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[ Golf 2 GTD ] Comment désactiver antidémarrage golf 2 gtd ?

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katoon
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Inscrit le: 14 Jan 2009
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MessagePosté le: Dimanche 12 Juillet 2009, 21:22    Sujet du message: [ Golf 2 GTD ] Comment désactiver antidémarrage golf 2 gtd ? Répondre en citant

Bonjour,

J'ai un antidémarrage sur une golf 2 gtd qui se désactive avec un petit boitier noir, je ne suis pas sûr mais c'est probablement d'origine. Je possède 2 de ces boitiers noirs dont l'un a déjà rendu l'âme, j'en déduis donc que leur durée de vie est limitée. Ça m'emmerde aussi un peu de devoir tapoter sur ce boitier à chaque fois avant de démarrer.

Alors quelqu'un sait-il si ça se désactive facilement ? Dans la mesure ou il y a très peu d'électronique sur ces voitures du début des années 90 je me demande comment ça fonctionne, est ce que ça empêche simplement le démarreur de tourner ou y a t-il d'autres sécurités ?

Merci


Dernière édition par katoon le Lundi 13 Juillet 2009, 11:12; édité 1 fois
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Nounours
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MessagePosté le: Dimanche 12 Juillet 2009, 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

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Bora Break TDI 115=TDI Power !!! ex Modo !!
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ralf87
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MessagePosté le: Lundi 13 Juillet 2009, 07:22    Sujet du message: Répondre en citant

il faut que tu corrige ton titre c'est a dire de ce type:
[ golf 2 GTD ] blablabla
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link45
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MessagePosté le: Lundi 13 Juillet 2009, 09:07    Sujet du message: Répondre en citant

le boitier empeche le courant d'allé a l'electrovanne de gazoil sur ta pompe a injection.

pour la miene il a fallu que je tire un +apc directe a la pompe pour pouvoir demaré , apres il faut sinon debranché completement ton boitier d'alarme pour la suprimé.

_________________
les mains serré sur le volan la pedal au plancher en avant les patates!!!
prepa moteur compresseur: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=58251&postdays=0&postorder=asc&start=0
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katoon
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MessagePosté le: Lundi 13 Juillet 2009, 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

link45 a écrit:
le boitier empeche le courant d'allé a l'electrovanne de gazoil sur ta pompe a injection.

pour la miene il a fallu que je tire un +apc directe a la pompe pour pouvoir demaré , apres il faut sinon debranché completement ton boitier d'alarme pour la suprimé.


OK merci.

Que faut-il démonter pour accéder au boitier ?

J'ai repéré l'électrovane, c'est déjà un bon point pour le jour ou je serais en panne au bord de la route.

Il ne me reste plus qu'a savoir lancer le démarreur, j'ai vu qu'il y a un gros fil rouge qui va directement de la batterie vers le lanceur et un autre plus bas, je suppose que c'est ce dernier qui est alimenté si je tourne la clé de contact pour faire tourner le démarreur. Si mes suppositions sont vraies ils suffirait de shunter ces 2 contacts (tiges filetées) sur le lanceur pour actionner le démarreur, exact ?
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link45
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MessagePosté le: Lundi 13 Juillet 2009, 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

non pour le demareur , il y a un petit fil avec une cosse fiche plate il me semble est c'est celui si qui action ton solinoide(petite partit cylindrique avec les bornes dessus) puis tout le reste Smile

je pence que le boitier doit tre deriere ta boite a fusible ou dans le coin .
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katoon
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MessagePosté le: Lundi 13 Juillet 2009, 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

link45 a écrit:
non pour le demareur , il y a un petit fil avec une cosse fiche plate il me semble est c'est celui si qui action ton solinoide(petite partit cylindrique avec les bornes dessus) puis tout le reste Smile

je pence que le boitier doit tre deriere ta boite a fusible ou dans le coin .


Ok j'ai repéré la cosse, de toute façon vu que ce sont tous des plus je ne risque pas de faire une erreur (à condition de ne pas toucher la masse avec le plus).

J'ai mis du câble et des cosses dans la boite à outil de secours, je suis paré pour faire face en cas de besoin.

Je n'ai pas vu le boitier mais vu que je sais maintenant comment me dépanner ça me convient pour l'instant, si un jour je démonte le tableau de bord j'en profiterais pour inspecter ça de plus près.

Merci pour l'aide !
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