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[golf2/bay-window]branchement carbu de 1800 GU
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Electrique / électronique Golf 2 et dérivés
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Auteur Message

karman02
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 12:24    Sujet du message: [golf2/bay-window]branchement carbu de 1800 GU Répondre en citant

salut tout le monde
voilà ,je suis en train d'adapter un moteur de golf2 (1800 GU ) dans un bay et j'aimerai quelque infos sur leurs rôles et leurs branchements du carbu .
numéro1:
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je pense que c'est le starter automatique qui marche avec le liquide de refroidissement mais a quoi sert le branchement électrique ?

numéro2
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a quoi sert se branchement qui ma l'air d'être un masse?

numéro3
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ceci qui m'a l'air d'être un clapé de dépression comment le branché,et a quoi sert t'il ?

numéro 4
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et le dernier lui aussi comment le branché et a quoi sert t'il?

voilà c'est tout

merci du coup de neurone Laughing


Dernière édition par karman02 le Vendredi 26 Décembre 2008, 19:01; édité 1 fois
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polo.18
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

Titre Wink
_________________
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_MK1 gtd
_SEAT LEON 3
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madwind
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

je ne vais pas sortir ma science...
1 =
- résistance chauffante (à quoi elle sert, j'en sait rien...)

2 =
- Masse du carbu

Pour le reste, si tu n'as pas las sondes sur le moteur...
C'est la gestion des dépressions pour le starter automatique.
désolé de ne pouvoir t'en dire plus Sad
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karman02
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

merci Madwind pour tes infos

cette résistance chauffage je la branche sur la bobine borne 15 (+ après contact) ?

pour les sondes du moteur sa va venir les questions, pour le moment je me penche sur le carbu.
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madwind
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

karman02 a écrit:
...
cette résistance chauffage je la branche sur la bobine borne 15 (+ après contact) ?

Non, tout est lié au starter automatique Sad
(résistance pour le volet de départ à froid, il n'y a pas du jus en permanence)

Tu as récupérer le faisceau du GU ?

Je n'ai pas de schéma sous la main, il te faudra en trouver un impérativement si tu ne veux pas faire de c**neries Sad
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karman02
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

non j'ai pas le faisceau
y a moyen d' évité de les branchés?

je sens qu'il va faloir que je trouve un carbu d'audi 80


Dernière édition par karman02 le Vendredi 26 Décembre 2008, 21:25; édité 1 fois
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 21:14    Sujet du message: re Répondre en citant

Bon je c'est pa si sa pe taider
-numero3 : Soupape thermo temporiser (je c pa c coi^^)
-numero4 : soupape de comande au ralenti et en deceleration (idem^^)

Si j'ai pu taider....
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karman02
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

qui ou quoi commande ces soupapes?
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 21:31    Sujet du message: re Répondre en citant

euuu!! désolé aucune idée
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madwind
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Les sondes température du moteur Wink
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karman02
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

et le numéro5

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a quoi sert 'il et sur quoi le branché?

mais pourquoi a t'il fait cette usine a gaz si complexe,les carbu de cox y ont pas de problème particulier pour les branchements.
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 21:54    Sujet du message: re Répondre en citant

piece numero5 :element chaufant (bizare...)
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karman02
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

madwind a écrit:
Les sondes température du moteur Wink


la quelle?
-une sonde grise(sur haut de la pipe).
-une sonde rouge(sur le haut de la pipe).
-une sonde noire(sur le bas de la pipe). qui gère l'indication de température d'eau au compteur.
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madwind
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 22:12    Sujet du message: Re: re Répondre en citant

hub0609 a écrit:
piece numero5 :element chaufant (bizare...)

non, je ne suis pas sur de moi, mais il me semble que c'est une élétrovanne (décélération)

Les sondes, sans schéma...
Tout ce que je peux dire, ce n'est pas celle qui donne la temp d'eau au compteur, c'est les 2 autres, mais comment les brancher, je ne sais pas.
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 22:28    Sujet du message: re Répondre en citant

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ptéte que je me trompe mé c se qui resenble^^
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