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jeromeg
Golfiste acharné
Inscrit le: 02 Sep 2007
Messages: 2388
Ville: idf
Département: 77
Pays: france
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 Posté le: Vendredi 31 Juillet 2009, 06:01 Sujet du message: [golf 2 16 s ] conseil pour remplacement joints queue de sou |
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Re: [ Golf2 ] GTI 16s 5 portes noir.......vais refaire les joints moteur
jeromeg Aujourd'hui à 6:59
.bonjour je vais refaire le moteur.surtout joints de queues de soupapes + segmentations, anssi que joint de cucu, pompe a eau distrib.....j aimerai avoir des conseils, des astuces, les outils neccessaires, pour pas me prendre la tete svp........je compte surtout sur le petit maniaque de MOUSTIK pour m en dire d avantage sur cette operation ........merci a tous.....
_________________
golf 2 gti 16s (19KR24) 1988
lupo 1000cm3 1998
golf 1 1.5 rabbit (17JB24) vendue 1984
golf 2 1.3 c vendue 1985
golf 2 gtd ra 1988 |
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DiDi97293
Golfiste apprenti
Inscrit le: 05 Nov 2008
Messages: 404
Ville: Yvelines
Département: 78
Pays: France
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vincent-flat4-55
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 27 Sep 2008
Messages: 563
Ville: Montmedy
Département: 55
Pays: France
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| Posté le: Dimanche 02 Aout 2009, 18:34 Sujet du message: |
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rien de dificile, tu démonte, remplace, et tu remonte...
conseil a quel niveau tu demande?
_________________
1997 MKIII gt tdi 110
1996 MKIII gti 16v anniversary
1996 MKIII vr6 2l9 syncro variant >AV
1996 MKIII tdi 110 >AV
1994 MKIII gti 16v
1980 MKI GTI petit feux
1979 MKI GLD >AV
1964 Notchback >AV
1961 Cox Deluxe
1959 Karmann "the Zombie" |
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jeromeg
Golfiste acharné
Inscrit le: 02 Sep 2007
Messages: 2388
Ville: idf
Département: 77
Pays: france
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| Posté le: Lundi 03 Aout 2009, 18:29 Sujet du message: |
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up de nice.  ok mais quel outils speciaux faut il ? Ce qui est le plus chiant aussi a faire. Je voudrais aussi tous les reperes pour caler la distrib.merci.si possible ds photos. |
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jeromeg
Golfiste acharné
Inscrit le: 02 Sep 2007
Messages: 2388
Ville: idf
Département: 77
Pays: france
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| Posté le: Mardi 04 Aout 2009, 21:26 Sujet du message: |
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| un petit up de nice. |
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jeromeg
Golfiste acharné
Inscrit le: 02 Sep 2007
Messages: 2388
Ville: idf
Département: 77
Pays: france
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| Posté le: Jeudi 13 Aout 2009, 00:52 Sujet du message: |
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| up de nice... |
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chriscool44
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 07 Aou 2009
Messages: 9
Ville: chateaubriant
Département: 44
Pays: france
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| Posté le: Jeudi 20 Aout 2009, 12:37 Sujet du message: |
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salut pour mes problémes de pression à froid sur 1 16S kr j'ai attendu 1 semaine pour rien, le plus simple pour toi comme pour moi d'ailleurs C'EST LA RTA mais bon pour la segmentation achéte 1compresseur de segment ou tu va les cassé et met de l'huile pour enfiler tes pistons 1 coup sec avec 1 manche en bois et voilà!  A+ |
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vincent-flat4-55
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 27 Sep 2008
Messages: 563
Ville: Montmedy
Département: 55
Pays: France
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| Posté le: Jeudi 20 Aout 2009, 17:50 Sujet du message: |
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| chriscool44 a écrit: | | salut pour mes problémes de pression à froid sur 1 16S kr j'ai attendu 1 semaine pour rien, le plus simple pour toi comme pour moi d'ailleurs C'EST LA RTA mais bon pour la segmentation achéte 1compresseur de segment ou tu va les cassé et met de l'huile pour enfiler tes pistons 1 coup sec avec 1 manche en bois et voilà! A+ |
 non ça c'est la casse de segment et t'aura rien vu...
il faut tapoter légerement sur des point different de la tête de piston, ça doit rentrer tout seul, sinon il y a un souci.
Sinon tout a fais d'accord il te faut une RTA, c'est plus simple que de long discourt...  |
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jeromeg
Golfiste acharné
Inscrit le: 02 Sep 2007
Messages: 2388
Ville: idf
Département: 77
Pays: france
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| Posté le: Jeudi 20 Aout 2009, 20:35 Sujet du message: |
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| ok les mecs merci ....... |
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