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Francis42
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 27 Juin 2015
Messages: 49
Ville: Saint-Etienne
Département: 42
Pays: France
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Posté le: Vendredi 23 Octobre 2015, 21:18 Sujet du message: |
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Très belle
Et t'as fait un chouette boulot de restauration pour tes jantes |
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romain44330
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 13 Juil 2015
Messages: 26
Ville: Vertou
Département: 44
Pays: France
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Posté le: Vendredi 23 Octobre 2015, 21:49 Sujet du message: |
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Elle est superbe
Et l'intérieur GTI est plutôt sympa aussi _________________ Ouest Rénove Auto |
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jimmoux
Golfiste apprenti
Inscrit le: 06 Mar 2008
Messages: 145
Ville: amiens
Département: 80
Pays: france
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Posté le: Lundi 26 Octobre 2015, 09:53 Sujet du message: |
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Je n'avais même pas vu que c'était ton auto
Elle est bien jolie ta petite mk2 Et je voulais savoir car sa me trotte dans la tete, tu est satisfait du matos de l'air ride quand tu l'a eut entre les mains? Bon rapport qualité / prix? _________________ golf swallowtail 1,5 LS du 06/1974
Golf GTD GL du 07/1991 |
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minimk2
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2015
Messages: 91
Ville: Mont de Marsan
Département: 40
Pays: France
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Posté le: Lundi 26 Octobre 2015, 10:03 Sujet du message: |
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jimmoux a écrit: | Je n'avais même pas vu que c'était ton auto
Elle est bien jolie ta petite mk2 Et je voulais savoir car sa me trotte dans la tete, tu est satisfait du matos de l'air ride quand tu l'a eut entre les mains? Bon rapport qualité / prix? |
pour avoir eu du GAS sur mon golf 4 j'avais de quoi comparer! Et Franchement le matos polonais ( j ai pris que les boudins ) j'en suis tres satisfait ! Une connaissance roule depuis 7ans equipé de ces boudins. Apres je pense que la tenue de route varie selon les combiné fileté sur lequel ils sont monté ! La tenue de route et mieu que l'origine et le confort bien mieux que du TA ! Moi qui roule tout les jours sur du blistein B4 sur ressort court on s'en rapproche fortement ! Niveau etanchéité du boudin c est tres simple et exactement comme les grandes marque au niveau superieur du boudin . Si c'etait a refaire sans hésitation mais " hors saison " car la demande etait tres forte en mars il a eu apparement quelques problemes avec ces machines et du coup les delais ce sont allongé |
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jimmoux
Golfiste apprenti
Inscrit le: 06 Mar 2008
Messages: 145
Ville: amiens
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Posté le: Lundi 26 Octobre 2015, 10:47 Sujet du message: |
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Ok ok j'en reviens pas qu'un de tes amis roule avec les mêmes boudins depuis 7 ans parfois certains modèle vieillisse mal mais est ce que les proprios font un entretien sérieux et rigoureux...
Apres comme apres comme tu dit pour la tenue de route, tout dépend du filetés utilisé. En tout cas sa donne envie tout ce matos car au moins tu peut rouler sans abîmer ton châssis et être bas à l'arrêt ou sur de la belle route |
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minimk2
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2015
Messages: 91
Ville: Mont de Marsan
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Pays: France
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Posté le: Lundi 26 Octobre 2015, 11:04 Sujet du message: |
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jimmoux a écrit: | Ok ok j'en reviens pas qu'un de tes amis roule avec les mêmes boudins depuis 7 ans parfois certains modèle vieillisse mal mais est ce que les proprios font un entretien sérieux et rigoureux...
Apres comme apres comme tu dit pour la tenue de route, tout dépend du filetés utilisé. En tout cas sa donne envie tout ce matos car au moins tu peut rouler sans abîmer ton châssis et être bas à l'arrêt ou sur de la belle route |
c est exactement ca ! apres je vais faire encore quelque modif chassis. je suis entrain de voir pour inversé les rotules de biellete de direction, les passer du dessus a dessous pour ne plus qu'elles viennent en bute sur le longeron, et aussi reduire le cardan passager pour gagne quelques centimetres ! Et bien plus tard passer sur un autopilot airlift !
Et oui avec de l'entretien change tout ! ca ne prend pas enormement de temps de siliconné des bags une fois par mois ! |
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minimk2
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2015
Messages: 91
Ville: Mont de Marsan
Département: 40
Pays: France
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Posté le: Lundi 26 Octobre 2015, 11:04 Sujet du message: |
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Sinon a par ça , la semaine derniere j'ai pas mal bossé sur un freinnage de 16s. Le but passer de 239mm/20 en 256mm/20 de GTi 16. j ai recupere un freinnage Lucas de 256/13 , j'ai recupere sur un caddy tdi des supports d'etrier pour du 20mm, j'ai tout demonté , piston joint membrane , tout passé a la brosse metalique et au vu de l'etat il y a eu du boulot.
Ensuite , j'ai aussi bossé sur l'air , support de mano maison , bien plus pratique a cette emplacement et recouvert la cuve du meme tissus que mon interieur !
puis bien évidement, apres l'effort, le réconfort , bonne petite balade, ca lui a fait du bien de ce degourdir les soupapes.
8)
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jimmoux
Golfiste apprenti
Inscrit le: 06 Mar 2008
Messages: 145
Ville: amiens
Département: 80
Pays: france
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Posté le: Lundi 26 Octobre 2015, 17:58 Sujet du message: |
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Du beau boulot de fait la
Pour ton support de mano c'est une bonne idée de le placer la.
J'ai vu que mecatechnic en vendait mais quand j'e vois le prix pour un simple morceau de plastique... En effet il veut mieux le faire maison ^^ |
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minimk2
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2015
Messages: 91
Ville: Mont de Marsan
Département: 40
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Posté le: Mardi 27 Octobre 2015, 08:55 Sujet du message: |
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jimmoux a écrit: | Du beau boulot de fait la
Pour ton support de mano c'est une bonne idée de le placer la.
J'ai vu que mecatechnic en vendait mais quand j'e vois le prix pour un simple morceau de plastique... En effet il veut mieux le faire maison ^^ |
90 euro livré c est juste OUF ! j ai plus qu'a monte le retro-eclairage en vert :p |
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minimk2
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2015
Messages: 91
Ville: Mont de Marsan
Département: 40
Pays: France
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Posté le: Samedi 31 Octobre 2015, 21:05 Sujet du message: |
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Salut les filles =)
ca bosse ca bosse mais sans telephone c est chiant pour faire des photos. Mon galaxy S6 arrive lundi. Puis en parallele j'ai le gros entretien de mon G3 en cour donc bon :mdr:
Premiere modif , clignotant lateraux , je les avais d'origine , c'etait deja precablé et l'ancien proprio avait gardé le reste du faiseau.
deuxieme modif en continuité du freinage, resto des porte moyeu / fusée / pivot comme vous voulait^^ pas si simple de chassé les roulement sans presse !
Et la voila bien au chaud comme les 364 autres jours de l'annee
Et voila des photos qui trainé sur mon appareil #StanceLow 8)
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benoitou
Golfiste motivé
Inscrit le: 29 Oct 2008
Messages: 1162
Ville: ***
Département: 58
Pays: france
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Posté le: Mardi 03 Novembre 2015, 13:14 Sujet du message: |
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Sympa ton g2
Du bon taf en tout cas _________________ golf 2 G60 EO bourgogne swap 16T air plus 3 partis
Golf 4 tdi 130 recaro s3 touareg |
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minimk2
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2015
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Ville: Mont de Marsan
Département: 40
Pays: France
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Posté le: Jeudi 05 Novembre 2015, 09:46 Sujet du message: |
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benoitou a écrit: | Sympa ton g2
Du bon taf en tout cas |
Merci benoit |
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minimk2
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2015
Messages: 91
Ville: Mont de Marsan
Département: 40
Pays: France
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Posté le: Dimanche 08 Novembre 2015, 10:00 Sujet du message: |
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Plus beaucoup d actif. Mon topic passe a l oubliette . Bien dommage ! |
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jettaoldschool
Modérateur
Inscrit le: 19 Déc 2008
Messages: 4916
Ville: tournes
Département: 08
Pays: france
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Posté le: Lundi 09 Novembre 2015, 20:38 Sujet du message: |
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mais si,ont est la
le préférait les petit plaque marqué gti _________________ Les VW c'est comme le sex, dés que tu y a gouté tu ne peux plus t'en passer!
le rencart ardennais,tous les premier vendredi de chaque mois http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=64752&start=0 |
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minimk2
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2015
Messages: 91
Ville: Mont de Marsan
Département: 40
Pays: France
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Posté le: Mardi 10 Novembre 2015, 10:00 Sujet du message: |
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jettaoldschool a écrit: | mais si,ont est la
le préférait les petit plaque marqué gti |
Ahaha la meme j ai tous remis a l'origine ^^ Feu edition one et plaque Gti |
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