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tito76Rallye
Golfiste apprenti
Inscrit le: 01 Déc 2011
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Ville: Bacqueville en caux
Département: 76
Pays: France
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 02:37 Sujet du message: [Golf 2] Rallye G60 (Sauvetage) ça avance doucement ;-) |
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Salut à tous !!!!
Fraichement incrit sur Golfiste, j'ai parcouru je crois, les plus gros dossier de restauration de Golf !!!!!
Et j'en suis ressortis avec cette idée: "Pourquoi pas moi" !!!!!!!!!!
Alors je vous propose un ptit voyage dans le temps
Regardez bien le ptit point rouge Shhhiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nous voila maintenant en 2004 et je flashe sur une Golf Rallye bleue de 1991 à 2500€,
je contacte le vendeur, on sympatise et notre vente se transforme en échange contre un Corrado VR6 à refaire qui est sur Paris
Qu'a cela ne tienne, je vais livrer un G2 TD que j'ai vendu dans le 95, je fonce dans le 77 pour charger le Corrado et prend la direction du 33 ..........
A mon arrivé elle est là
Je charge la bête
Ca y est j'ai MA RALLYE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Et retour dans le 76 .....
Bon y'a des choses a faire dessus mais bon ....
Donc commencent les frais (4 pneus, embrayage, CT, CG + quelques conneries) et c'est parti sur les routes Normande .......
Plusieurs mois plus tard, panne moteur (joint de culasse et G en vrac)
Plus une belle serie de galères qui me tombe dessus et on raison de mon portefeuille et la Rallye se retrouve donc à l'arrêt
Vous êtes toujours là ???? Bon à trois on reviens, 1. 2. 3 Shhhiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nous voila revenu au 29/12/2011 et la Rallye n'a pas pris un kilomètre de plus
Mais comme je n'ai pas pu la stocker au sec elle s'est lentement dégradée .........
Alors j'ai décidé de la refaire complètement !!!!!!!
Et comme d'autre, je vais essayer de partager cette aventure avec vous
(Par-contre, soyez indulgent car je suis pas très doué en informatique)
Dernière édition par tito76Rallye le Vendredi 27 Janvier 2012, 13:23; édité 2 fois |
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tito76Rallye
Golfiste apprenti
Inscrit le: 01 Déc 2011
Messages: 413
Ville: Bacqueville en caux
Département: 76
Pays: France
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 03:10 Sujet du message: |
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Les photos de 2004
Dernière édition par tito76Rallye le Vendredi 27 Janvier 2012, 13:25; édité 1 fois |
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grincheu78
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 19 Oct 2007
Messages: 540
Ville: derriere toi attention
Département: 78
Pays: France
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 05:47 Sujet du message: re |
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pas mal la rallye propre _________________ mk2 de 84 (19e) td broyeur
passat de 91 (35i) vendu
mk2 de90 (19ra24) un ptit bijoux cette vw VA
mk2 de 91 (191v22) td vendu
mk3 vr6 de 92 (h0aaa22) vendu
corrado de 92 (531kr2) 16v vendu
POLO TDI90 MATCH 2013 OKM
mk4 110tdi vendu
merko |
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 08:04 Sujet du message: |
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comme on dit voila une bonne base
et donc y a plus qu'a
tu as des photos de son etat actuel ? |
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tito76Rallye
Golfiste apprenti
Inscrit le: 01 Déc 2011
Messages: 413
Ville: Bacqueville en caux
Département: 76
Pays: France
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 13:33 Sujet du message: |
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golfopierrot a écrit: | comme on dit voila une bonne base
et donc y a plus qu'a
tu as des photos de son etat actuel ? |
Et c'est peu de le dire, car y'a du taf !!!
Donc après + de 4 ans dans des conditions de stokage déplorable et 2 ans au sec chez un pote qui m'as tellement fait chier pour que je la garde, çà donne çà.
Quelques pièces ont déjà été démontées depuis 1 an environ (Jantes, groupe GMV, compresseur).
Mais ces dernier jours, je me suis sérieusement mis dessus et tout le devant est tombé !!!!
J'ai pu constater que pendant le stokage à la campagne, des bébètes avait élue domicile dans le compartiment moteur et la rouille s'est installée partout !!!!!
Donc voila pour le moment tout ce qui concerne le compartiment moteur, le train AV et le GMP ........
Je suis quand même surpris par l'état de la caisse qui pour l'instant ne necessite pas de gros travaux
Dernière édition par tito76Rallye le Vendredi 27 Janvier 2012, 13:23; édité 1 fois |
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 13:50 Sujet du message: |
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tu as déjà bien attaqué le démontage
vivement la suite et bon courage avec les vis rouillées
petite astuce pour le pare choc ar
y a 6 vis en tout et non pas 4 qui le fixe
4 comme sur toutes les autres et 2 en latéral de longeron par le dessous de la voiture et il te faudra une clef plate a cliquet pour les avoirs
le plus chiant est coté réservoir
ou alors enlève le réservoir avant
d’ailleurs lui aussi est con a démonter
si tu as besoin d'astuce ou autre je commence a connaitre les rallye et syncro donc n’hésite pas |
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FAB26
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 30 Déc 2008
Messages: 781
Ville: BESANCON
Département: 25
Pays: FRANCE
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 13:55 Sujet du message: |
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il va falloir que tu t'arme de patiences pour la restauration de ton moteur et boite ou alors de gros moyens , si non pour la caisse no soucis , y a pas gros de boulot ça va le faire .
Soit patient et elle reroulera rapidement , bravo pour avoir conservé cette auto _________________ MK2 RALLYE G60
MK2 16S MATCH /// |
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stuntman55
Golfiste motivé
Inscrit le: 09 Mar 2008
Messages: 1046
Ville: longuyon
Département: 54
Pays: France
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 14:02 Sujet du message: |
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Moi je dis juste que c'est une belle rallye qui mérite d'être sauvé!
Alors oui ya du taf a faire dessus mais la roulle semble superficil donc bien traité sa doit pas poser de gros soucis!
Bon courage je vais suivre ton post avec attention! _________________ http://vwconnection.fr-bb.com |
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Tulo
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 06 Avr 2007
Messages: 657
Ville: france
Département: 13
Pays: france
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 14:26 Sujet du message: |
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bon courange pour la suite |
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tito76Rallye
Golfiste apprenti
Inscrit le: 01 Déc 2011
Messages: 413
Ville: Bacqueville en caux
Département: 76
Pays: France
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 14:47 Sujet du message: |
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golfopierrot a écrit: | tu as déjà bien attaqué le démontage
vivement la suite et bon courage avec les vis rouillées
petite astuce pour le pare choc ar
y a 6 vis en tout et non pas 4 qui le fixe
4 comme sur toutes les autres et 2 en latéral de longeron par le dessous de la voiture et il te faudra une clef plate a cliquet pour les avoirs
le plus chiant est coté réservoir
ou alors enlève le réservoir avant
d’ailleurs lui aussi est con a démonter
si tu as besoin d'astuce ou autre je commence a connaitre les rallye et syncro donc n’hésite pas |
Alors ça je ne savais pas ........ Comme quoi on en apprend tout les jours
Si jamais y'a un truc qui me chagrine, je me souviendrais de ta proposition Merci ....
FAB26 a écrit: | il va falloir que tu t'arme de patiences pour la restauration de ton moteur et boite ou alors de gros moyens , si non pour la caisse no soucis , y a pas gros de boulot ça va le faire .
Soit patient et elle reroulera rapidement , bravo pour avoir conservé cette auto |
Malheureusement, la patience n'est pas une vertue première chez moi Mais on va faire avec !!!!
Et j'ai le souvenir d'avoir roulé avec elle et ça motive de recommencer
Sinon pour les moyens, bah j'en ai pas !!!!!!!!!! Alors je vais réaliser la première remise en état "Discount"
Durant ma période galère j'ai plusieures fois pensé la vendre, mais mon pote Gégé (un vrai pote) m'as dissuadé de m'en séparer et m'as aidé par le prêt d'une soixantaine de M² rien que pour elle (c'est pas un vrai pote ça ????) et aussi par le matériel de son entreprise
Pour m'aider j'ai quelques outils à ma disposition :
Une petite bécane bien sympa, qui permet de transformer ceci:
En cela:
Réalisé sans trucage !!!!!!!!!!!!!!
Bon c'était un essai fait à l'arrache, mais promis je le ferais plus conciencieusement la prochaine fois
Suivra un traitement de surface (zingage bicro) et quelques joints et ils seront comme neufs !!!
Je précise que toutes les pièces, sans exceptions. Seront microbillées ou sablées, traitées ou repeintes.
Je ne changerais que les pièces défectueuses ou d'usure !!!!!
J'ai un budget assez serré malheureusement
Dernière édition par tito76Rallye le Vendredi 03 Février 2012, 07:01; édité 4 fois |
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yangra
Golfiste acharné
Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 4129
Ville: Sélestat
Département: 67
Pays: France
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 15:10 Sujet du message: |
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Super présentation l'ami! Pleins de photos comme on aime!
Je te souhaite tout le courage nécessaire à la rénovation de cette perle, et évidemment le budget qui va avec!
A bientot! _________________ >>> Le G60 Classic Club France est né! <<< |
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tito76Rallye
Golfiste apprenti
Inscrit le: 01 Déc 2011
Messages: 413
Ville: Bacqueville en caux
Département: 76
Pays: France
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 15:20 Sujet du message: |
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yangra a écrit: | Super présentation l'ami! Pleins de photos comme on aime!
Je te souhaite tout le courage nécessaire à la rénovation de cette perle, et évidemment le budget qui va avec!
A bientot! |
Merci Mr Yangra, mais tu participe directement à la remise en état de cet exemplaire |
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LilFlow
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 10 Oct 2011
Messages: 757
Ville: Alfortville
Département: 94
Pays: France
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 18:19 Sujet du message: |
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Bon courage pour ta restauration!
La classe d'avoir une sableuse à disposition... |
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OGERLUDO
Golfiste acharné
Inscrit le: 22 Sep 2007
Messages: 2135
Ville: POITIERS
Département: 86
Pays: FRANCE
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 18:29 Sujet du message: re |
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bon courage a toi que du bonheure
si tu as besoin j ai un fesceau interieur de g6o et un bloc abs aussi
si ca peut taider
(je ces pas si les meme que rally) |
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papymotorsport
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 29 Déc 2008
Messages: 666
Ville: .................
Département: 00
Pays: .................
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Posté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 18:55 Sujet du message: |
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bon courage l'ami _________________ papymotorsport
no.limitevw@hotmail.fr |
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