[golf 3] gl tdi 110 freinage g60

[resideur]

doublesky a écrit:

si ta distrib est entrainé par la courroie accessoire tu peut la faire plus tard , c'est vite fait je pense pieces urgente ben par choc av et ar et ah oui j 'ai une fuite d'eau aussi bref

heeuuuu,tu m'inquietes la!!!!! la pompe a eau est sur l'accessoire,tu peux donc la faire ulterieurement!

[doublesky]

resideur a écrit:

doublesky a écrit: si ta distrib est entrainé par la courroie accessoire tu peut la faire plus tard , c'est vite fait je pense pieces urgente ben par choc av et ar et ah oui j 'ai une fuite d'eau aussi bref heeuuuu,tu m'inquietes la!!!!! la pompe a eau est sur l'accessoire,tu peux donc la faire ulterieurement!

oops!! mdr oui en effet je suis pas réveillé moi!!

[doublesky]

je parlais de la pompe a eau

[doublesky]

un petit peu de taff pour m 'occuper , j 'avais les 2 durites de gasoil , arrivé et retour qui etait completement bouffer par le raccord d'air je les ais donc remplacé et j 'ai monté les feux ar fumé !:

[resideur]

maladie frequente ca!!!c'est pareil avec la durite de LDR qui se fixe au carter TDI

[doublesky]

resideur a écrit:

maladie frequente ca!!!c'est pareil avec la durite de LDR qui se fixe au carter TDI

maladie?? ah sa m'intéresse sa car j'ai une grosse fuite de LDR mais j 'ai pas trop regardé encore d'ou sa venais , mais sa coule du carter inférieur ... bref je verrai bien

[doublesky]

doublesky a écrit:

resideur a écrit: maladie frequente ca!!!c'est pareil avec la durite de LDR qui se fixe au carter TDI maladie?? ah sa m'intéresse sa car j'ai une grosse fuite de LDR mais j 'ai pas trop regardé encore d'ou sa venais , mais sa coule du carter inférieur ... bref je verrai bien

ah non , le carter TDI tu parle du cache moteur supérieur peut etre ??

[doublesky]

hello ami golfiste!!, voila c'est le week end , je m'appretai a faire des jolies achats pour mon tdi , mais ma petite fuite d'eau c'est transformé en enorme flaque!!! c 'était a prevoir , heureusement sa ne m'ai pas arrivé dans la semaine . j 'ai donc trouvé ma fuite hier , c'est un genre de collecteur d'eau entre la pompe a eau et l'echangeur la fuite c 'est aggrandi surement en touchant la durite en question .... donc se matin je démonte, et voici:



donc voila , j 'ai une question , j 'ai trouvé cette durite complete chez mécatechnique mais ya écrit que c'est pour le tdi 90 !! hors la mienne y ressemble beaucoup, quelqu'un sait si c'est les meme finalement?? car c'est bizarre j 'ai trouvé sur plusieur sites mais c'est tj pour tdi 90
Jai pas demandé chez VW car si je peut économiser un peu... bien sur si j'ai pas le choix j 'irais

[resideur]

fais nous une photo de son emplacement!

[doublesky]

j ai oublié de faire une photo j 'en ferait une demain , la durite se situe entre la pompe a eau et l echangeur (ou radiateur d 'huile)

[doublesky]

j ai bidouillé une photo du net voici l 'endroit :

[doublesky]

voila ,j 'ai reçut toute mes pieces , ya plus qu'a monter ...
j 'ai donc racheté la durite chez VW car je l'ai pas trouvé sur le net , et elle est bien differente du 90 cv: prix 36€ j 'etait impressionné du prix surtout chez eux et une petite cde chez osc... en meme temps . j 'ai refait mon bac a batterie aussi , nettoyé et repeint




et ma cde: calorstat, essuie glace, themo de ventilo, joint de cache aac...

[doublesky]

hier c 'etait journee nettoyage , et changement interieur :



voila ,les sieges av ne sont pas monté encore

[doublesky]

sa yé j 'ai changé le par choc ar et monté l'intérieur complet



c 'est deja mieux

[doublesky]

se week end j 'ai un peu bossé, j 'ai monté autoradio, haut parleur av , et refait completement le faisceau haut parleur car il etait coupé et rescotché de partout , de plus, le faiscaeu droit et gauche etait inversé


le faisceau....avant:

apres 1 bonne heure:

et tout est monté et sa marche nickel manque juste les hp ar