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alex77
Golfiste apprenti
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Jetta one
Golfiste apprenti
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Posté le: Dimanche 18 Janvier 2009, 22:36 Sujet du message: |
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vraiment belle cette cox pas trop de taf pour que
sa roule belle achat
(j'ai eu une bmw728i 12 a 15 litre au 100 en roulant pepere ) _________________
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alex77
Golfiste apprenti
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Posté le: Lundi 19 Janvier 2009, 08:29 Sujet du message: |
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C'est pour ça quand je dit 10-15 l c'est un peu plus en moyenne.
mais bon il y a quand même un réservoir qui approche les 100litres d'essence !!!!
pas le cas de la cox. pour l'instant j'ai pas eu la chance de passer la troisième.
en fait la liste des choses à refaire sur la cox peut sembler courte :
-pare choc avant et arrière et plaque d'immatriculation
-tous les chromes à changer (feux, clignos,...)
-freinage
-vérification moteur complète (fuite d'huile!, filtres,...) il a pas tourné pendant longtemps
ensuite je pense qu'il faut refaire des parties de peinture car à des endroits la rouille pointe sous la peinture, pas été peint partout, des tôles en-dessous de pourries
mais bon rien de grave |
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Jetta one
Golfiste apprenti
Inscrit le: 19 Oct 2008
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Posté le: Mercredi 21 Janvier 2009, 21:00 Sujet du message: |
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bon courage pour ta resto |
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alex77
Golfiste apprenti
Inscrit le: 22 Déc 2008
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Posté le: Mercredi 21 Janvier 2009, 21:02 Sujet du message: |
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merci
je vai faire de mon mieux |
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djfryman
Golfiste motivé
Inscrit le: 27 Sep 2007
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alex77
Golfiste apprenti
Inscrit le: 22 Déc 2008
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Posté le: Lundi 26 Janvier 2009, 11:06 Sujet du message: |
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merci
j'aurai voulu un renseignement : je voudrais monter un compte tours sur la cox (éviter de monter trop dans les tours) une fois le moteur en état et j'aurais voulu savoir si il y avait quelque chose (branchement) à faire au moteur,... car il n'y en a pas d'origine.
car pendant que c'est démonté ...
merci |
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golf rider
Maitre Golfiste
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Posté le: Lundi 26 Janvier 2009, 11:36 Sujet du message: |
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alex77 a écrit: | merci
j'aurai voulu un renseignement : je voudrais monter un compte tours sur la cox (éviter de monter trop dans les tours) une fois le moteur en état et j'aurais voulu savoir si il y avait quelque chose (branchement) à faire au moteur,... car il n'y en a pas d'origine.
car pendant que c'est démonté ...
merci |
demande a aurelien08 il te dira ca il en a un dans ca cox |
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alex77
Golfiste apprenti
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Posté le: Mardi 27 Janvier 2009, 18:17 Sujet du message: |
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j'ai essayé de regarder vite fait mon histoire de fuite : on m'a dit de regarder les joints des caches culbuts, j'aurai aimé que ce soit ça mais pas une goutte d'huile.
en revanche ça coule au-dessus de la tôle juste à côté
je ne sais pas ce que vous en pensez mais on m'a dit de déposer le moteur est-ce vraiment utile? |
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aurélien08
Golfiste apprenti
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Posté le: Mardi 27 Janvier 2009, 18:24 Sujet du message: |
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ouais tu peut le sortir.
il te faut le budjet pour le remetre en état apres....
par contre je ne vois pas de quel tôle tu parle????
si ça fuit aux culasse ça peut venir des joint de cache culbut (3.5€ piece chez VW autant les changers...), les joints de tube enveloppe, les tubes enveloppes, a la jonction cylindre/culasse...
apres une cox fuit toujours un peut si le moteur n'a jamais étai refait (et c'est normal).
la conception de ce moteur remonte quand meme avant la guerre faut pas l'oublier _________________ |
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alex77
Golfiste apprenti
Inscrit le: 22 Déc 2008
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Posté le: Mardi 27 Janvier 2009, 18:27 Sujet du message: |
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de chaque côté du bouchon de vidange j'ai une tôle et ça à l'air de fuir au-dessus.
ça n'a pas l'air de fuir sous les caches culbut |
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aurélien08
Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Jan 2008
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Posté le: Mardi 27 Janvier 2009, 18:38 Sujet du message: |
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ok ça fuit a la base des cylindres ou au niveau des joints de tube enveloppe.
si tu sort le moteur tu es bon pour sortir les cylindres pour les remonter étanches (avec de l'autojoint)
pour moi ya rien d'alarmant (pour un moteur d'origine) si ça ne fuit pas beaucoup.
apres tu peut l'ouvrir et tout refaire, a toi de voir |
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alex77
Golfiste apprenti
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Posté le: Mardi 27 Janvier 2009, 19:13 Sujet du message: |
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au ralenti il tombe 4 gouttes sur le sol
jpense que je vais déjà refaire les freins et m'occuper du moteur par la suite
je voudrai juste qu'elle passe le contrôle |
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alex77
Golfiste apprenti
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Posté le: Mardi 27 Janvier 2009, 21:03 Sujet du message: |
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les freins sont en mode rouille rouille et rouille.
je pense qu'il va y avoir du taf je mettrai des photos bientôt |
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alex77
Golfiste apprenti
Inscrit le: 22 Déc 2008
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Posté le: Mercredi 28 Janvier 2009, 17:51 Sujet du message: |
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un peu de news :
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