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[13] [Golf 1] pistarde, 1l8t (s3) gt28, gris daytona
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Vous et votre Golf 1 / Jetta 1 / Cabrio / Caddy
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manu013
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Inscrit le: 18 Nov 2008
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MessagePosté le: Lundi 19 Avril 2010, 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

ben'16v a écrit:
splendide , dans une One , ca va arracher severe ! Smile

Beau boulot l'ami


thanks Wink
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francky59
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MessagePosté le: Lundi 19 Avril 2010, 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

POWAAAAA!!! Dazed Dazed Bulgy eyes Bulgy eyes hate de voir les videos!!!!!! Devil
_________________
Golf I 1600cc GTI ===> Desossage
Golf I Diesel 77' ===> Daily
Golf I GTD


Golf II G60 Rallye 89' vendu


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manu013
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MessagePosté le: Mercredi 12 Janvier 2011, 00:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les amis, du nouveau sur la one elle demarre et petite modif niveau frein:
-frein a main hydrolique
-maitre cylindre en 23
-frein porsche 944 turbo a l'avant
-durite avia pour tous le freinage
vente de mes jantes type A Sad
-pneu commandé semi slick r888 toyo en 225/45/15

est ce quelqu'un saurait me dire quelle jante (en 15) mettre avec des etriers 4 pistons? est ce que les ronal turbo ou les ats cup passent?
merci Wink

2 petites videos:
http://www.youtube.com/watch?v=KuPRpXWjdwE&feature=mfu_in_order&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=-ljDwcyXyhs
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TZR MAX
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MessagePosté le: Vendredi 21 Janvier 2011, 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

pas trop galere a adapter le tableau de bord de TT ?
_________________
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VW Karmann 1964
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2x One GTD 1983
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manu013
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MessagePosté le: Mardi 25 Janvier 2011, 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

TZR MAX a écrit:
pas trop galere a adapter le tableau de bord de TT ?

Salut, non il faut juste racourcir le derriére et les cotés! pas de grosse modif.

Image
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manu013
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MessagePosté le: Dimanche 13 Février 2011, 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

des photos du montage des freins porsche
ImageImage
ImageImage
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manu013
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MessagePosté le: Mercredi 29 Janvier 2014, 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous me voila de retour, gros deterage
donc j'ai changé de voiture, j'ai acheté une deuxieme golf 1
j'ai recupéré le moteur de s3 de ma premiere one pour celle la.
et quelque petite modif:
Gris daytona
Caisse soudé
Moteur s3 amk
Turbo gt2860
Collecteur fonte
Injecteur 550cc
Dump forge dv007
Filtre carbon bmc
Sybele challenger4
Volant moteur allégé
Embrayage renforcé sachs 4 patins
Boite audi tt 5vitesses
Autobloquant quaife
Radiateur alu escort cosworth
Échangeur turbo alu
Hard pipe forge
Ligne et silencieux inox
Coupelle d'amortisseur réglable
Fileté kW v3 réglable en dureté
Barre antiroulis h&r avant : 22mm, arrière : 26mm
Train arrière berg cup avec tirant unibal
Rotule direction uniball
Silent bloc moteur et châssis urethane
Disque avant ebc g60 280mm
Étriers avant r8 ou s2 plaquette ebc
Disque arrière ebc g60 220mm
Étriers arrière g60 plaquette ferrodo
Pompe a essence bosch gros débit
Régulateur de pression d'essence
Arceau 8 points noir mat
Barre anti rapprochement inférieur supérieur arrière
Levier de vitesse cae
Frein a main hydrolique
Panneau de porte carbone
Cache moteur carbone
Pare choc chrome
Rétro chrome
Baguette chrome
Spoiler gls
Jante bbs rs 16 neuve monté en toyo proxes
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manu013
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MessagePosté le: Mercredi 29 Janvier 2014, 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

ImageImage

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le moteur et quelques pièces moteur Mr. Green
ImageImageImage

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la photo interieur et partie moteur peint en gris daytona
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le moteur est en cours de montage et la caisse sera peinte apres le montage moteur.
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holla
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MessagePosté le: Mercredi 21 Mai 2014, 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Cool ca va pousser grave.
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