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siocnarf
Golfiste apprenti
Inscrit le: 27 Aou 2008
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Ville: Saint Michel Chef Chef
Département: 44
Pays: France
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Posté le: Vendredi 18 Juillet 2014, 09:06 Sujet du message: |
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Et du coup tu mets quelle couleur? Style camouflage?
La S2000 c'est bien mais avec le volant à droite c'est tout de suite moins drôle. |
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Sunrise
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 580
Ville: IØ
Département: 17
Pays: France
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Posté le: Vendredi 18 Juillet 2014, 09:19 Sujet du message: |
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Je me suis posé la même question ?
Tu as fais des tests pour choisir ta couleur définitive ou tu vas la rependre comme ça ? |
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minipruv
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 20 Mar 2012
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Posté le: Samedi 19 Juillet 2014, 18:15 Sujet du message: |
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J'ai fait des test un nuancier en quelque sorte .
Sinon j'ai choisi mais je compte faire une patine donc ces tout bon !
Sinon la s2000 Sa roule bien , le volant a droite a j'adore ! _________________ Kustom Kulture ! |
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minipruv
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 20 Mar 2012
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Posté le: Lundi 28 Juillet 2014, 17:14 Sujet du message: |
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Du nouveau , essaie de peinture sur la mk1 , et préparation au swap du moteur , il et décâbler , toute les durite sont retiré , le collecteur d’échappement et d'admission déposer ainsi que le carbu, les cardans, Tout et ok , il n'y a plus qu'a refaire le 1300 , une après midi la dessus après 3 mois et demis sans pouvoir bricoler dessus sa fait du bien ! Le 1100 a l'air d'étre bien hs , de l'huile partout , j'avais mis une canette de coca en guise de récupérateur d'huile ( a la durite qui repars au filtre a air ) j'ai trouver 33 cl de Mayonnaise , et la sur une photo du moteur on voit de la limaille dans le 3éme cylindre , je ne l'ai pas vu en face mais sur la photo on dirais bien ... , je vais voir sa quand je l'aurais sortie de la !
La peinture :
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jettaoldschool
Modérateur
Inscrit le: 19 Déc 2008
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Posté le: Lundi 28 Juillet 2014, 18:43 Sujet du message: |
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la vache la limaille _________________ Les VW c'est comme le sex, dés que tu y a gouté tu ne peux plus t'en passer!
le rencart ardennais,tous les premier vendredi de chaque mois http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=64752&start=0 |
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minipruv
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 20 Mar 2012
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Posté le: Mardi 29 Juillet 2014, 13:10 Sujet du message: |
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Le plus drole ces que avant le démontage , il tourné sans aucun bruit ! Étrange ... |
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jettaoldschool
Modérateur
Inscrit le: 19 Déc 2008
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Posté le: Mardi 29 Juillet 2014, 17:01 Sujet du message: |
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oui ça c'est étrange! |
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minipruv
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 20 Mar 2012
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Posté le: Mardi 29 Juillet 2014, 17:55 Sujet du message: |
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J'espere ne pas avoir de surprise en démontant le 1300 ! Car la ces soit le piston , soit les segment , ou les soupape hs ! hahaha , et a voir si sa a pas griffer l’intérieur le bloc . |
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minipruv
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 20 Mar 2012
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Posté le: Lundi 20 Octobre 2014, 07:43 Sujet du message: |
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Salut a tous , du nouveau apres quelque semaine sans post , essayant de la finir au plus vite et mon boulots qui me prends quelque week end en même temps ralenti le projet , mais tout avance tout de même
Montana 94 reçu , essaie de la patine , ces parti j'ai commander les autre bombe pour la patine et l’intérieur coffre ainsi que la baie moteur sinon j'ai aussi acheter de l'apprêt carroserie anti oxydant Montana Industrial , la rouge qui est sur mes photo , s'applique bien , couvre bien , pas de soucis avec ,
Le coté conducteur entièrement traiter et apprêter , le passager nettement moins toucher par la rouille , a par la tole qui tiens la goulotte mes vraiment léger ,
Sinon brossage de la peinture du plancher et passage a la peinture phospatante noir special Chassis , qui ma tué 2 pinceau au passage ,
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minipruv
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 20 Mar 2012
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Posté le: Lundi 20 Octobre 2014, 08:07 Sujet du message: |
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Suite , j'ai deculasser le 1100 au final il a rien , donc je vais ramener la culasse a rectifier , et oui le bloc du 1300 est feler ! Vive les arnaqueur , Bref , Voici la suite des photo ,
Et suite du ponçage , le toit et les goulotte y son passer , la galerie a bien fait morfler la peinture quand même ... :
Et Apprêtage :
Sinon les Ats sont parti , donc j'ai récupéré mes tole pour les repeindre en Noir Brillant ,
Je suis a la recherche d'un pare brise avant pour ma mk1 aussi si jamais quelqu'un a sa ? |
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jettaoldschool
Modérateur
Inscrit le: 19 Déc 2008
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Posté le: Lundi 20 Octobre 2014, 17:34 Sujet du message: |
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beau boulot donc dommage de faire une montana |
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minipruv
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 20 Mar 2012
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Posté le: Mardi 28 Octobre 2014, 16:09 Sujet du message: |
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Encore une chose de fait , ponçage , et suppression de la rouille dans le coffre , et passage a la montana , j'ai encore le bac de roue de secours a faire , il commencer a faire noir et à par une micro lampe qui éclaire rien je n'ai rien d'autre dans mon garage... Donc pour éviter de laisser la tôle a nue j'ai degraisser et peint dans la fouler ,donc le reste sera fait le week end prochain .
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GOLFISTE1
Golfiste acharné
Inscrit le: 23 Juin 2010
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minipruv
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 20 Mar 2012
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Posté le: Mardi 02 Décembre 2014, 14:26 Sujet du message: |
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Du nouveau , peinture intérieur finis , remontage des moquette et siège , et sortie du moteur et suppression de la rouille de la baie moteur , puis passage a l'appret anti rouille
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minipruv
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 20 Mar 2012
Messages: 43
Ville: Dunkerque
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Lundi 05 Janvier 2015, 12:39 Sujet du message: |
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Peinture de la baie moteur et passage des cable .
Passage de l'antirouille sur le renfort du mastervac , et le support du mastervac .
Ponçage du support moteur avant et pose de l’apprêt :
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