[Golf 2] 1.6 turbo diesel (RA) kit Oettinger installé !

golf2du33 · Posté le: Jeudi 01 Octobre 2015, 13:15 Sujet du message:

Merci

Aujourd'hui Père Noël est passé ! Réception de la culasse (encore chaude Big grin

) et ses accessoires :

GOLFISTE1 · Posté le: Samedi 03 Octobre 2015, 20:09 Sujet du message:

Le père noël est en avance Party

golf2du33 · Posté le: Dimanche 04 Octobre 2015, 18:41 Sujet du message:

Oui il passe tous les 25 du mois Rolling on the floor

Aujourd'hui, soupapes neuves, joint de queue de soupapes neufs, ressorts de soupapes et culasse neuve posés. Le couvre culasse est juste posé à blanc.

Au fait, y a t-il vraiment besoin de resserrer de 90° la culasse à chaud après 1000km ?

golf2du33 · Posté le: Vendredi 09 Octobre 2015, 18:35 Sujet du message:

Repose du turbo et des collecteurs :

jettaoldschool · Posté le: Vendredi 09 Octobre 2015, 19:26 Sujet du message:

c'est beau Cool

bravo

rop34 · Posté le: Samedi 10 Octobre 2015, 09:28 Sujet du message:

quel plaisir de voir un moteur neuf! bravo Drool

golf2du33 · Posté le: Dimanche 11 Octobre 2015, 15:24 Sujet du message:

Merci

Maintenant je vais m'attaquer à la pompe injection pour lui remplacer les joints. Au passage je suis à la recherche d'un seul injecteur 155 bars complet (ou sans le gicleur) et surtout avec les filetages en bon état Wink

stev2 9 · Posté le: Lundi 12 Octobre 2015, 18:36 Sujet du message:

Jolie boulot

PECH · Posté le: Dimanche 18 Octobre 2015, 15:45 Sujet du message: Golf TD RA "Boston"

Bonjour,

Joli travail, il semble que les éléments moteur sont à l'identique de l'origine, au final tu retrouveras 80cv ou plus ?
Le seul défaut que je vois, se trouve à l'arrière au centre sous le pare-choc, le reste est très bien, en 25 années avec la mienne je n'éprouve que du plaisir à la conduire. mon moteur est un SB et le Turbo vient de chez Turbo-France juste préparé.

Bonne continuation.

golf2du33

PECH a écrit:

Bonjour,

Joli travail, il semble que les éléments moteur sont à l'identique de l'origine, au final tu retrouveras 80cv ou plus ?
Le seul défaut que je vois, se trouve à l'arrière au centre sous le pare-choc, le reste est très bien, en 25 années avec la mienne je n'éprouve que du plaisir à la conduire. mon moteur est un SB et le Turbo vient de chez Turbo-France juste préparé.

Bonne continuation.

Merci pour ton commentaire et pour répondre à ta question, les pièces moteur sont bien identiques à l'origine.
L'attelage, je préfère l'avoir pour protéger la carrosserie de certains conducteurs... Big grin

Mon bloc moteur est gravé SB aussi, de ce que j'ai pu lire, il n'y a aucune différence entre RA et SB.

Memphis17 · Posté le: Dimanche 18 Octobre 2015, 17:31 Sujet du message:

Beau travail sur ce moteur, tu seras tranquille pour des milliers de km.

fredd_or-die · Posté le: Lundi 26 Octobre 2015, 11:36 Sujet du message:

J'ai hâte de trouver ma mk2 quand je vois ta voiture !! Elle est superbe !! Joli travail !!

jimmoux · Posté le: Lundi 26 Octobre 2015, 13:59 Sujet du message:

Ton moteur est à tomber Cool

beau boulot!

golf2du33 · Posté le: Lundi 26 Octobre 2015, 19:24 Sujet du message:

Merci pour les commentaires Smile

Ca y est le RA est prêt à reprendre sa place, j'ai commencé le démontage du moteur 1V aujourd'hui.

Et le 1V qui sera à vendre Wink

jettaoldschool · Posté le: Lundi 26 Octobre 2015, 19:50 Sujet du message:

que c'est beau Cool