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Beniman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2005
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Département: 35
Pays: France
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Posté le: Mercredi 01 Février 2006, 14:16 Sujet du message: [35] [Golf 1] Ma One blanche: news 19/09 |
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Bon ca yest elle commence à prendre forme je peux vous la devoiler....
C'est une one GTI 1600 de 1981, blanche,achetée en mars 2005 grace aux PA de PGG
Elle est tres saine, la caisse ayant été repeinte completement il y a qques années
par contre sous le capot c bien cracra mais elle tourne bien, mise à part impossibilité de redémarrer à chaud (surement pompe à essence)
allez place aux photos :
là je vien de la ramener, un peu tuningée, juste un pti coup de jet
c cracra là dessous !!
beurk, mai la voila restaaurée :
et aujourd'hui la voila qui retrouve une belle tête d'origine :
et je vien de lui trouver 4 ATS Cup en 14", peintes, vous en pensez quoi?
intérieur :
le pédalier jacky moumoute a été remplacé par un plastique noir depuis la photo
Après l'avoir entirement dépouillée, nettoyée récurée.... la belle a recu ses élargisseurs d'ailes noirs (à la place des blancs...) cligno oranges, liserets de calandre au lieu de la simple ligne de peinture sur la calandre, un nouveau monogramme sur le hayon. L'electrique a aussi été revu avec remise en marche de tout ce qui n'allait pas ou déconnait (clignos, phares, essuie glaces..), un nouveau volant 3branches alu.
Pour ce qui est motorisation ca se gate : j'avais détecté une fuite d'eau à chaud, qui se situait derriere le cullasse, juste sous les collecteurs. Suspectant un joint de culasse, de démonte et là horreur :autour de 4 trous de vis de culasse partent de petites fissures ou s'infiltre l'eau à chaud et fini par sortir derriere la culasse !!!
Il y a du y avoir un déculassage auparavant et ca a été remonté avec de l'eau ds le fonds des trous de vis tout a pété avec le gel.
Bref je pensais m'en tirer avec un joint de culasse je me retrouve avec un bloc à changer (que je cherche toujours d'ailleurs).
Du coup j'en profite sur la culasse, changement joints+guides et rodage des soupapes.
Des photos ce week end car la belle dort à 40bornes de chez moi, au chaud ds le garage de mes parents !!
Dernière édition par Beniman le Mardi 19 Septembre 2006, 13:19; édité 7 fois |
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
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Posté le: Mercredi 01 Février 2006, 19:09 Sujet du message: |
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salut simpa ton petit mk1
et je vois que ta deja bien commence sa remise en etat
tu compte la laisser d'origine ou lui faire des petites modifs ?
bon courage pour la suite |
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Tony G60 power
Golfiste motivé
Inscrit le: 24 Sep 2005
Messages: 1120
Ville: Vienne
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Posté le: Mercredi 01 Février 2006, 19:20 Sujet du message: |
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Salut très belmle ta one en tout cas stocks
Avec les jantes elle douit etre sympas, pour l'avoir deculassè tu as eu raison tu en profite pour faire une bonne refection du moteur et tu repart sur de bonne base
Bon courage fais vite voir des tophs au cour de ta restau _________________ G60.. un jour G60 toujours........
Golf 5 TDI |
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Beniman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2005
Messages: 309
Ville: Chantepie
Département: 35
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Posté le: Mercredi 01 Février 2006, 20:38 Sujet du message: |
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pas d epb j'aurai surement mon nouveau bas moteur ce week end donc va y avoir de la refection dans l'air !!!!
Pour le programme je lui recolle les bandes latérales noires, d'extérieur elle sera stock sauf les jantes et ptet un petit rabaissement (si qqun peut me faire un pti photoshop avec les bandes, les jantes et le rabaissement ca m'intéresse , et l'intérieur full stock !!! |
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pleymo
Golfiste apprenti
Inscrit le: 15 Nov 2005
Messages: 159
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Département: 07
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Posté le: Mercredi 01 Février 2006, 21:13 Sujet du message: |
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super de voir une one en restau, elle en avait besoin...
pour tes ATS ca lui ira a merveille,
en ce qui conserne le deculassage, c bien de l'avoir fait vu le gros souci que tu a rencontrer , elle n'en repartira que de plus belle
bonne suite |
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Beniman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2005
Messages: 309
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Posté le: Dimanche 05 Février 2006, 13:40 Sujet du message: |
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Bonnes nouvelles, voici ce que je suis allé chercher hier :
un bloc 1600 tout neuf lol ! non un bloc en bon état avec ses pistons et son vilo qui a besoin d'une petite jeunesse avant d'aller trouver place dans la petite blanche? Merci à Stéphane (un mec comme ca :up: ) qui me l'a fourni, ainsi d'ailleurs qu'un échappement intermédiaire (neuf !)qui viendra remplacer le tube installé par le précédent propriétaire (tout soudé, ca va etre facile à enlever...)
beuh c'est cracra :
le vilo
Après nettoyage du plan de joint :
le nouveau volant :
et quelques pieces neuves qui viendront prendre place dans la voiture (surtout des joints ):
donc au programme decapage du bloc, peinture HT, deglacage des cylindres, segments et coussinets de bielle neufs, et puis début du remontage ! |
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
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Ville: bouilly
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Posté le: Dimanche 05 Février 2006, 19:56 Sujet du message: |
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c'est quoi ton silencieux de combi tu veut faire une sortie laterale ?
ta pas peur du bruit ? |
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Tony G60 power
Golfiste motivé
Inscrit le: 24 Sep 2005
Messages: 1120
Ville: Vienne
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Posté le: Dimanche 05 Février 2006, 20:01 Sujet du message: |
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Sympas toute cette mecanique tu compte faire des modifs èquilibrage ou autres |
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Gino
Golfiste acharné
Inscrit le: 04 Sep 2005
Messages: 2323
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Pays: France
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Posté le: Dimanche 05 Février 2006, 20:15 Sujet du message: |
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Cool ta Gti
et super le taf du remontage moteur
elle va etre toute neuve aprés
bon courage pour la suite _________________ " Sans maitrise, la puissance n'est rien "
Golf 2 GU ,Golf Gti 1600 x2, Jetta 2, Golf 3 Tdi, Golf 2 1,3 , Gti 1800 rabbit; Golf 1 cab 1.5, Golf 1 Gls, Golf 1 GTD, Golf Karmann 1.8gti Golf 1 '78, Golf 1 Gti 1800, Golf 3 colour concept. |
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Beniman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2005
Messages: 309
Ville: Chantepie
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Pays: France
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Posté le: Dimanche 05 Février 2006, 20:26 Sujet du message: |
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L'echappement c'est un intermédiaire de G1, me demande pas pourquoi il est écrit "combi" dessus....
Et pour le moteur je pense qu'il y aura pas de modifs, juste les pieces d'usure neuves (segments et coussinnets de bielle).
La culasse quand à elle va recevoir des joints de queue de soupapes neufs et un rodage / polissage des soupapes. Je voulais aussi polir les conduits mais étant donnés que les avis sont partagés à ce sujet je pense que je vais les laisser comme ca.
Un bon coup de neuf pour le moteur en somme ! |
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
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Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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Posté le: Dimanche 05 Février 2006, 20:54 Sujet du message: |
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que du bon quoi
bon courage pour la suite |
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Beniman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2005
Messages: 309
Ville: Chantepie
Département: 35
Pays: France
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Posté le: Mardi 07 Février 2006, 12:01 Sujet du message: |
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pour patienter quelques photos supplémentaires de quand je l'ai ramené :
bien crado sous le capot, ya de la rouille partout :
Bien sur ya eu un peu de nettoyage depuis (mais c loin d'etre fini, et comme le moteur sera bientot sorti en entier le compartiment moteur va etre recuré à fond
Une petite vue ou j'aimerai bien un pti totshop aves bandes noires, extensions noires et mes jante en 14" (jlai ai en grande taille MP)
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golf16
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 05 Fév 2006
Messages: 30
Ville: pouriere
Département: 83
Pays: France
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Posté le: Mardi 07 Février 2006, 12:09 Sujet du message: |
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bon courage et tres bonne restauration |
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Mickael61
Golfiste apprenti
Inscrit le: 22 Jan 2006
Messages: 306
Ville: Dancé
Département: 61
Pays: France
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Posté le: Mardi 07 Février 2006, 12:40 Sujet du message: |
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Super cette One. Vivement que tu lui chausses ses nouvelle baskettes . Très courageux de ta part de restorer cette superbe GTI. Félicitations _________________
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Beniman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2005
Messages: 309
Ville: Chantepie
Département: 35
Pays: France
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Posté le: Mardi 07 Février 2006, 13:52 Sujet du message: |
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meme pas peur moi !
Non mais ca parait comme ca mais au final elle est pas dans un si mauvais état que ca. Déja au niveau carroserie à part 2-3 petits points de rouille elle est nickel, pas un poc, pas une cabosse! Et la mécanique, bah c'est vrai c'est autre chose! Mais j'ai le temps, pas toujours le budget mais avec de la patience on y arive ! |
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