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Golfiste apprenti
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Posté le: Mardi 17 Février 2015, 07:55 Sujet du message: |
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vincent21 a écrit: | Salut!
J'ai fais le même choix que toi au niveau moteur (mais je suis parti d'un bloc kr réalésé) avec des Shcrick (278°) ligne...et Webber 45, ça tourne fort très bien et si c'est bien réglé ça ne consomme pas tant que çà! (bon mini 10l quand même).
Bon courage pour la suite! |
Ah voilà un golfiste sur la même longueur d'onde
T'as sorti combien au banc ? Parce qu'en Allemagne j'en ai vu quelques unes déjà avec la,prépa similaire ~200cv en moyenne !
Évidement quand j'ai vu qu'elle avait les schrick l'ampoule Weber c'est de suite allumée dans ma tête _________________ Ma prépa 16V : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=148847
Mon Daily : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=148608 |
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Golfiste apprenti
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Posté le: Mardi 17 Février 2015, 07:58 Sujet du message: |
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jb51450 a écrit: | Bon courage a toi j aime bien la couleur de rantanplan ca change un peu |
Merci , c'est vrai la couleur on la voit quasi plus sur une golf , elle garde la même couleur mais en mat quand elle sera terminée ! |
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vincent21
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Posté le: Mardi 17 Février 2015, 13:27 Sujet du message: |
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211CH au moteur à 7600tr/min, 189ch à la roue
Par contre gros travaille sur la culasse (alignement...) et ne surtout pas hésiter à remplacer les poussoirs et les ressorts de soupapaes et équilibrage bas moteur (vu que tout était démonté). |
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Golfiste apprenti
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Posté le: Mardi 17 Février 2015, 14:44 Sujet du message: |
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vincent21 a écrit: | 211CH au moteur à 7600tr/min, 189ch à la roue
Par contre gros travaille sur la culasse (alignement...) et ne surtout pas hésiter à remplacer les poussoirs et les ressorts de soupapaes et équilibrage bas moteur (vu que tout était démonté). |
Yesss super résultat !
Oui t'inquiètes ils sont dans ma ligne de mire les ressorts
Je vais voir tout ça samedi , je déculasse et on fait le point ! |
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vincent21
Golfiste apprenti
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Posté le: Mardi 17 Février 2015, 17:44 Sujet du message: |
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Une bonne adresse: IRESA.
J'ai tout pris chez eux (ligne grn, A à C, ressort...carbu...) |
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Golfiste apprenti
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Posté le: Mardi 17 Février 2015, 19:44 Sujet du message: |
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vincent21 a écrit: | Une bonne adresse: IRESA.
J'ai tout pris chez eux (ligne grn, A à C, ressort...carbu...) |
Oui je connais , t'as quoi en collecteur ? 4-1 ou 4-2-1 ? |
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Golfiste apprenti
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Posté le: Mardi 17 Février 2015, 20:41 Sujet du message: |
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Voilà la raison pour laquelle cette 16s est parfaite pour jouer son rôle de donneuse d'organe !
Et encore j'ai juste démonté le Pc et une extension d'aile ... Vivement la suite |
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vincent21
Golfiste apprenti
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Posté le: Mercredi 18 Février 2015, 13:23 Sujet du message: |
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4 en 1 GR N avec pot de détente (pour la contre pression) et silencieux (si on veut...) ar. |
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Golfiste apprenti
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Posté le: Vendredi 20 Février 2015, 12:33 Sujet du message: |
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C'est parti pour le régime sec a rantanplan !
J'ai récupéré un arceau de cage aussi une superbe affaire à 180€ mais bon j'ai fais 400 km un trajet pour le chercher ..
À Munich en Allemagne ! Il avait aussi des banquets mais à bout déjà
Ça avance , le plus dur arrive .. Déblaxonner ...! |
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Naughty
Golfiste apprenti
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mk2gtd
Golfiste apprenti
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Posté le: Vendredi 20 Février 2015, 18:43 Sujet du message: |
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Bon, alors t'es bientôt prêt à monter le moulin.
Ça avance vite ici ! _________________ Golf 2 GTD '90
Golf 2 Syncro |
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Galip
Golfiste apprenti
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Posté le: Vendredi 20 Février 2015, 19:24 Sujet du message: |
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Demain je déculasse le 16V
Mais il est pas encore dedans le moulin non plus |
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Galip
Golfiste apprenti
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Posté le: Dimanche 22 Février 2015, 10:38 Sujet du message: |
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Bon j'ai plus travaillé sur rantanplan que de déculasser , j'étais motivé à gratter et Accompagné surtout
Voici le résultat en une journée complète !
Une caisse absolument saine , vraiment pas de rouille ! Je suis vraiment content !!
Je vais me chercher un compresseur cette semaine avec kit pistolet ect pour faire la protection gravillon |
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Galip
Golfiste apprenti
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Posté le: Jeudi 12 Mars 2015, 21:30 Sujet du message: |
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Il est temps de sortir le moteur !
Et voilà la suite des dégâts causés par la rouille .. Visible dans le coffre ..
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stev2 9
Golfiste expérimenté
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Posté le: Vendredi 13 Mars 2015, 20:26 Sujet du message: |
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En effet , elle est complètement pourrie
Perso j'aurais garder la Diesel comme elle est , j'aime bien la couleur !
Mais tu fait ce que tu veut et projet a suivre ! _________________ Vehicules :
_Golf 2 Gti 8s de 88' 19pb22
_Golf 1 Caddy 88' 14JK
Ma Gti
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=110069 |
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