[Golf 1] golf vrt

[gabmk1]

Realisation d'un support de cables de levier en alu plus cas polir

Et triangle retrecie a -50 pour les future jantes



2014-03-19 18.09.08 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-19 18.08.07 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-19 16.55.57 par Vag-School-Motoren

[gabmk1]

First test


2014-03-20 17.08.16 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-20 17.08.49 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-20 17.08.36 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-20 17.09.11 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-20 18.05.37 par Vag-School-Motoren, sur Flickr

[jettaoldschool]

-50,sur le train ou sur un triangle?

[asterix]

Je vient de me farcir les 14 pages ...
Bravo et jolie taf !!!
Je continu a suivre ton projet !
Tu a fixer une date de fin ?

[gabmk1]

Si tu modifieles triangle tout y passe donc train avant complet

Pas de date fixer

[jettaoldschool]

je voulais dire,-50 par triangle?

[gabmk1]

Oui

[tune-r]

Ton triangle ça fait peur !! vu le bourrelet , la soudure semble pas bien pénétrée , ça sent la casse rapide ...

[SteveG60cab]

Effectivement la soudure du triangle...
Et tu ne sortiras jamais 400ch de ce moteur, pas dans cette config du moins !

[volkslowers]

C'est vrai que jusque tout allez plutôt bien mais pour le triangle je me méfierai a ta place.

Même si tu ne roule pas beaucoup avec. Ta configuration moteur +les suspension et la caisse rigidifiés ça va pas faire long feu

[gabmk1]

C'est juste un teste le triangle , les deux definitif serons souder au MAG

[Youki24]

Franchement je ne vois pas ou est le but final sur cette caisse passé des heures et des heures de travail(de ponçage,de peinture, de finition etc ,etc) si ce n'est pour ne pas rouler avec !!!
Pour moi nos vw sont plus faites pour rouler dans la légalités que pour être amener sur un camion plateau comme des show car !!!
Ce n'est que mon point de vue c'est ta voiture tu en fait ce que tu en veut néanmoins

[avus]

Youki24 a écrit:

Franchement je ne vois pas ou est le but final sur cette caisse passé des heures et des heures de travail(de ponçage,de peinture, de finition etc ,etc) si ce n'est pour ne pas rouler avec !!! Pour moi nos vw sont plus faites pour rouler dans la légalités que pour être amener sur un camion plateau comme des show car !!! Ce n'est que mon point de vue c'est ta voiture tu en fait ce que tu en veut néanmoins

J'osais pas le dire mais je pense comme toi.

[gabmk1]

Chacun ces envies , moi je veut pas faire 300km et lui faire une peinture compete tout les ans , c'est a dir que je devrais changer les raccord avia a chaque fois .......

[nas]

le rapport entre les raccord avia et la peinturze au bout de 300 kms...je cherche cherche mais une fois de plus tu vas dans tout les sens
quelle est la nécessité de reduire la longueur des tes triangles? tu dis "pour les futures jantes" mais jamais personne n'a eut besoin de modifier des triangles pour y mettre des jantes a moins que tu veuille y mettre du 10 pouces de large et quand meme rentrer dans les ailes??

comment va tu déporter le haut de ton amortisseurs de 5 cm pour qu'il garde un angle de fonctionnement correct?

je vais te dire un truc aussi...si ton but c'est de faire un show car pour montrer ce que tu fais ou monter ta boite par exemple, et que tu annonces des chevaux (400) sur ton moulin, et que personne ne le vois fonctionner autrement que pour monter et descendre du plateau...ça va JASER