[golf 3]histoires de jauges essence et T° LDR sur GTI 8S

[resideur]

salut a tous!

j'aimerai vos avis sur le fonctionnement de ces jauges,car j'ai un drole de sentiment avec!en fait deja la jauge de T° quand je roule reste a 70/75°(le mfa indique pareil),est ce normal pour ce moteur et un eT° externe de 10° en moyenne?des que je reste sur place ca monte tranquillement a 90° puis les ventilos se declenchent!

ensuite je suis intrigue par la jauge d'essence!j'etais a mi-reserve quand j'ai voulu faire le plein,mais je n'ai pu mettre que 44L!! la je suis bouche bee!le reservoir fait pourtant 55L sur les golf!cela voudrait il dire qu'a la mi-reserve il reste encore 10L?

vos avis m'interessent donc fortement!j'attends aussi d'avoir vide le reservoir pour voir si la conso et le nombre de kilometres parcourus au MFA correspondent a la quantite d'essence avalee!!

merci!!!!

[Dogone92]

salut!
ton probleme de température moteur ressemble pour moi beaucoup à un probleme de calorstat!
sur une ex-GU, des que je prenais un bon 160 en autoroute, la température baissait à vue d'oeil... bilan calorstat qui etait toujours un peu ouvert.

pur ta jauge d'essence, bin le truc c'est que c'est jamais fiable, sur mk2 c'est pareil et je vois que sur mk3 ça a pas évolué.
j'ai fait le plein pas plus tard que ce matin en ayant bien mordu la réserve... bilan j'ai mis que 46litres.


donc ne t'inquiete pas, y'a pas de problemes, y'a que des solutions !

[resideur]

il semble que ce soit exactement pareil sur une autre golf3 GTI edition que l'ancien proprio de la mienne a achetee!tant qu'il roule normalement 70/75° et des qu'il pousse un peu ou reste au ralenti ca monte a 90°!
donc je me demande si c'est normal sur une GTI ou si il faut que je prevoie le remplacement du calorstat!

j'attends donc des retours des proprietaires de GTI (edition ou non)
a moins que d'autres ont une idee sur la question!

[Dogone92]

je sais pas si c'est comparable mais j'ai une mk2 gti
et l'huile est à 85 90 au repos
en mode "attaque" elle monte allegrement à 105 voire 110°

d'une maniere générale 75° ça me paraît anormalement bas

avis aux possesseurs de mk3 GTI

[resideur]

alors les gars?vos avis m'interesse!!!!

[gk78]

Perso sur mon 1Z c'est pareil en roulant tranquille la jauge de t°c baisse jusqu'à 70°c

Donc à priori le calorstat a changé ... je me demande si l'ancien proprio l'a pas tout simplement viré

[Invité]

j'avais le meme prob sur la mienne:calorstat hs.en plus a 70 degres,pas beaucoup de chauffage,et surconsomation(elle reste en "stater" vus qu"elle est froide)pour la geauge a essence,la mienne est ok,reserve tres entamée hier,j'y ai mis 46 l d'essence et 8 de E85,mais c'est un breack,les reservoirs sont peu etre pas les memes!!!!

[resideur]

bon tout cela sent le calorstat a remplacer!punaise,je viens de faire la vidange du circuit de LDR y'a pas deux semaines!!!!!
c'est bizarre,car je n'ai pas de surconsommation,je tourne en moyenne a 8,3L/100(mi-ville,mi-route).

[Dogone92]

salut!

je ne suis pas tout à fait d'accord à 70° l'enrichissement est plutot faible !
donc aps de surconso si le moulin reste à cette température du moins tres faible et due à la fluidité de l'huile qui est moins intéréssante....

allez résideur t'en fais pas, tu récuperes le ldr dans une bassine propre et tu le remets ça évitera le gâchis
bon courage !

[resideur]

j'ai une autre petite question sur le MFA:

est ce que la temperature affichee sur le compteur correspond a celle indique par le MFA?ou bien celle du compteur concerne le LDR et le MFA la T° de l'huile?

merci de vos eclaircissements!

[gk78]

Je pencherais pour :


MFA --> T°c huile
Compteur --> T°c eau

[resideur]

bon ca me laisse perplexe tout ca,je pensai que c'etait la meme chose sur les deux!!!

d'autres pour confirmer et me casser le doute?

[charly78]

je confirme la version de GK78 :
le MFA indique la température d'huile et le compteur la température d'eau

sinon pour ma part en golf 3 GTi meme en attaquant un peu en plein été (30 ou 35 ° dehors) la température d'huile n'a jamais dépassé 100° et l'eau 90°
et en temps normal en faisant un peu d'autoroute tout en restant à bas régime la température reste basse (pas plus de 80° au MFA et environ 70° pour l'eau au compteur)

[resideur]

je trouve donc etonnant que mon calostat soit HS!il semble que beaucoup de monde ait une temperature de 70° en general pour le LDR!
la je sais plus quoi croire!!!