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[Golf 2] Rallye G60 (Sauvetage) ça avance doucement ;-)
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tito76Rallye
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 02:37    Sujet du message: [Golf 2] Rallye G60 (Sauvetage) ça avance doucement ;-) Répondre en citant

Salut à tous !!!!

Fraichement incrit sur Golfiste, j'ai parcouru je crois, les plus gros dossier de restauration de Golf !!!!!
Et j'en suis ressortis avec cette idée: "Pourquoi pas moi" !!!!!!!!!! Big grin

Alors je vous propose un ptit voyage dans le temps Wink

Regardez bien le ptit point rouge Devil Cool Shhhiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nous voila maintenant en 2004 et je flashe sur une Golf Rallye bleue de 1991 à 2500€,
je contacte le vendeur, on sympatise et notre vente se transforme en échange contre un Corrado VR6 à refaire qui est sur Paris Big grin

Qu'a cela ne tienne, je vais livrer un G2 TD que j'ai vendu dans le 95, je fonce dans le 77 pour charger le Corrado et prend la direction du 33 ..........


A mon arrivé elle est là Surprise


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Je charge la bête

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Ca y est j'ai MA RALLYE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Laughing Laughing Laughing

Et retour dans le 76 .....

Bon y'a des choses a faire dessus mais bon ....
Donc commencent les frais (4 pneus, embrayage, CT, CG + quelques conneries) et c'est parti sur les routes Normande .......
Plusieurs mois plus tard, panne moteur (joint de culasse et G en vrac)
Plus une belle serie de galères qui me tombe dessus et on raison de mon portefeuille et la Rallye se retrouve donc à l'arrêt Crying Crying

Vous êtes toujours là ???? Bon à trois on reviens, 1. 2. 3 Shhhiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nous voila revenu au 29/12/2011 et la Rallye n'a pas pris un kilomètre de plus Surprise
Mais comme je n'ai pas pu la stocker au sec elle s'est lentement dégradée .........

Alors j'ai décidé de la refaire complètement !!!!!!!
Et comme d'autre, je vais essayer de partager cette aventure avec vous Wink
(Par-contre, soyez indulgent car je suis pas très doué en informatique) Rolling on the floor Big grin


Dernière édition par tito76Rallye le Vendredi 27 Janvier 2012, 13:23; édité 2 fois
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tito76Rallye
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 03:10    Sujet du message: Répondre en citant

Les photos de 2004

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grincheu78
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 05:47    Sujet du message: re Répondre en citant

pas mal la rallye propre Big grin
_________________
mk2 de 84 (19e) td broyeur
passat de 91 (35i) vendu
mk2 de90 (19ra24) un ptit bijoux cette vw VA
mk2 de 91 (191v22) td vendu
mk3 vr6 de 92 (h0aaa22) vendu
corrado de 92 (531kr2) 16v vendu
POLO TDI90 MATCH 2013 OKM
mk4 110tdi vendu
merko
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golfopierrot
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 08:04    Sujet du message: Répondre en citant

comme on dit voila une bonne base
et donc y a plus qu'a
tu as des photos de son etat actuel ?
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tito76Rallye
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

golfopierrot a écrit:
comme on dit voila une bonne base
et donc y a plus qu'a
tu as des photos de son etat actuel ?


Et c'est peu de le dire, car y'a du taf !!!

Donc après + de 4 ans dans des conditions de stokage déplorable et 2 ans au sec chez un pote qui m'as tellement fait chier pour que je la garde, çà donne çà.


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Quelques pièces ont déjà été démontées depuis 1 an environ (Jantes, groupe GMV, compresseur).
Mais ces dernier jours, je me suis sérieusement mis dessus et tout le devant est tombé !!!!


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J'ai pu constater que pendant le stokage à la campagne, des bébètes avait élue domicile dans le compartiment moteur Big grin et la rouille s'est installée partout !!!!!

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Donc voila pour le moment tout ce qui concerne le compartiment moteur, le train AV et le GMP ........
Je suis quand même surpris par l'état de la caisse qui pour l'instant ne necessite pas de gros travaux Big grin


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golfopierrot
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

tu as déjà bien attaqué le démontage
vivement la suite et bon courage avec les vis rouillées
petite astuce pour le pare choc ar
y a 6 vis en tout et non pas 4 qui le fixe
4 comme sur toutes les autres et 2 en latéral de longeron par le dessous de la voiture et il te faudra une clef plate a cliquet pour les avoirs
le plus chiant est coté réservoir
ou alors enlève le réservoir avant
d’ailleurs lui aussi est con a démonter
si tu as besoin d'astuce ou autre je commence a connaitre les rallye et syncro donc n’hésite pas
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FAB26
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

il va falloir que tu t'arme de patiences pour la restauration de ton moteur et boite ou alors de gros moyens , si non pour la caisse no soucis , y a pas gros de boulot ça va le faire .
Soit patient et elle reroulera rapidement , bravo pour avoir conservé cette auto Applause Applause Applause

_________________
MK2 RALLYE G60
MK2 16S MATCH ///
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stuntman55
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je dis juste que c'est une belle rallye qui mérite d'être sauvé!

Alors oui ya du taf a faire dessus mais la roulle semble superficil donc bien traité sa doit pas poser de gros soucis!

Bon courage je vais suivre ton post avec attention! Bye bye

_________________
http://vwconnection.fr-bb.com
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Tulo
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

bon courange pour la suite Wink Wink
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tito76Rallye
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

golfopierrot a écrit:
tu as déjà bien attaqué le démontage
vivement la suite et bon courage avec les vis rouillées
petite astuce pour le pare choc ar
y a 6 vis en tout et non pas 4 qui le fixe
4 comme sur toutes les autres et 2 en latéral de longeron par le dessous de la voiture et il te faudra une clef plate a cliquet pour les avoirs
le plus chiant est coté réservoir
ou alors enlève le réservoir avant
d’ailleurs lui aussi est con a démonter
si tu as besoin d'astuce ou autre je commence a connaitre les rallye et syncro donc n’hésite pas


Alors ça je ne savais pas ........ Comme quoi on en apprend tout les jours Big grin
Si jamais y'a un truc qui me chagrine, je me souviendrais de ta proposition Wink Merci ....


FAB26 a écrit:
il va falloir que tu t'arme de patiences pour la restauration de ton moteur et boite ou alors de gros moyens , si non pour la caisse no soucis , y a pas gros de boulot ça va le faire .
Soit patient et elle reroulera rapidement , bravo pour avoir conservé cette auto Applause Applause Applause


Malheureusement, la patience n'est pas une vertue première chez moi Shame Mais on va faire avec !!!!
Et j'ai le souvenir d'avoir roulé avec elle et ça motive de recommencer Wink
Sinon pour les moyens, bah j'en ai pas !!!!!!!!!! Alors je vais réaliser la première remise en état "Discount" Rolling on the floor Rolling on the floor
Durant ma période galère j'ai plusieures fois pensé la vendre, mais mon pote Gégé (un vrai pote) m'as dissuadé de m'en séparer et m'as aidé par le prêt d'une soixantaine de M² rien que pour elle (c'est pas un vrai pote ça ????) et aussi par le matériel de son entreprise Laughing

Pour m'aider j'ai quelques outils à ma disposition :

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Une petite bécane bien sympa, qui permet de transformer ceci:


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En cela:

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Réalisé sans trucage !!!!!!!!!!!!!! Rolling on the floor Rolling on the floor

Bon c'était un essai fait à l'arrache, mais promis je le ferais plus conciencieusement la prochaine fois Wink
Suivra un traitement de surface (zingage bicro) et quelques joints et ils seront comme neufs !!!
Je précise que toutes les pièces, sans exceptions. Seront microbillées ou sablées, traitées ou repeintes.
Je ne changerais que les pièces défectueuses ou d'usure !!!!!
J'ai un budget assez serré malheureusement Arrogant Arrogant


Dernière édition par tito76Rallye le Vendredi 03 Février 2012, 07:01; édité 4 fois
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yangra
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

Super présentation l'ami! Pleins de photos comme on aime!

Je te souhaite tout le courage nécessaire à la rénovation de cette perle, et évidemment le budget qui va avec!

A bientot! Wink

_________________
>>> Le G60 Classic Club France est né! <<<
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tito76Rallye
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

yangra a écrit:
Super présentation l'ami! Pleins de photos comme on aime!

Je te souhaite tout le courage nécessaire à la rénovation de cette perle, et évidemment le budget qui va avec!

A bientot! Wink


Merci Mr Yangra, mais tu participe directement à la remise en état de cet exemplaire Wink
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LilFlow
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Messages: 757
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage pour ta restauration! Bye bye

La classe d'avoir une sableuse à disposition... Cool
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OGERLUDO
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Golfiste acharné


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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 18:29    Sujet du message: re Répondre en citant

bon courage a toi que du bonheure
si tu as besoin j ai un fesceau interieur de g6o et un bloc abs aussi
si ca peut taider Wink
(je ces pas si les meme que rally)
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papymotorsport
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

bon courage l'ami Wink Wink
_________________
papymotorsport

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