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Auteur |
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hugo33
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 08 Juil 2013
Messages: 22
Ville: savignac
Département: 33
Pays: france
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Posté le: Samedi 14 Mars 2015, 23:09 Sujet du message: |
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petit up
la mécanique a retrouvée sa place sous le capot
grosse galère avec le réservoir et les durit d' alimentation d essence HS
pompe a essence HS
j'en ai trouvé d'occase
durite de freins arrière grippé au niveau des flexibles remplacé
câble de frein a main HS
silencieux arrière HS du classique
et le fin du fin le pignon d'entrainement du câble de compteur qui est tombé dans la boite
mais je lâche pas l'affaire
OBJECTIF CT
demain je mettrai des photos |
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hugo33
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 08 Juil 2013
Messages: 22
Ville: savignac
Département: 33
Pays: france
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Posté le: Dimanche 15 Mars 2015, 19:15 Sujet du message: |
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LES DESSOUS DE LA DAME
LA MECANIQUE
LES PIECES CHANGEES |
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hugo33
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 08 Juil 2013
Messages: 22
Ville: savignac
Département: 33
Pays: france
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Posté le: Lundi 16 Mars 2015, 18:07 Sujet du message: |
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petit-up
hier la miss a retrouvé son train arrière j'en ai profité pour changer les flexibles de freins et révisé les freins arrières.
j'ai encore galéré pour câbler tous le faisceau moteur et les durites d'air
c'est toujours un problème quand on a pas démonté!
donc reste a remonter tous le trains avant avec freinage et cardans.
remonter tout l intérieur.
voir pour rattraper le pignon de câble de compteur dans la boite.
remonter le pare choc avant et le capot
vérifier l’éclairage
purger les freins
trouver pourquoi quand j'essaye de démarrer elle se lance puis cale comme si il y avais une prise d'air et on entend un clac clac clac dans le plateau sonde
.................................
et enfin passer le ct |
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KRSOne
Golfiste apprenti
Inscrit le: 27 Mar 2008
Messages: 108
Ville: Genève / 74
Département: 74
Pays: France
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Posté le: Mardi 17 Mars 2015, 10:02 Sujet du message: |
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hugo33 a écrit: | petit-up
hier la miss a retrouvé son train arrière j'en ai profité pour changer les flexibles de freins et révisé les freins arrières.
j'ai encore galéré pour câbler tous le faisceau moteur et les durites d'air
c'est toujours un problème quand on a pas démonté!
donc reste a remonter tous le trains avant avec freinage et cardans.
remonter tout l intérieur.
voir pour rattraper le pignon de câble de compteur dans la boite.
remonter le pare choc avant et le capot
vérifier l’éclairage
purger les freins
trouver pourquoi quand j'essaye de démarrer elle se lance puis cale comme si il y avais une prise d'air et on entend un clac clac clac dans le plateau sonde
.................................
et enfin passer le ct |
Est tu sûr de ton calage (allumage)?
@ plus
Chris _________________ www.type17.fr
Tout pour votre Golf
Le Shop
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hugo33
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 08 Juil 2013
Messages: 22
Ville: savignac
Département: 33
Pays: france
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Posté le: Mardi 17 Mars 2015, 22:42 Sujet du message: |
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j ai changé les bougies et le filtre a essence vérifié le calage de l allumage
y a du mieux mais c est pas encore ça
allez on continue |
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GOLFISTE1
Golfiste acharné
Inscrit le: 23 Juin 2010
Messages: 3155
Ville: TROYES
Département: 10
Pays: FRANCE
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hugo33
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 08 Juil 2013
Messages: 22
Ville: savignac
Département: 33
Pays: france
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Posté le: Jeudi 19 Mars 2015, 22:37 Sujet du message: |
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merci mais je suis motivé pour qu'enfin je puisse prendre son volant
elle démarre nickel mais a l accélération on dirait qu'elle tourne sur 3 cylindres
donc ce week-end prise de compression et vérification des injecteurs.
ou je sais plus |
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vw33
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 02 Mar 2006
Messages: 8
Ville: gironde
Département: 33
Pays: france
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Posté le: Dimanche 12 Avril 2015, 22:46 Sujet du message: |
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bonjour
si un jour il y a besoin de conseil j'ai une golf gti de 80 aussi |
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golfgti72
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2006
Messages: 16
Ville: lemans
Département: 72
Pays: france
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Posté le: Mardi 05 Mai 2015, 22:14 Sujet du message: |
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j'ai le meme modele de golf!
commence par nettoyer tous le circuit a essence avant de vouloir la demarrer.
filtre a essence, regulateur, injecteur, injecteur a froid, pompe a essence;;;
bon courage |
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hugo33
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 08 Juil 2013
Messages: 22
Ville: savignac
Département: 33
Pays: france
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Posté le: Samedi 09 Mai 2015, 21:02 Sujet du message: |
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Bonsoir
ça y est elle roule !!
un injecteur était grippé
une bonne purge des freins
et du bonheur de prendre le volant |
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Ludo53
Administrateur
Inscrit le: 14 Mai 2007
Messages: 20452
Ville: Changé
Département: 53
Pays: France
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Posté le: Samedi 09 Mai 2015, 21:09 Sujet du message: |
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_________________ . |
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GOLFISTE1
Golfiste acharné
Inscrit le: 23 Juin 2010
Messages: 3155
Ville: TROYES
Département: 10
Pays: FRANCE
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Posté le: Dimanche 10 Mai 2015, 06:28 Sujet du message: |
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hugo33 a écrit: | Bonsoir
ça y est elle roule !!
un injecteur était grippé
une bonne purge des freins
et du bonheur de prendre le volant |
Impeccable , tu vas pouvoir en profité |
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golfgti72
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2006
Messages: 16
Ville: lemans
Département: 72
Pays: france
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Posté le: Dimanche 10 Mai 2015, 21:02 Sujet du message: |
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cool
bientot le CT |
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bab du 92
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 13
Ville: Clamart
Département: 92
Pays: france
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Posté le: Mardi 19 Mai 2015, 22:54 Sujet du message: |
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Comme quoi la ténacité paye 👍 |
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hugo33
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 08 Juil 2013
Messages: 22
Ville: savignac
Département: 33
Pays: france
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Posté le: Jeudi 21 Mai 2015, 20:40 Sujet du message: |
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Bonsoir
CT passé avec succès juste un problème de carrossage et de klaxon
elle va bientôt être
officiellement a moi !
le pied
prochaine étape carrosserie |
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