[golf 2] ma oldschool mobile-photos page 3-

[looping59400]

Me revoilà après pas mal de temps d'errance sur le forum, en effet je roulais en passat et en polo donc je ne trouvais pas ma place ici lol

Donc je veins de faire l'acquisition d'une mémère de 1984 couleur taupe 5 portes avec le célèbre et capricieux 1600 type EZ.

La voiture est sur combinés filetés et est entièrement d'origine.

Place aux photos mais j'en referait ce week-end car la elle est cracra








Il va me falloir vite trouvés un pare choc avant liseret chromé et un joint de pare brise avant avec liseret chromé aussi mais pour le moment il faut que je m'occupes du carbu qui joue des siennes...

[spawn77124]

salut looping jolie golf que tu as repris la

[looping59400]

modif à venir:

-remise de la calandre d'origine 7 barettes et liseret chromés
-feux arrières d'origine(c'est des edition one dessus)

et un gros nettoyage surtout

[Ludo53]

Welcome!

[Ludo53]

looping59400 a écrit:

modif à venir: -remise de la calandre d'origine 7 barettes et liseret chromés -feux arrières d'origine(c'est des edition one dessus) et un gros nettoyage surtout

Si tu vends tes feux, je veux bien connaître ton tarif en mp

[looping59400]

je te le dirais en mp il faut que je regarde si ce sont des vrais ou un vernis appliqué dessus

[mk2forever]

sympa cette mèmère!!!!..........

[zépa 77]

sympatique la couleur

[looping59400]

Commande de la semelle de carbu en cours

J'éspère ne pas trop galérer pour la changer ... j'ai vu quelques topics avec photos sa n'a pas l'air très compliqué il faut juste de la patience

[looping59400]

Semelle de carbu changée mais problème le persiste.

Les jantes de golf 2 champ sont arrivées aussi

[looping59400]

Gros souci de carbu je n'arrive pas à le régler et la voiture fume à mortttt

Ce matin j'ai changé le cable d'accélérateur qui était fatigué sa va tout seul à faire

Je me suis commandé un pare choc avant avec liseret chromé donc elle va froler l'origine

Quelqu'un est balaise en carbu pierburg 2e car je voudrais au moins savoir la configuration d'origine au niveau de la vis de ralenti et celle de richesse

sinon les bougies que j'avais installées dans la semaine étaient déjà noires et sentait trop l'essence donc mélange trop riche

j'essaierai de faire des photos ce week end

[looping59400]

une petite photo du flanc

[looping59400]

Toujours embêté avec mon carbu pierburg je n'arrive pas à faire tourner la golf correctement elle ratatouille et le carbu rejette de l'essence partout malgré le changement de tout les joints et un passage au bain d'ultrasons...

alors du coup, je me suis motivé à changé le joint de cache culbu qui était dans un état déplorable et j'ai remonté l'avant de la mémère avec sa calandre d'origine, une aile propre et un nouveau pare-choc

[delet34]

moi j'ai le meme souci avec le pierburg il as des micro fuite d'essence mais je sais pas d'ou sa sort du coup je l'ai demonter et je vais le refair

[looping59400]

je l'ai démonté et refait et sa n'a rien changé