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RALLYEMAN.73
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Posté le: Vendredi 01 Mai 2009, 21:35 Sujet du message: (golf 3) Ralenti sur moteur ABF oscille |
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salut a tous,
Je vous explique le symptome:
quand je roule tout va bien des que je m arrete a un feu, le regime descend a 700 tr/min et remonte a 1400 tr/min, et desfois au bout de 5sec se stabilise mais si y a les feux ou la clim impossible sauf si je tappote sur les gaz ou si je pompe sur les freins ca peine mais ca se stabilise.
pieces deja remplacer:
regulateur de ralenti ( ou stabilisateur comme on veut) avec le joint
capteur position papillon
joint boitier papillon et tubulure admission
joint tuyau depression vers mastervac
controle effectuer
reglage de base du boitier papillion ( j ai pris les valeurs au boulot avec etka)
controle et refection du systeme de depression ( fuite eventuelles )
je vais faire un essai d un autre boitier papillon et d'un calculateur, je vais egalement remplacer la sonde de temperature liquide de refroidissement.
j ai un doute sur ma sonde lamdba,et sur mon regulateur de pressionainsi que mes injecteurs, mais surtout sur une electrovanne qui regule le debit d'air du systeme de depression car quand je debranche mon tuyau pour vider ma reserve de depression je roule pendant 30 kilometre aucun souci et d'un coup tout recommence....
j aurai aimer savoir si certains on eu le cas et ce qui a ete en defaut pour eu.
merci a tous
Dernière édition par RALLYEMAN.73 le Samedi 02 Mai 2009, 08:46; édité 1 fois |
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Dogone92
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Posté le: Vendredi 01 Mai 2009, 22:36 Sujet du message: |
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Si ça peut t'aider j'ai eu le même probleme sur un PB ; et là actuellement exactement pareil sur un KR...
Vu les différences entre ces 3 moteurs, déjà ça élimine pas mal d'accessoires en cause...
Par contre, ces 3 moteurs ont un ISV... donc je penche pour lui, ou prise d'air sur une de ses durits... |
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SebR32
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Posté le: Samedi 02 Mai 2009, 07:47 Sujet du message: |
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pabloescobar83270
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Posté le: Mercredi 13 Mai 2009, 10:57 Sujet du message: |
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salut
j'ai eut le meme problème et je vient de parvenir a ses fins
moi j'ai le 1.8l moteur ABS
j'ai changé le régulateur de papillon, ainsi que l'allumeur complet
et tout est rentré dans l'ordre
voila |
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link45
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