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[golf 3 vr6] compatible essence
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 3 et ses dérivés (vento et cabriolet) 1991 - 1997 -> Mécanique Golf 3 et dérivés
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Auteur Message

Toretto
Invité







MessagePosté le: Dimanche 13 Décembre 2009, 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Fantastique on perd 5k de couple, attention trop dure ....

et si ton moteur n'a pas été refait depuis, tes 5nm en moins tu les as deja plus depuis un bon bout de temps, et tes 174cv d'origine non plus, tu les as plus depuis longtemps, donc bon ....

en revanche on gagne en allumage et explosion de +15% avec le 95, qu'il soit rincé ou non.

bref chacun fait comme il veut, tu veux roulé au 98 tu le fais, moi je fais ce qui bon me semble de faire.
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vincent-flat4-55
Golfiste expérimenté
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Inscrit le: 27 Sep 2008
Messages: 563
Ville: Montmedy
Département: 55
Pays: France

MessagePosté le: Dimanche 13 Décembre 2009, 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

pas d'accord!!

les vr6 et gti doivent tous tourner au SP98 minimum!!!

_________________
1997 MKIII gt tdi 110
1996 MKIII gti 16v anniversary
1996 MKIII vr6 2l9 syncro variant >AV
1996 MKIII tdi 110 >AV
1994 MKIII gti 16v
1980 MKI GTI petit feux
1979 MKI GLD >AV
1964 Notchback >AV
1961 Cox Deluxe
1959 Karmann "the Zombie"
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resideur
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MessagePosté le: Dimanche 13 Décembre 2009, 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

sur ma GTI il est bien indique indice d'octane mini:91! Tongue
_________________
la golf:mon choix,ma passion
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jackygti
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Département: 94
Pays: france

MessagePosté le: Lundi 14 Décembre 2009, 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

le sp 95 e10 se met uniquement dans les véhicules essences produit après 2000....

les sites des pétroliers comme total confirme cela...

attention risque de dégâts sur les moteurs essence d avant 2000......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



donc le vr6 ne tourne pas au sp 95 e 10 mais au sp 95 normal ou mieux le sp 98 ,ce sont les deux carburants autorise d après le carnet d entretien volkswagen..
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kilou
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Messages: 8633
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MessagePosté le: Mardi 15 Décembre 2009, 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ma voiture roulera-t-elle au SP95-E10 ?

La quasi-totalité des véhicules essence mis en circulation à partir de l'année 2000 sont compatibles au SP95-E10, à quelques exceptions près.

Dans le cas où votre véhicule ne serait pas compatible, vous continuerez de trouver soit du SP95, soit du SP98 (produits actuels) dans toutes les stations-service.

Les conducteurs pourront vérifier la compatibilité de leurs véhicules avec le SP95-E10 sur le futur site Internet du Ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement Durable et de l'Aménagement du Territoire (MEEDDAT) : www.carburantE10.fr

_________________
un vr ....ca pousse fort fort !!!!
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kilou
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Messages: 8633
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Département: 29
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MessagePosté le: Mardi 15 Décembre 2009, 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

MINISTÈRE DE L’ÉCOLOGIE, DE L’ÉNERGIE, DU DÉVELOPPEMENT
DURABLE ET DE L’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE

Décision du 3 mars 2009 fixant la liste des engins à moteur essence
compatibles avec le supercarburant sans plomb 95-E10 (SP95-E10)
NOR : DEVE0906153S

Le directeur de l’énergie,
Vu le décret no 62-1297 du 7 novembre 1962 modifié portant règlement d’administration publique en ce qui
concerne les règles techniques d’utilisation et les caractéristiques des produits pétroliers ;

Vu l’arrêté du 22 décembre 1978 fixant la liste des carburants autorisés au regard des dispositions de
l’article 265 ter du code des douanes ;
Vu l’arrêté du 26 janvier 2009 relatif aux caractéristiques du supercarburant sans plomb 95-E10,
Décide :

Art. 1er. − Les engins à moteur compatibles avec le carburant SP95-E10, dont les caractéristiques sont
définies par l’arrêté du 26 janvier 2009 susvisé, sont listés en annexes I, II, III et IV.

Art. 2. − La présente décision sera publiée au Journal officiel de la République française.
Fait à Paris, le 3 mars 2009.
P.-M. ABADIE


A N N E X E I

CYCLOMOTEURS MIS À LA CIRCULATION EN FRANCE
COMPATIBLES AVEC LE CARBURANT SP95-E10
Néant.


A N N E X E I I

MOTOCYCLETTES MISES À LA CIRCULATION EN FRANCE
COMPATIBLES AVEC LE CARBURANT SP95-E10
BMW : tous les modèles.
Honda : tous les modèles mis en circulation à partir du 1er janvier 1993.
Triumph : tous les modèles mis en circulation à partir du 1er janvier 2007.

.........
Volkswagen : tous les modèles en circulation à partir du 1er janvier 2000.
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Vr6power51
Golfiste apprenti
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Messages: 153
Ville: Pleurs
Département: 51
Pays: France

MessagePosté le: Vendredi 18 Décembre 2009, 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Toretto a écrit:
ton vr6 est un import, et quand il est arrivé en france, ils mettent cette étiquettes pour la compatibilité des essences.

Le sp95 étant plus explosif il est mieux pour vr6, ceci étant qu'il est aussi plus corosif.

de toute façon le 95 étant bientôt fini, le 95e10 étant interdit vr6, je conseille le sp98 excellum pour vr6 mais voilà le prix.

je déconseille le sp98 de merde genre carrefour champion leclerc etc...



Pas d accord avec toi Toretto : C est le SP 98 qui va disparaitre.

Au Revoir L "excellum" Laughing Laughing Laughing (Actions Total Inside..... Rolling on the floor )
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Toretto
Invité







MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009, 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

tu rigoles j'espere?

c'est le 95 qui a été stoppé, vu que remplacé par le e10.

le 98 restera la derniere chose pour nos voitures.

ta des actions chez total mon salop?

fait tourné ta carte Total Big grin

je vais en avoir beaucoup besoin je crois Big grin
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kilou
Maitre Golfiste
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Inscrit le: 26 Fév 2008
Messages: 8633
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Département: 29
Pays: france

MessagePosté le: Dimanche 20 Décembre 2009, 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

par contre , la je suis d'accord , moi tout les ecrits que j'ai lu, marqués la disparition du 95 au profit de l'E10 et la continuation du 98 pour le moment Wink
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