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Jéjé59
Nouveau Golfiste
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Posté le: Dimanche 30 Aout 2015, 17:15 Sujet du message: [Golf I GTI 1800] Pb démarrage / moteur tourne pas rond |
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Salut les Golfistes, j'ai un soucis concernant ma voiture.
En retournant de faire une course hier après-midi, j'ai démarré la Golf jusqu'à ce que celle-ci s'arrête sur le champ ! Étant à 5 minutes de mon domicile, j'ai malgré tout réussi à rentrer chez moi, non sans encombre car le contact s'était arrêté plusieurs fois en plein milieu de la route... Et quelle galère à la faire démarrer.
Ce matin, j'ai remis le contact. Elle ne s'arrête plus, mais j'entends quelle ne tourne pas comme d'habitude.
Je pense qu'il s'agit du carburateur, mais j'aimerai avoir vos avis éclairés.
Merci d'avance |
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GOLFISTE1
Golfiste acharné
Inscrit le: 23 Juin 2010
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Posté le: Dimanche 30 Aout 2015, 17:37 Sujet du message: |
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Sauf erreur de ma part , tu as un GTI donc injection ; tu entends ta pompe se mettre en route ? ton niveaux de carburant dans le réservoir ? état de ton filtre à essence ? état de l' accumulateur de pression ? peu être le régulateur de réchauffement ? relais de la pompe ? ; voici quelques pistes , tu as fait quelques chose avant ton problème ( plein , changement filtre , ...etc ) _________________ Ma Golf
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=90041 |
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Jéjé59
Nouveau Golfiste
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Posté le: Dimanche 30 Aout 2015, 19:09 Sujet du message: |
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Mon niveau de carburant est proche de la réserve. Depuis 3 mois que je la possède, je n'ai rien changé. Et après avoir fait une révision chez Volkswagen il y a 1 mois, ils n'ont rien vu d'anormal. |
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GOLFISTE1
Golfiste acharné
Inscrit le: 23 Juin 2010
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Posté le: Dimanche 30 Aout 2015, 19:23 Sujet du message: |
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Ton niveaux de carburant est proche de la réserve donc pratiquement vide >>> vapeur d' essence à l' intérieur > tu as essayé d' ouvrir le bouchon de réservoir ( vapeur ou pas ?) ; essaye de remettre de l' essence ( moitié ).
Ta pompe fonctionne ou pas ? , si ta pompe fonctionne voir le régulateur de réchauffement ou l' accumulateur de pression |
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Jéjé59
Nouveau Golfiste
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Posté le: Mardi 01 Septembre 2015, 20:30 Sujet du message: |
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Après plusieurs renseignements, je pense qu'il s'agit soit du filtre ou de la pompe à essence. A confirmer ! |
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GOLFISTE1
Golfiste acharné
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Posté le: Mardi 01 Septembre 2015, 21:50 Sujet du message: |
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Ok, sa peu venir de sa |
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Jéjé59
Nouveau Golfiste
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Posté le: Jeudi 24 Septembre 2015, 17:52 Sujet du message: |
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Ayant de nouveau tombé en panne à proximité de mon lieu de travail, le garage se situant à côté de mon entreprise m'a gentiment réparé la voiture.
Le soucis n'avait absolument rien à voir avec le carburateur, mais il s'agissait d'un problème de fusible qui alimentait mal le neiman.
Maintenant réparée, ma Golf tourne comme une horloge |
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Jéjé59
Nouveau Golfiste
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Posté le: Samedi 17 Octobre 2015, 11:15 Sujet du message: |
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Je relance le sujet, bien que ma voiture redémarre et que le contact ne s'arrête plus soudainement, j'ai un autre soucis concernant le démarrage.
A chaque jour nouveau, dès que je la démarre il me faut au moins 4 ou 5 coups de clé pour que la voiture se mette en route, si quelqu'un ayant déjà rencontré ce soucis pourrais me dire à quoi cela est dû ?
Merci. |
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