oct 2006
Messages: 1588
Ville: chateauroux
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Posté le: Jeudi 15 Mars 2007, 21:13 Sujet du message: |
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Tout dépent de ce que vielle signifie, jusqu'à 1000km c'est bon au desssus c'est vrai que les plaquettes sont habituées à l'autre disque et épouse pas vraiment le nouveau mais bon, du moment que sa lui convient c'est le principal!
Dernière édition par wolfsburg 36 le Mardi 20 Janvier 2009, 21:18; édité 1 fois |
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pierrO
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 18 Jan 2006
Messages: 524
Ville: Lyon
Département: 69
Pays: France
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Posté le: Jeudi 15 Mars 2007, 22:43 Sujet du message: |
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Attention à la purge, ne jamais "pomper" a fond, ca use les joints sur le MC en bout de course _________________ C'est pourtant facile de ne pas se tromper....
G2 GTi 16S "91 // Golf 3 break |
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Virgil
Golfiste apprenti
Inscrit le: 17 Fév 2006
Messages: 52
Ville: Colmar
Département: 89
Pays: france
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Posté le: Mercredi 08 Aout 2007, 00:52 Sujet du message: |
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Salut est ce que quelqu'un aurait la reference VW de la cage cannelé? _________________
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kilou
Maitre Golfiste
Inscrit le: 26 Fév 2008
Messages: 8633
Ville: brest/quimper
Département: 29
Pays: france
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Posté le: Mardi 20 Janvier 2009, 16:16 Sujet du message: |
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je ne vois pas trop ce que c'est les porte de roulement ok pour tout le reste mais ca ? _________________ un vr ....ca pousse fort fort !!!!
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wolfsburg 36
Golfiste motivé
Inscrit le: 19 Oct 2006
Messages: 1588
Ville: chateauroux
Département: 36
Pays: france
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Posté le: Mardi 20 Janvier 2009, 21:31 Sujet du message: |
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En générale les portées de roulement c'est un épaulement ou logement où vient se loger le roulement.
Ici dans le cas de nos golf les portées se logent à la presse dans le disque et les roulement conique viennent se mettre dans ses logement, voila
Sa repond à ta question? |
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kilou
Maitre Golfiste
Inscrit le: 26 Fév 2008
Messages: 8633
Ville: brest/quimper
Département: 29
Pays: france
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Posté le: Mardi 20 Janvier 2009, 22:32 Sujet du message: |
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ouai a peu pres !
disons que la pieces est fourni avec les roulements ?
si je ne me trompe pas y'a des butoirs dans le disque pour le stopper non ??
merci de ta reponse en tout cas |
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SM!RNOFF
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 13 Jan 2009
Messages: 22
Ville: Béthune
Département: 62
Pays: France
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Posté le: Lundi 23 Février 2009, 18:28 Sujet du message: |
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SALUT,
je dois changé mais roulement arriere mais je bloque sur " la presse " . on dit qu'il faut une pressemais je ne vois pas a quoi cela ressemble et quand il faut s'en servir . si quelqu'un aurais une photo ce serais bien .
est ce grave si on cert fort l'ecrou pour maintenir le roulement ? |
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wolfsburg 36
Golfiste motivé
Inscrit le: 19 Oct 2006
Messages: 1588
Ville: chateauroux
Département: 36
Pays: france
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Posté le: Lundi 23 Février 2009, 19:21 Sujet du message: |
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une presse ressemble a une grosse vis sans fin de diametre 100mm avec une barre pour la tournéle tout poser sur un socle écrou et quand on tourne la vis descend sur le socle et ecrase voila.
Pour l'ecrous sa ne sert a rien de le serrer a fond au contraire tu va abimer les roulements qui sont conique, un serrage simple suffit je me rappelle plus du couple mais je te dis sa |
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