[Golf 2] Mon GTD remise en état !!(DIGIFIZ modifié)

[golf rider]

golfopierrot a écrit:

yangra a écrit: golf rider a écrit: ChristopheGTD a écrit: yangra a écrit: golfopierrot a écrit: respec mon yannick heu non mon christophe super taf que tu fait la et pour les trous sur la caisse ca donne quoi ? les durites vont pouvoir passer a l'emplacement d'origine des golf 2 malgres que ce soit une clim adaptable ? en tout cas bon courage pour la suite C'est vrai, moi aussi j'allais ME féliciter! Classe ma poule! Merci les amis, Je suis flaté là!!!! CHRISTOPHE j ai pas osé le dire hier bien joué christophe jesper que tu mets pas des string rose au moin Y a des baffes qui se perdent! non non moi je dit il a raison de poser la question on sait jamais

ouhhhhlaaaaa pierrot qui s interesse
mon petit yannick

[ChristopheGTD]

golf rider a écrit:

ChristopheGTD a écrit: yangra a écrit: golfopierrot a écrit: respec mon yannick heu non mon christophe super taf que tu fait la et pour les trous sur la caisse ca donne quoi ? les durites vont pouvoir passer a l'emplacement d'origine des golf 2 malgres que ce soit une clim adaptable ? en tout cas bon courage pour la suite C'est vrai, moi aussi j'allais ME féliciter! Classe ma poule! Merci les amis, Je suis flaté là!!!! CHRISTOPHE j ai pas osé le dire hier bien joué christophe jesper que tu mets pas des string rose au moin

Je te rassure mon petit Seb,

Moi je ne met pas de string rose, il faut avouer que cela lui va bien à Yannick, vous l'avez pas choppé à la douche au VW Day's avec son string!!!!

CHRISTOPHE

[Sailorman]

Excellent travail que tu réalise la sa change de voire revivre un mazout...
Bonne continuation a toi.

[golf rider]

ChristopheGTD a écrit:

golf rider a écrit: ChristopheGTD a écrit: yangra a écrit: golfopierrot a écrit: respec mon yannick heu non mon christophe super taf que tu fait la et pour les trous sur la caisse ca donne quoi ? les durites vont pouvoir passer a l'emplacement d'origine des golf 2 malgres que ce soit une clim adaptable ? en tout cas bon courage pour la suite C'est vrai, moi aussi j'allais ME féliciter! Classe ma poule! Merci les amis, Je suis flaté là!!!! CHRISTOPHE j ai pas osé le dire hier bien joué christophe jesper que tu mets pas des string rose au moin Je te rassure mon petit Seb, Moi je ne met pas de string rose, il faut avouer que cela lui va bien à Yannick, vous l'avez pas choppé à la douche au VW Day's avec son string!!!! CHRISTOPHE

haaaa merde j ai oublié

[FAB50]

tres beau boulot copain vivement la suite

[ChristopheGTD]

Sailorman a écrit:

Excellent travail que tu réalise la sa change de voire revivre un mazout... Bonne continuation a toi.

Merci cela fait plaisir, et oui j'aime faire différent !!!

FAB50 a écrit:

tres beau boulot copain vivement la suite

Merci copain, dommage que je t'ai pas vu au VW Day's, c'est partie remise l'année prochaine avec mon GTD, je resterais les 2 jours,

CHRISTOPHE

[FAB50]

ChristopheGTD a écrit:

Sailorman a écrit: Excellent travail que tu réalise la sa change de voire revivre un mazout... Bonne continuation a toi. Merci cela fait plaisir, et oui j'aime faire différent !!! FAB50 a écrit: tres beau boulot copain vivement la suite Merci copain, dommage que je t'ai pas vu au VW Day's, c'est partie remise l'année prochaine avec mon GTD, je resterais les 2 jours, CHRISTOPHE

*

pas de probleme copain moi aussi j y serais les deux jour

[yangra]

FAB50 a écrit:

ChristopheGTD a écrit: Sailorman a écrit: Excellent travail que tu réalise la sa change de voire revivre un mazout... Bonne continuation a toi. Merci cela fait plaisir, et oui j'aime faire différent !!! FAB50 a écrit: tres beau boulot copain vivement la suite Merci copain, dommage que je t'ai pas vu au VW Day's, c'est partie remise l'année prochaine avec mon GTD, je resterais les 2 jours, CHRISTOPHE * pas de probleme copain moi aussi j y serais les deux jour

Moi aussi!

[ChristopheGTD]

yangra a écrit:

FAB50 a écrit: ChristopheGTD a écrit: Sailorman a écrit: Excellent travail que tu réalise la sa change de voire revivre un mazout... Bonne continuation a toi. Merci cela fait plaisir, et oui j'aime faire différent !!! FAB50 a écrit: tres beau boulot copain vivement la suite Merci copain, dommage que je t'ai pas vu au VW Day's, c'est partie remise l'année prochaine avec mon GTD, je resterais les 2 jours, CHRISTOPHE * pas de probleme copain moi aussi j y serais les deux jour Moi aussi!

j'y compte bien ma poule !!! avec ton string rose ma biche, hummm

Bref de plaisanterie, tu as vu, j'ai trouvé ma dernière options trés rare, le régulateur de vitesse complet chez notre pierro national,

CHRISTOPHE

[yangra]

Il va encore te manquer une option : les sièges chauffants!

[ChristopheGTD]

yangra a écrit:

Il va encore te manquer une option : les sièges chauffants!

Ah tu n'ai pas drôle, ça t'amuse !!! enfoiré,

Mon fou j'ai un cuir nickel , et rien ne m'empèche d'y ajouté les nappes chauffantes par la suitez si je trouve làl à là ....

CHRISTOPHE

[golf rider]

ChristopheGTD a écrit:

yangra a écrit: Il va encore te manquer une option : les sièges chauffants! Ah tu n'ai pas drôle, ça t'amuse !!! enfoiré, Mon fou j'ai un cuir nickel , et rien ne m'empèche d'y ajouté les nappes chauffantes par la suitez si je trouve làl à là .... CHRISTOPHE

mais oui va christophe tu va nous bidouillé un truc

[ChristopheGTD]

Voici la suite de la réfection de la climatisation.

Comme le grand Yangra l'avait fait avant moi, merci ma poule ça aide!!!
Je suis occupé du compresseur, pour l'adapter au R134A car d'origine mon compresseur était pour du R12 (plus disponible!! )
Dans ce cas, il faut remplacer le joint de villebrequin appelé aussi ''Presse Etoupe'' les joints de flasques..
Le cas échéant le roulement de la poulie également mais dans mon cas cela n'était pas nécéssaire,il n'avait aucun jeu ni bruit suspect!!

Le voici dans l'état :


Dépose de l'embrayage :


Pour ceci, il vous faut un outil made in ''Maison'' qui permet de maintenir l'embrayage décollé :


La poulie entraineuse avec son roulement :


Une fois l'embrayage et la poulie déposés, on a accés à la bobine magnétique qui permet d'enclenché l'embrayage une fois sous tension.


Cette dernière est maintenue par un clips :


La bobine une fois déposée :


Néttoyage et ponçage de l'embrayage et de la poulie :


Dégraissage et remise en état du corps du compresseur :



Ouverture de la flasque avant :


Le mécanisme intérieur :


Le joint avant (qui sera remplacer par un nouveau):


les cages à aiguilles :

Attention à bien repérer leur sens !!!

Dépose du Presse-étoupe (Egalement remplacer) :
Dépose du cache poussière sur la flasque avant :


Dépose du clips qui maintient le presse étoupe :



La flasques avant avec son roulement à aiguilles :


L'intérieur du carter :


On remarque l'état de l'huile qui est brullée beurkkkkkkk

Les pistons de compression :

Le compresseur est un SANDEN SD 507 donc 5 pistons, celui d'origine VW possède 7 pistons lui, mais le principe est le même.

Après un bon néttoyage, ilest redevenu nickel...


Remise en état des différents organes :



Les différentes caches à aiguilles :


Trempage du carter car la culasse arrière est bien collée avec l'huile cramée.
Donc impossible de déposer les joints de flasques.


Pendant ce temps quelques petits travaux de remise en état sur quelques pièces .


La suite bientôt dés réception de ma commande.

CHRISTOPHE

[denisse]

bien détailler une fois de plus , belle remise en état vivement la suite

[jbenco]

Salut Christophe je vois que tu prends les choses en main !!! J'ai vu des supports de DA tous propre maintenant le montage vite vite je veux voir. Regarde le mien il est tout beau à plus JBENCO [img]
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